[发明专利]一种浅水区系杆拱桥混凝土主梁钢管支架施工方法

说明书

本申请公开了一种浅水区系杆拱桥混凝土主梁钢管支架施工方法，通过吊车打桩机在陆上完成临近于岸边的浅水区的钢管桩插打施工，并在钢管桩顶部搭建水中平台的起始端，在水中平台预留有供钢管柱穿过的通孔；吊车打桩机在水中平台下放钢管柱至河床，然后通过震动锤将钢管柱插入河床底，重复操作，逐步完成各段水中平台的搭建以及钢管柱的插打操作；然后从水中平台的末端处开始拆卸水中平台，每拆一段水中平台后，接长钢管柱，并在钢管支架上方安装贝雷梁，从而完成一段模板支架的搭建。本申请具有便于完成桥梁施工支架搭建的效果。

技术领域

本申请涉及拱桥施工的领域，尤其是涉及一种浅水区系杆拱桥混凝土主梁钢管支架施工方法。

背景技术

目前大跨度拱桥有系杆拱桥，系杆拱桥的主拱水平推力由系杆的拉力平衡。

相关技术中，桥粱施工需要在河道打插钢管柱，通过打桩船完成施工，然后并在钢管柱上安装贝雷梁，以作为桥梁浇筑模板的支架，但在浅水区施工时，打桩船吃水深度深，打桩船难以在浅水区有效完成打桩步骤，存在桥梁施工支架不便搭建的问题，因此仍有改进空间。

发明内容

为了便于完成桥梁施工支架搭建，本申请提供一种浅水区系杆拱桥混凝土主梁钢管支架施工方法。

本申请提供的一种浅水区系杆拱桥混凝土主梁钢管支架施工方法采用如下的技术方案：

一种浅水区系杆拱桥混凝土主梁钢管支架施工方法，包括以下步骤：

S1：水中平台施工：吊车打桩机在陆上完成临近于岸边的浅水区的钢管桩插打施工，并在钢管桩顶部搭建水中平台的起始端，在水中平台预留有竖直贯穿的通孔；

S2：钢管柱插打：吊车打桩机开至水中平台，并将钢管柱吊至通孔上方，然后下放钢管柱，钢管柱穿过通孔并抵至河床，然后起到吊车打桩机的震动锤，使钢管柱插入河床底；

S3：重复操作，从水中平台的起始端至水中平台的末端，逐步完成各段水中平台的搭建以及钢管柱的插打操作，同时完成相邻水中平台的衔接；

S4：拆卸水中平台以及搭建模板支架：吊车打桩机向水中平台的起始端方向移动一段距离，然后从水中平台的末端处开始拆卸水中平台，每拆一段水中平台，钢管柱端部露出，吊车打桩机将钢管支架吊至钢管柱上方，并完成钢管支架与钢管柱的连接，以接长钢管柱，接着在钢管支架上方安装贝雷梁，从而完成一段模板支架的搭建，通过重复水中平台拆卸、钢管柱接长以及贝雷梁安装操作，从水中平台的末端到水中平台的初始端，完成整条模板支架的搭建。

通过采用上述技术方案，利用陆上吊车打桩机完成临近岸边的浅水区的钢管桩插打操作，然后在搭建水中平台，同时在水中平台预留通孔，以便完成钢管柱的插打操作，陆上吊车打桩机逐步在水中平台完成钢管桩插打以及钢管柱插打操作；然而，相比于浮吊打桩，陆上的吊车打桩机存在钢管柱长度的限制问题，钢管柱露出水面的长度不足达到桥梁施工标高，通过反向拆卸水中平台的同时，也完成钢管柱的接长以及模板支架的搭建，在完成钢管支架的搭建的同时吗，也提高了钢管支架的搭建效率。

优选的，所述S2中，在完成钢管桩施工后，在相邻钢管之间用连接杆固定。

通过采用上述技术方案，有利于提高钢管桩稳固性。

优选的，所述S4中，在完成贝雷梁安装后，在贝雷梁内安装加强弦杆。

通过采用上述技术方案，有利于提高贝雷梁的强度。

优选的，还包括S5：支架分段预压：在模板支架进行分段预压处理，分段长度与桥梁混凝土浇筑分段保持一致。

通过采用上述技术方案，以消除支架和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响，同时取得支架弹性变形的实际数值，作为梁体立模的预拱值数据设置的参考。

优选的，所述S5中，预压处理的加载材料为预制混凝土块和水袋，预制混凝土块四周叠累一圈，中部留空，然后在留空位置设置水袋并灌水,。