[发明专利]电机轴转矩冲击试验方法在审
申请号: | 202211474844.0 | 申请日: | 2022-11-22 |
公开(公告)号: | CN115728056A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 陶展;徐刚;刘耿聪;杜斌;李辰;肖月辉 | 申请(专利权)人: | 智新科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 梅辰 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机轴 转矩 冲击 试验 方法 | ||
本发明涉及电机轴测试技术领域,具体地指一种电机轴转矩冲击试验方法。按照以下步骤进行:S1、将待测电机的电机转子固定在支架上;S2、在电机转子的电机轴端部安装法兰盘;S3、在法兰盘的横向两侧安装两根力臂,将力臂一端与法兰盘连接,另一端与液压缸连接,安装压力传感器;S4、驱动法兰盘两侧的液压缸对法兰盘加载绕电机轴轴线转动的转矩,循环多次后,观察电机轴与法兰盘连接位置的磨损情况,根据磨损情况判断电机轴是否符合设计需求。本发明的试验方法非常简单,试验的效率极高,能够真实模拟电机轴使用环境,获得准确的疲劳耐用情况,具有极大的推广价值。
技术领域
本发明涉及电机轴测试技术领域,具体地指一种电机轴转矩冲击试验方法。
背景技术
电机作为新能源车动力总成的中的重要驱动部分,其中电机轴的强度更是影响到电机的使用寿命。电机在设计阶段就需要对电机轴进行强度疲劳测试,判断设计的电机轴是否符合设计要求。电机轴的转矩冲击试验实际上就是模拟电机轴在使用过程中转动受力的过程。如专利号为“CN201387367”的名为“工程车辆传动系扭矩测试标定试验台”的中国实用新型专利,该专利公开了一种工程车辆传动系扭矩测试标定试验台,其是在箱式固定座的侧壁上固定有法兰盘,法兰盘的孔壁上设有内花键,固定座上开设有插孔,固定座的插孔与箱式固定座的法兰盘中心孔同心,测试轴的一端穿设在箱式固定座的法兰盘中心孔内,测试轴位于中心孔区段外周设有与法兰盘孔壁上的内花键相对应的内花键,两内花键相互啮合,力臂通过法兰盘套设在测试轴上,法兰盘与测试轴之间以内花键联结,力臂的一端穿设在加力装置的滑槽内,在加力装置上垂直于滑槽的方向开设有弧形滑槽,弧形滑槽与力臂上的法兰盘中心孔同心,弧形滑槽内穿设有压块,压块上部与螺杆的底部接触,压块的下部与力臂的上部之间设有压力传感器,螺杆对力臂压力的大小通过压力传感器输出。该方案通过螺杆对力臂进行加载,但这种加载方式是无法快速调整的,即设定好了螺杆进给量后,对力臂加载的压力就确定了,在需要进行压力调整时,需要重新对螺杆的进给量进行调整,这种调整方式并不是很方便。实际使用过程中,对于测试轴的扭矩加载都是反复循环多次的,模拟的就是在实车情况下的使用状态,上述方案只能模拟静态使用的状态,无法模拟实车真是使用状态。
发明内容
本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种电机轴转矩冲击试验方法。
本发明的技术方案为:一种电机轴转矩冲击试验方法,按照以下步骤进行:S1、将待测电机的电机转子固定在支架上;
S2、在电机转子的电机轴端部安装法兰盘;
S3、在法兰盘的横向两侧安装两根力臂,将力臂一端与法兰盘连接,另一端与液压缸连接,安装压力传感器;
S4、驱动法兰盘两侧的液压缸对法兰盘加载绕电机轴轴线转动的转矩,循环多次后,观察电机轴与法兰盘连接位置的磨损情况,根据磨损情况判断电机轴是否符合设计需求。
根据本申请提供的一种电机轴转矩冲击试验方法,所述步骤S1中,将待测电机固定在支架上的方法包括:在待测电机的电机转子下方布置多个支架,多个支架沿轴向间隔布置,支架上端开设有容纳电机转子的半圆形卡槽,将电机转子放置到卡槽内,在电机转子的上方安装半圆形的压板,压板两端通过螺栓固定在支架上将电机转子压紧固定在卡槽内。
根据本申请提供的一种电机轴转矩冲击试验方法,所述将电机转子放置到卡槽内的方法包括:在电机转子下方布置多个铁质的支架,将电机转子放置到卡槽内,使电机转子吸附固定到支架上。
根据本申请提供的一种电机轴转矩冲击试验方法,所述步骤S2中,在电机转子的电机轴端部安装法兰盘的方法包括:在法兰盘的连接孔孔壁上布置沿径向凸起的内花键,将电机轴的端部伸入到法兰盘的连接孔内,使内花键卡合在电机轴圆周端面上的凹槽内,完成电机轴与法兰盘的连接。
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