[发明专利]一种气体驱动的油气混合式微量润滑泵

说明书

本发明公开了一种气体驱动的油气混合式微量润滑泵，包括泵体、进气块、驱动活塞组件、单向止回阀组件、计量活塞、计量活塞体；驱动活塞组件位于泵体内并沿泵体的内壁可滑动连接；驱动活塞组件和计量活塞体通过复位弹簧连接，两者之间限定出存油腔，与泵体外部连通；计量活塞的尾部在驱动活塞组件内浮动连接，头部在计量活塞体内可滑动连接；单向止回阀组件设置在计量活塞体底部，且与计量活塞之间限定出储油腔；进气道允许气体通过进气口经进气道进入泵体内部，推动驱动活塞组件，带动计量活塞向下运动；单向止回阀组件响应于计量活塞的运动，以使得储油腔和进气块出油腔之间流体连通；润滑油经存油腔进入储油腔内，并经出油腔通过出气口排出。

技术领域

本发明涉及润滑设备技术领域，尤其涉及一种气体驱动的油气混合式微量润滑泵。

背景技术

油气混合式微量润滑泵主要通过电磁阀控制压缩气体推动油泵驱动活塞在泵体内运动，同时驱动活塞又驱动计量活塞杆将油腔内的润滑油泵出。压缩气体同时将排出的润滑油吹散，形成油气混合体对需要润滑的机械部件进行润滑，同时对相关部位进行冷却。

申请号为201910021223.9的中国发明专利公开了一种定量油气润滑泵。如图1、图2所示，现有油气润滑泵包含位于泵体上的吸油口303、位于泵体左侧的进气口405、位于油泵上部的油泵堵头组件42、位于油泵内部的驱动活塞组件43、位于油泵内部的单向阀组件41。

上述气动泵在工作时气体从油泵进气口进入泵体内部，一部分气流直接吹向需要润滑的部位，另一部分气体通过油泵的内部通道404进入油泵内部的驱动活塞上方，推动位于油泵内部的驱动活塞向下运动，和活塞一体的计量活塞杆同时向下运动将油腔内部的润滑油往下输送，压迫单向阀弹簧并打开向外输送油道，将润滑油输送到油泵下部通道。被挤压出来的润滑油遇到外部通往润滑位置的气流，被此股气流输送到润滑部位。气体停止进入泵体时，单向止逆阀在弹簧作用下复位防止输出的润滑油回流进入泵体内部，驱动活塞在复位弹簧的作用下复位至初始位置，在活塞回位的过程中油泵内部形成真空负压，该负压将油泵外部的润滑油通过吸油口吸入到油泵内部储油腔后等待下一个工作循环的开始。

当前这种油泵有以下缺点：

a. 位于油泵上部的密封组件结构复杂，极易产生泄漏导致油泵无法正常工作，同时增加了维修难度；

b. 油泵驱动活塞为整体橡胶件加一个固定支架，此结构由于采用一体式橡胶分别对润滑油及空气两种不同的介质进行密封，极易导致橡胶老化、磨损而影响油泵密封，同时计量活塞安装方式也是采用销轴的刚性安装方式，该连接方式会导致计量活塞与活塞套运行不同心，在进气气压不够的情况下很容易发生计量活塞杆和活塞套运行憋死的现象。

c. 单向阀止逆机构过于复杂，极易产生堵塞，进而导致油泵供油量不够及无法正常供油。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种气体驱动的油气混合式微量润滑泵，以克服现有技术存在的问题。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是如何解决由于设计缺陷极易产生堵塞、泄漏、排量不准确、油泵工作异常等不良，导致容易产生较高的故障率的问题。