[发明专利]一种新能源汽车电池的快速更换装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电池的快速更换装置，涉及新能源汽车电池技术领域，包括底座，所述底座的内部设置有多个电池，所述底座的顶部边缘处固定安装有连接杆，所述底座的正上方设置有顶板，所述顶板的底部边缘处固定安装有连接座，所述连接座的内壁与连接杆的顶部拆卸式连接。本发明通过设置的放置板、连接条、正梯形活动块、气囊、倒梯形推块、引导杆、挤压板和防滑条之间的配合，通过放置板对电池提供支撑，同时在电池重力的作用下，使放置板通过连接条带动正梯形活动块下移，并且气囊在放置板下移的时候进行缓冲，通过下移的正梯形活动块推动倒梯形推块移动，使倒梯形推块通过连接柱推动挤压板对电池进行固定。

技术领域

本发明涉及新能源汽车电池技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池的快速更换装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，电动汽车因经济环保是现在使用最为广泛的新能源汽车。电动汽车的使用需要电能的支持，目前的充电方式为在公路的两旁设置充电桩，利用充电桩为电动汽车进行电能的补充。

现有技术中，提出了公开号为CN114655067A，该专利文献所公开的技术方案如下：一种新能源汽车电池的快速更换装置，包括：电池和连接板，所述电池的数量为五个，所述连接板的顶部开设有放置槽一，所述电池位于放置槽一的内腔并与放置槽一活动连接，所述连接板的内部开设有腔体，所述腔体的内部设置有散热结构，所述散热结构包含有与腔体固定连接的导热硅胶垫片，所述导热硅胶垫片的底部固定连接有散热片，所述散热片的底部固定连接有导热片。

针对现有技术存在以下问题：

新能源汽车电池在进行更换后，不便于对电池进行快速固定，导致固定过程较为繁琐，并且不便于进行拆卸，同时电池在使用过程中，会产生震动，导致电池出现损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池的快速更换装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种新能源汽车电池的快速更换装置，包括底座，所述底座的内部设置有多个电池，所述底座的顶部边缘处固定安装有连接杆，所述底座的正上方设置有顶板，所述顶板的底部边缘处固定安装有连接座，所述连接座的内壁与连接杆的顶部拆卸式连接，所述底座的内壁固定安装有快速固定机构，所述底座的底部固定安装有缓冲机构，所述顶板的底部且位于电池的正上方固定安装有散热机构。

所述快速固定机构包括支撑单元和紧固单元，所述支撑单元的内壁滑动连接有紧固单元。

所述缓冲机构包括限位单元和缓冲单元，所述限位单元的内壁设置有缓冲单元。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述支撑单元包括安装罩，所述安装罩的内壁滑动连接有正梯形活动块，所述正梯形活动块的底部固定连接有连接条，所述连接条的底部固定连接有放置板，所述放置板的外壁与安装罩的内壁滑动连接，所述放置板的底部均匀固定安装有多个气囊，所述气囊的外壁与底座的内壁活动连接，所述放置板的顶部与电池的底部固定连接。

采用上述技术方案，该方案中放置板能够对电池提供支撑，同时在电池重力的作用下，能够使放置板通过连接条带动正梯形活动块下移，同时气囊能够对放置板下移的距离进行缓冲。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述紧固单元包括倒梯形推块，所述倒梯形推块的外壁固定连接有引导杆，所述倒梯形推块的侧面与正梯形活动块的侧面滑动连接，所述倒梯形推块的另一侧面固定连接有连接柱，所述连接柱的另一端固定连接有挤压板，所述挤压板的侧面固定连接有多个防滑条，所述防滑条的外壁与电池的外壁活动连接。

采用上述技术方案，该方案中倒梯形推块在移动的过程中能够通过连接柱推动挤压板对电池进行固定，同时防滑条能够避免电池在固定之后出现打滑。