[发明专利]一种长距离盾构隧道内管道安装装置

说明书

本发明公开了一种长距离盾构隧道内管道安装装置，其结构包括安装座、主体、固定槽，安装座的端面设有主体，固定槽设有两个，且分别设置在安装座的内部上下两端，主体包括安装槽、滚轮、装载装置，装载装置包括摆动块、卡孔、夹紧装置、滑动装置、固定螺孔、钢丝绳，夹紧装置包括摆动体、滑动槽、嵌套装置，本发明将摆动块旋转至与水平面相平行，让摆动块贴合于地面，减小工作人员起吊管道的距离，从而能够将管道轻松的放置到夹紧装置中，再通过拉动钢丝绳带动摆动块往上进行旋转，让滑动装置嵌入到安装槽的内侧，从而可以将管道轻松的进行安装，减小管道的安装难度。

技术领域

本发明涉及隧道工程技术领域，具体的是一种长距离盾构隧道内管道安装装置。

背景技术

盾构隧道是管道非开挖穿越常用的方式之一，作为管道的专用通道，盾构隧道施工完成后，管道要安装在盾构隧道内，相比地面管道而言，盾构隧道内管道安装空间较小，管道安装难度较大，目前管道隧道隧道长度不断突破，而当盾构隧道长度较长时，通常需要将多根管道串连，因此管道安装的难度大，从而需要专业的管道安装装置来辅助管道安装。

基于上述本发明人发现，现有的一种长距离盾构隧道内管道安装装置主要存在以下几点不足，例如：现在的管道基本上都安装在隧道的侧端，方便于检修，而对管道进行安装在的时候，需要将管道搬运到固定的安装座上，在对管道进行安装，由于管道的长度较长，重量较大，在隧道中不方便进行起吊、搬运，使得管道安装在隧道的侧壁上需要耗费大量的人力，且将管道搬运到安装座上，若是管道的端口位置没有对齐，还需要将管道的位置进行调整，加大了工作人员的安装难度。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种长距离盾构隧道内管道安装装置。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种长距离盾构隧道内管道安装装置，其结构包括安装座、主体、固定槽，所述安装座的端面设有主体，所述固定槽设有两个，且分别设置在安装座的内部上下两端，所述主体包括安装槽、滚轮、装载装置，所述安装槽设有两个，且分别设置在安装座的端面，所述滚轮以两个为一组设置在安装槽的左右两端，所述装载装置卡合于安装座的内部底端，且与安装槽活动卡合。

进一步的，所述装载装置包括摆动块、卡孔、夹紧装置、滑动装置、固定螺孔、钢丝绳，所述摆动块的内部底端设有卡孔，所述卡孔卡合于安装座的底部端面，所述夹紧装置设有两个，且分别设置在摆动块的上端面，所述滑动装置以两个为一组设置在夹紧装置的两端，所述固定螺孔设置在摆动块的顶部端面，所述钢丝绳连接于摆动块的顶部端面，所述卡孔与安装座的端面相卡合。

进一步的，所述夹紧装置包括摆动体、滑动槽、嵌套装置，所述摆动体设置在安装座的前端，所述滑动槽设置在摆动体的内部，所述嵌套装置安装在滑动槽的内部，所述滑动槽为圆环状，所述摆动体为半圆状。

进一步的，所述嵌套装置包括嵌固环、侧滑槽、卡块、固定装置，所述嵌固环卡合于滑动槽的内部，所述侧滑槽设置在嵌固环的两侧，所述卡块设置在嵌固环的末端，所述固定装置位于嵌固环的前端，所述侧滑槽与滑动槽的端口活动配合。

进一步的，所述固定装置包括卡合槽、切槽、连接板、摆动杆、回卷弹簧、凸块，所述卡合槽设置在摆动体的端面，所述切槽设有三个，且设置在卡合槽的端面，所述连接板嵌固在嵌固环的末端，所述摆动杆卡合于连接板的内部，所述回卷弹簧的一端连接于摆动杆的侧端面，另一端连接于连接板的端面，所述凸块设有三个，且排列于连接板的侧端底部，所述凸块与切槽活动卡合。

进一步的，所述滑动装置包括底座、卡合轴、滚筒，所述底座嵌固在摆动块的端面，且位于夹紧装置的左右两端，所述卡合轴设有两个，且分别设置在底座的左右两端，所述滚筒设有两个，且分别设置在两个卡合轴中，所述滚筒与底座端面之间形成的夹角为30度。