[发明专利]一种薄壁端齿环加工方法在审
| 申请号: | 202211462447.1 | 申请日: | 2022-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN115673697A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
| 发明(设计)人: | 马仑;卢超;徐胜男;高广波;滕玉光;王长阁;杨帆 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
| 代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 李珉 |
| 地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 薄壁 端齿环 加工 方法 | ||
1.一种薄壁端齿环加工方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:控制变形
步骤1.1:夹持方案及毛坯结构确定
由于该零件为薄壁结构,且轴向宽度短、环端面积小,采用增加工艺台作为加持部位;根据零件总宽、切断刀宽度以及平整端面余量,确定毛坯轴向长度;根据余量切削方面因素考虑,确定毛料结构为环状毛坯结构;
步骤1.2:加工方案的确定
粗车毛坯内外表面的氧化层,首先平整端面,做为测量尺寸的基准,然后在靠近卡盘的端面位置,在毛坯外圆表面车一个环槽Ⅰ,从而切断由夹持部位传递过来的形变延伸面,降低夹持力的影响;
然后,根据零件结构尺寸粗加工外轮廓,在零件切断端车出内外对称的环槽Ⅱ,在精加工零件后切下零件时保证切断阻力给零件带来的形变应力;
步骤1.3:刀具的选择
根据零件结构选择加工刀具;为了保证单个齿形不变形,刀具材料选用硬质合金材料,且保证切削刃角度较小,从而避免齿牙变形及端面屈服变形;
步骤2:设备的选择
根据零件结构特征,完成零件轮廓的车削的同时完成棘齿特征的铣削,因此采用车铣复合加工中心;
步骤3:编制数控程序
编制车削循环、棘齿铣削加工及切断程序;
步骤4:零件加工
运行数控程序,完成车削、铣削和切断工序,通过对零件一次装夹完成零件加工。
2.根据权利要求1所述的一种薄壁端齿环加工方法,其特征在于:步骤3中,编制车削循环、棘齿铣削加工及切断程序,其中棘齿铣削加工编制具体为:
为了避免出现分度误差累积的现象,无法满足第一齿和最后一个齿的宽度要求,将原有角度参数赋值改为公式代入方式,即c1=360/222,将变量c1带入角度命令的程序行中C=c1,利用数控程序控制分度精度,从而控制每齿的位置精度,减少累积误差。
3.根据权利要求1所述的一种薄壁端齿环加工方法,其特征在于:步骤4中,零件加工,运行数控程序,完成车削、铣削和切断工序,通过对零件一次装夹完成零件加工,具体为:
步骤4.1:粗车加工,车削循环主要是针对零件轮廓的加工,所需刀具有外圆车刀、内孔车刀及环槽车刀;车削时为减少切削力造成的形变,先采用外圆车刀粗加工外轮廓,再采用内孔车刀粗加工内轮廓,最后采用环槽车刀加工环槽Ⅰ和环槽Ⅱ,且每次吃刀深度不大于0.2mm;
步骤4.2:铣削
棘齿的铣削过程分为粗加工、半精加工、精加工三步,每次完整加工一个圆周后在进行下一步加工,使得棘齿的齿厚一致,分布均匀,同时,通过数控程序控制每刀切削深度,保证端面平面度在0.03mm以内;
步骤4.3,精车加工,再次通过外圆车刀及内孔车刀对外轮廓和内轮廓进行精车加工;
步骤4.4:切断,采用环槽车刀进行切断处理,切断时采用内外双向切削的方式进行切断加工,防止单向切削时零件受力不均匀。
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