[发明专利]声音输出装置

说明书

本发明提供对车辆的行驶状态的变化的跟随性较高的声音输出装置。具有：声音再生部，音量自由地输出在第一声道以及第二声道的每个声道使声音数据片再生得到的声音；和声音输出部，输出将第一声道的声音和第二声道的声音混合而成的声音信号。声音再生部进行声音变更处理，在该声音变更处理中，在车辆的行驶状态为第一行驶状态的情况下，向第一声道以及上述第二声道中的一个声道输出使与第一行驶状态对应的声音数据片再生得到的声音，在车辆的行驶状态从第一行驶状态变化到第二行驶状态的情况下，逐渐降低从一个声道输出的声音的音量直到消音为止，并且向第一声道以及第二声道中的另一个声道输出使与第二行驶状态对应的声音数据片再生得到的声音。

技术领域

本发明涉及声音输出装置，特别是涉及输出与移动体的移动速度相应的声音的声音输出装置。

背景技术

作为利用电动马达进行行驶的电动汽车、电力混合动力车，与发动机车相比，低速行驶时的噪音极小，因此搭载有产生向车辆外部通知本车辆的接近的声音(以下，称为车辆接近音)的车辆接近通报装置的汽车被产品化。在车辆以低于规定速度的速度行驶时，车辆接近通报装置根据其行驶速度使该车辆接近音的音色变化。

作为这样的车辆接近通报装置，提出具备存储器的装置，该存储器预先与车辆的行驶速度建立对应地储存有音色相互不同的多个音色生成用数据(例如参照专利文献1)。

在车辆接近通报装置中，首先从该存储器读出表示与车辆的当前的行驶速度对应的合成音的音色生成用数据片。而且，车辆接近通报装置将连结从该存储器依次读出的该音色生成用数据片彼此而成的信号转换为模拟的声音信号，并通过扬声器将其输出到车辆外部。

专利文献1：日本特开2011-207390号公报

在上述那样的车辆接近通报装置中，在车辆的行驶速度变化的情况下，进行重新从存储器读出与变化后的行驶速度对应的数据片，并切换再生的数据片。此时，为了在切换的定时不使再生音产生不协调感，考虑使数据片的相位一致。

但是，为了使数据片的相位一致，需要使用正弦波、矩形波、锯齿状波这样的周期性、计算容易的声音，存在难以再现发动机音等复杂的声音的问题。

另外，若要为了减少切换时的不协调感而使数据片的相位一致，则需要在再生最末尾的样本之后开始其它数据片的再生。因此，存在对车速的变化的跟随性变差这样的问题。

发明内容

本发明是鉴于上述问题点而完成的，其目的在于提供对车辆的行驶状态的变化的跟随性较高的声音输出装置。

本发明所涉及的声音输出装置的特征在于，是输出与车辆的行驶状态相应的声音的声音输出装置，具有：声音再生部，将使从多个声音数据片中选择的声音数据片再生得到的声音音量自由地输出到第一声道，并且将使从上述多个声音数据片中选择的声音数据片再生得到的声音音量自由地输出到第二声道，上述多个声音数据片的每个声音数据片分别与上述车辆的多个行驶状态的每个行驶状态对应，并且基于根据上述车辆的行驶状态而设定的阶段性变化的多个声音频率；以及声音输出部，输出将从上述第一声道输出的声音和从上述第二声道输出的声音混合而成的声音信号，上述声音再生部进行声音变更处理，在上述声音变更处理中，在上述车辆的行驶状态为第一行驶状态的情况下，向上述第一声道以及上述第二声道中的一个声道输出使与上述第一行驶状态对应的声音数据片再生得到的声音，在上述车辆的行驶状态从上述第一行驶状态变化到第二行驶状态的情况下，逐渐降低从上述一个声道输出的声音的音量直到消音为止，并且向上述第一声道以及第二声道中的另一个声道输出使与上述第二行驶状态对应的声音数据片再生得到的声音。