[发明专利]一种基于GIS环境下施工便道选线的方法

权利要求书

1.一种基于GIS环境下施工便道选线的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1、确定施工便道作业的区域，并根据所述区域采集地形数据图像；

步骤2、根据所述地形数据图像生成三维实景模型，并获取所述三维实景模型的成果文件，所述成果文件至少包括三维点云数据和正射影像；

步骤3、对所述三维点云数据进行修正处理，根据修正处理后的三维点云数据生成点云地形，并根据所述正射影像生成对应的光栅图形；

步骤4、对所述点云地形与光栅图形的坐标进行统一后，将点云地形与光栅图形进行叠合，得到完整的三维地形模型；

步骤5、基于所述三维地形模型进行施工便道的设计和选线。

2.如权利要求1所述的基于GIS环境下施工便道选线的方法，其特征在于，步骤1中，根据所述区域采集地形数据图像，具体包括：

控制无人机根据预设拍摄路径飞行，并在飞行过程中执行图片拍摄作业，完成路径拍摄后补拍一组正射影像，获得地形数据图像。

3.如权利要求2所述的基于GIS环境下施工便道选线的方法，其特征在于，所述无人机拍摄相机曝光不高于3200，聚焦模式为自动聚焦，镜头角度为15°～30°，照片重叠度为50％～75％，照片数量1万平方米场地300-500张，拍摄高度不超过100米。

4.如权利要求1所述的基于GIS环境下施工便道选线的方法，其特征在于，步骤2中，根据所述地形数据图像生成三维实景模型，具体包括：

将所述地形数据图像导入Context Capture软件中，所述Context Capture软件对所述地形数据图像进行空中三角测量，生成三维实景模型。

5.如权利要求1所述的基于GIS环境下施工便道选线的方法，其特征在于，步骤3中，对所述三维点云数据进行修正处理，具体包括：

将所述三维点云数据导入Recap软件中，所述Recap软件通过索引扫描打开点云模型后进行检查，并删除错误点，完成对三维点云数据的修正处理。

6.如权利要求1所述的基于GIS环境下施工便道选线的方法，其特征在于，步骤3中，根据修正处理后的三维点云数据生成点云地形，具体包括：

将修正后三维点云数据导入Infraworks软件，并在所述Infraworks软件中修改坐标系后，得到三维点云数据对应的点云模型，设置点云地形参数后，根据所述点云模型创建点云地形，所述点云地形参数至少包括：地面、线形要素、垂直要素、生成数据类型和是否输出已处理的文件。

7.如权利要求1所述的基于GIS环境下施工便道选线的方法，其特征在于，步骤3中，根据所述正射影像生成对应的光栅图形，具体包括：

将所述正射影像导入GloblMapper软件，设置光栅图形的导出格式，所述GloblMapper软件对所述正射影像进行处理得到对应的光栅图形，所述导出格式为GeoTIFF，所述GeoTIFF中的参数包括：色彩参数和导出文件格式参数。

8.如权利要求6所述的基于GIS环境下施工便道选线的方法，其特征在于，步骤4中，对所述点云地形与光栅图形的坐标进行统一，具体包括：

通过Civil 3D软件打开所述点云地形，将点云地形的坐标系修改为Infraworks软件中的坐标系，并在AutoCAD软件中将点云地形和光栅图形进行调整对齐。

9.如权利要求1所述的基于GIS环境下施工便道选线的方法，其特征在于，步骤4中，所述将点云地形与光栅图形进行叠合，具体包括：

在Infraworks软件中打开所述点云地形，并将所述光栅图形导入Infraworks软件，设置光栅图形的类型参数后，完成三维地形模型的创建。

10.如权利要求1所述的基于GIS环境下施工便道选线的方法，其特征在于，所述步骤5具体包括：

在所述三维地形模型中调整道路参数和控制点来确定施工便道的宽度、纵坡和转弯半径；

创建多种施工便道方案，并对多个施工便道方案进行综合对比分析，得到最优的施工便道方案。