[发明专利]一种用于治理公路井盖下陷的自动装置

说明书

本发明涉及公路井盖技术领域，具体是一种用于治理公路井盖下陷的自动装置，该装置包括预制井座，预制井座的顶部开设有对接槽，预制井座通过对接槽活动安装有井盖，井盖的顶部开设有安装槽，安装槽内设置有快速安装组件，井盖上开设有多个落水洞，井盖的外壁上设置有多个定位板，本发明中，通过设置防下陷组件，能够当井盖负荷过大时，对井盖进行额外的支撑，避免井盖发生下陷，使得井盖与路基始终能够处于同一水平面，橡胶垫块能有效降低井盖与电动液压缸之间的冲击力，提高井盖的使用寿命，而通过快速安装组件能够快速对井盖与预制井座进行对接安装，多个水平支撑柱沿水平方向伸入预制井座内部，还能够达到增强井盖抗压性能的目的。

技术领域

本发明涉及公路井盖技术领域，特别涉及一种用于治理公路井盖下陷的自动装置。

背景技术

随着社会的高速发展，基础建设的速度越来越快，而在城市规划以及道路建设中，给排水系统是必须考虑的重点之一，给排水系统是与道路系统相辅相成的，给排水系统在生活中常见的则是井盖以及下水道。

井盖在使用时要承受一定的外部荷载，比如车的压力和行人的压力，这就必须要求井盖要有一定的承载能力，目前公路井盖装置总的来说分为井盖和井座两大部分，井盖扣合在井座上，对于车流量比较大以及负载较大的路面，井盖被大车多次碾压后很容易造成井盖下陷问题的发生，最终导致井盖与路基不在同一水平面。这一现象发生会对路面的整体路况、对公路上行驶的车辆和行人带来极大的安全隐患，车辆在压过不平整的井盖时会发生弹跳，容易造成交通事故，且当运送重要货物时，车辆的大幅颠簸也会带来不必要的损失。

发明内容

针对现有技术存在的上述问题，本发明要解决的技术问题是：现有的井盖用于车流量比较大以及负载较大的路面时，井盖被大车多次碾压后很容易造成井盖下陷问题的发生，导致井盖与路基不在同一水平面，对过往车辆的行车安全造成隐患。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种用于治理公路井盖下陷的自动装置，包括有预制井座，所述预制井座的顶部开设有对接槽，所述预制井座通过所述对接槽活动安装有井盖，所述井盖的顶部开设有安装槽，所述安装槽内设置有快速安装组件，所述井盖上开设有多个落水洞，所述井盖的外壁上设置有多个定位板；

快速安装组件包括有旋转轴、齿轮以及多个水平支撑柱，所述旋转轴转动连接在所述安装槽内，所述旋转轴为竖直设置，所述齿轮套设在所述旋转轴上，多个所述水平支撑柱位于井盖内，并沿着所述井盖的圆周方向均匀分布，且每个所述水平支撑柱均与所述井盖滑动配合，每个所述水平支撑柱均与所述齿轮传动连接；

防下陷组件，所述防下陷组件设置在所述预制井座内，所述防下陷组件包括有电动液压缸以及底部支撑块，所述电动液压缸设置在所述预制井座的底部内壁上，所述底部支撑块设置在所述井盖的底部，所述电动液压缸通过所述底部支撑块与所述井盖结构相配合，所述底部支撑块内部设置有控制器。

通过上述技术方案，能够快速对井盖与预制井座进行对接安装，并通过设置防下陷组件，能够当井盖负荷过大时，对井盖进行额外的支撑，避免井盖发生下陷，使得井盖与路基始终能够处于同一水平面。

进一步的，每个所述水平支撑柱靠近所述齿轮的一端均设置有多个齿槽，每个所述水平支撑柱均通过所述齿槽与所述齿轮传动连接。

进一步的，所述对接槽上开设有多个支撑柱定位孔，所述支撑柱定位孔与水平支撑柱的数量相等且一一对应，每个所述水平支撑柱均在水平方向上与对应的支撑柱定位孔滑动配合，所述对接槽上开设有多个定位槽，所述定位槽与定位板的数量相等且一一对应，每个所述定位板均与对应的定位槽卡接配合。

进一步的，所述旋转轴的顶部开设有十字凹槽，所述安装槽的顶部卡接有防盗扣盖，所述防盗扣盖的顶部设置有警示灯，所述警示灯与控制器电性连接。

进一步的，所述井盖的底部设置有多个加强筋，所述预制井座与所述井盖的接触面上设置有压力传感器，所述压力传感器与控制器电性连接，所述底部支撑块的底部设置有橡胶垫块。