[发明专利]一种风电机组轮毂冷却结构及其安装方法在审
| 申请号: | 202211413206.8 | 申请日: | 2022-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN115653853A | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
| 发明(设计)人: | 胡芳;阳雪兵;杨春啓;黄港;田湘龙 | 申请(专利权)人: | 哈电风能有限公司 |
| 主分类号: | F03D80/60 | 分类号: | F03D80/60 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 郑雷 |
| 地址: | 411100*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机组 轮毂 冷却 结构 及其 安装 方法 | ||
1.一种风电机组轮毂冷却结构,其特征在于:包括机头(1)以及位于机头(1)一端的轮毂(2),所述轮毂(2)上安装有轮毂盖板(3),所述轮毂盖板(3)上设置有散热组件(4),所述散热组件(4)包括热管换热器(5)、集热板(6)以及风机(7),所述热管换热器(5)包括多根热管(8),所述热管(8)与所述轮毂盖板(3)连接,所述热管(8)一端为蒸发段(9),所述热管(8)另一端为冷凝段(10),所述冷凝段(10)的高度高于所述蒸发段(9)的高度,所述蒸发段(9)位于所述轮毂(2)内部并与所述集热板(6)连接,所述冷凝段(10)位于所述轮毂(2)外部,所述集热板(6)与所述轮毂盖板(3)之间形成有风道(11),所述蒸发段(9)位于所述风道(11)内,所述集热板(6)的中心处设置有出风口(12),所述风机(7)安装在所述出风口(12)处。
2.根据权利要求1所述的一种风电机组轮毂冷却结构,其特征在于:所述热管(8)包括管壳(13)以及吸液芯(14),所述管壳(13)与所述轮毂盖板(3)连接,所述吸液芯(14)位于所述管壳(13)内并与所述管壳(13)的内壁连接,所述吸液芯(14)内盛放有工作液(15),所述工作液(15)用于将所述蒸发段(9)的热量传递给所述冷凝段(10)。
3.根据权利要求2所述的一种风电机组轮毂冷却结构,其特征在于:所述管壳(13)上设置有连接件(16),所述连接件(16)包括连接部(17)与限位部(18),所述连接部(17)套设于所述管壳(13)外部并与所述管壳(13)固定连接,所述连接部(17)与所述轮毂盖板(3)螺纹连接,所述限位部(18)用于抵靠所述轮毂盖板(3)的靠近所述冷凝段(10)的一面。
4.根据权利要求2所述的一种风电机组轮毂冷却结构,其特征在于:所述轮毂(2)与水平面之间存在有仰角,所有所述管壳(13)的轴线均与所述轮毂盖板(3)垂直。
5.根据权利要求1所述的一种风电机组轮毂冷却结构,其特征在于:所述轮毂盖板(3)上还设有遮阳板(19),所述遮阳板(19)用于遮盖所述冷凝段(10),所述遮阳板(19)与所述轮毂盖板(3)之间设置有连接板(20),所述连接板(20)用于实现所述遮阳板(19)在所述轮毂盖板(3)上的固定。
6.根据权利要求5所述的一种风电机组轮毂冷却结构,其特征在于:所述连接板(20)为弧形板,所述连接板(20)沿长度方向弯曲有弧度,所述连接板(20)用于引导所述轮毂(2)外部的自然风流向。
7.根据权利要求2所述的一种风电机组轮毂冷却结构,其特征在于:所述冷凝段(10)设置有连接散热翅片(21),所述散热翅片(21)与所述管壳(13)外壁固定连接。
8.一种轮毂的冷却结构的安装方法,采用上述权利要求5所述的一种风电机组轮毂冷却结构对轮毂进行降温,其特征在于:包括如下步骤:
S100:将所述热管(8)分别安装在所述轮毂盖板(3)上;
S200:将所述集热板(6)与所述蒸发段(9)进行连接;
S300:将所述风机(7)安装在所述集热板(6)上的所述出风口(12)处;
S400:将所述遮阳板(19)以及连接板(20)分别安装在所述轮毂盖板(3)上;
S500:将所述轮毂盖板(3)与轮毂(2)进行连接。
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