[发明专利]一种道路基层施工用新型增强泥灰结碎石铺料装置及施工方法在审
| 申请号: | 202211413029.3 | 申请日: | 2022-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN115652742A | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
| 发明(设计)人: | 周阜军;徐建叶;皋祥;王颖;韩朝胜 | 申请(专利权)人: | 江苏盐城水利建设有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48 |
| 代理公司: | 河北胤季知识产权代理事务所(普通合伙) 13178 | 代理人: | 陈锦媛 |
| 地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 基层 施工 新型 增强 泥灰 碎石 装置 方法 | ||
1.一种道路基层施工用新型增强泥灰结碎石铺料装置,其特征在于,包括铺料机箱、主备电源、加固支杆、下料组件、落料台、出料槽、上料组件和压覆组件,所述铺料机箱的顶部端面中央固定安装有主备电源,所述主备电源的两侧端面中央均固定安装有加固支杆,所述铺料机箱的内侧中央设置有下料组件,所述铺料机箱的底部端面中央开设有出料槽,且出料槽的底部固定安装有落料台,所述铺料机箱的外壁一侧顶部设置有上料组件,所述铺料机箱的外壁一侧底部设置有压覆组件;
所述下料组件包括驱动轴、拌料架、电动导轨、电动滑座、拨动杆、缓冲槽、缓冲弹簧、卸料板和卸料杆,所述驱动轴插接安装在铺料机箱的底部中央,且驱动轴的外壁中央固定安装有拌料架,所述驱动轴的外壁两端均固定安装有电动导轨,且电动导轨的外侧连接安装有电动滑座,所述电动滑座的外壁中央固定安装有拨动杆,所述出料槽内壁一侧中央开设有缓冲槽,且缓冲槽的内部两侧固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端固定安装有卸料板,且卸料板位于出料槽的内部,所述卸料板的顶部两端均固定安装有卸料杆,且卸料杆位于拨动杆的外侧。
2.根据权利要求1所述的道路基层施工用新型增强泥灰结碎石铺料装置,其特征在于,所述铺料机箱的另一端两侧和主备电源的顶部端面均固定安装有辅助安装架。
3.根据权利要求1所述的道路基层施工用新型增强泥灰结碎石铺料装置,其特征在于,所述铺料机箱的两端均固定安装有两个缓冲背板,且加固支杆的一端与缓冲背板的外壁固定连接,所述缓冲背板的一端固定安装有传动罩,所述铺料机箱一侧的传动罩的内侧顶部固定安装有第一电机,所述第一电机的一端电机轴连接安装有主动轮,所述驱动轴的一端穿过传动罩连接安装有从动轮,且从动轮与主动轮的外侧连接安装有传动带,所述铺料机箱另一侧的传动罩的内侧底部固定安装有缓震端盖,且驱动轴的另一端穿过传动罩与缓震端盖连接。
4.根据权利要求1所述的道路基层施工用新型增强泥灰结碎石铺料装置,其特征在于,所述上料组件包括备料箱、上料室、第一电动气缸、第一活塞顶杆、上料槽、上料挡板和密封箱盖,所述备料箱固定安装在铺料机箱的外壁一侧顶部,且备料箱的内部开设有上料室,所述上料室的底部一侧开设有上料槽,且上料槽与铺料机箱的内部连通,所述第一电动气缸固定安装在铺料机箱的内壁顶部一侧,且第一电动气缸的一端连接安装有第一活塞顶杆,所述第一活塞顶杆的一端连接安装有上料挡板,且上料挡板的一端顶部与上料槽贴合连接,所述备料箱的顶部一侧通过合页安装有密封箱盖。
5.根据权利要求4所述的道路基层施工用新型增强泥灰结碎石铺料装置,其特征在于,所述上料槽的底部端面一侧固定安装有扬料板,且上料挡板的一侧与扬料板的端面贴合连接。
6.根据权利要求1所述的道路基层施工用新型增强泥灰结碎石铺料装置,其特征在于,所述压覆组件包括固定壁板、横梁架、导向支座、第二电动气缸、第二活塞顶杆、压覆机壳、第二电机和压料辊,两个所述固定壁板通过焊接固定安装在铺料机箱的外壁一侧底部两端,且两个固定壁板的一端中央固定安装有横梁架,所述横梁架的一端固定安装有导向支座,且两个导向支座的底部下方设置有压覆机壳,所述压覆机壳的内部两侧均固定安装有第二电机,且第二电机的一端电机轴固定安装有压料辊,所述压料辊的一端底部位于压覆机壳的外侧。
7.根据权利要求1所述的道路基层施工用新型增强泥灰结碎石铺料装置,其特征在于,所述导向支座的端面中央固定安装有第二电动气缸,所述第二电动气缸的底部一端安装有第二活塞顶杆,且两个第二活塞顶杆的底部一端与压覆机壳的顶部端面两侧固定连接。
8.一种道路基层施工用新型增强泥灰结碎石铺料装置的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:使用时,通过铺料机箱和主备电源一侧的辅助安装架将该装置与驱动设备进行连接,使得落料台能够位于路基的顶部,通过主备电源能够为该装置供电,并通过上料组件将增强泥灰结碎石物料进行储放,将备料箱顶部的密封箱盖打开后,将物料投放到上料室的内部,使得物料堆放在上料槽的顶部,第一电动气缸工作时,通过第一活塞顶杆带动上料槽移动,使得上料挡板与上料槽分离,上料槽顶部的物料经扬料板掉落到铺料机箱的内部;
步骤S2:通过下料组件能够进行下料铺料,传动罩内部的第一电机工作时,通过电机轴带动主动轮转动,主动轮通过传动带带动从动轮转动,从而使得与从动轮连接的驱动轴在铺料机箱的内部转动,驱动轴能够带动拌料架将物料进行搅动混合,从而使得物料混合更加均匀,搅拌一段时间需要下料时,电动导轨工作,使得电动滑座在电动导轨的外侧移动,从而带动拨动杆移动到卸料杆的外侧,随着驱动轴转动时,能够带动拨动杆转动,转动的拨动杆能够推动卸料杆移动,受到推力的卸料杆能够推动卸料板移动,卸料板的一端挤压缓冲弹簧内部的缓冲槽,使得卸料板转移到缓冲弹簧的内侧,从而使得铺料机箱内部位于卸料板顶部的物料经出料槽掉落出落料台,从而通过落料台进行下料;当拨动杆转动到与卸料杆分离时,在缓冲槽的作用下,使得卸料板能够复位,从而将出料槽封堵,通过驱动轴带动拨动杆转动一圈,从而能够进行一次下料,随着驱动轴不断转动,从而能够不断下料;通过加固支杆和缓冲背板能够对传动罩具有稳定的支撑结构,并通过减震端盖能够有效降低传动带转动时产生的晃动,从而提高整体结构的稳定性;
步骤S3:通过压覆组件能够进行压覆处理,掉落的物料堆放在路基上,导向支座端面的第二电动气缸工作,能够通过第二活塞顶杆调节压覆机壳的高度,同时,压覆机壳内部的第二电机工作,通过第二电机能够带动压料辊转动,使得压料辊能够对物料进行压覆平整,随着压覆机壳的高度调节,能够将压覆的深度进行调节;通过固定壁板和横梁架能够提高导向支座的结构稳定性。
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