[发明专利]一种带显示屏的汽车遥控器在审
| 申请号: | 202211412947.4 | 申请日: | 2022-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN115662101A | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
| 发明(设计)人: | 何国华 | 申请(专利权)人: | 中山市宏茂电子有限公司 |
| 主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;G05B19/042 |
| 代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 尹文涛 |
| 地址: | 528415 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 显示屏 汽车 遥控器 | ||
1.一种带显示屏的汽车遥控器,其特征在于:包括有汽车遥控器主体,汽车遥控器主体内设有用于加密输入的控制指令、解码汽车状态反馈信息以及切换电源供电模式的主控电路(1),主控电路(1)连接有用于输入控制指令的按键电路(2)、用于向汽车系统发送加密的输入控制指令和接收汽车状态反馈信息的射频通信电路(3)、用于显示解码的汽车状态反馈信息的显示屏(4)、用于根据主控电路(1)供电模式切换信号转换供电模式并分别向主控电路(1)和射频通信电路(3)供电的电源电路(5)。
2.根据权利要求1所述的一种带显示屏的汽车遥控器,其特征在于:主控电路(1)连接有用于声音提示解码的汽车状态反馈信息的声音提示电路(6)以及用于提高显示屏(4)显示亮度的背光灯电路(7),电源电路(5)分别向声音提示电路(6)以及背光灯电路(7)供电。
3.根据权利要求1所述的一种带显示屏的汽车遥控器,其特征在于:射频通信电路(3)包括有射频通信芯片U1,射频通信芯片U1引脚1接地,射频通信芯片U1引脚2通过电容C9分别与电感L1一端、电容C8一端连接,电感L1另一端接地,电容C8另一端分别与电容C7一端、电容C12一端连接,电容C12另一端与射频通信芯片U1引脚3连接,电容C7另一端通过电感L3分别与电容C15一端、电感L2一端连接,电容C15另一端接地,电感L2另一端分别与电容C14一端、电容C6一端连接,电容C14另一端接地,电容C6另一端与天线TX1连接,射频通信芯片U1引脚3通过电感L5分别与+3.2V电源、电容C17一端连接,电容C17另一端接地,射频通信芯片U1引脚4、引脚7、引脚15以及引脚17分别接地,射频通信芯片U1引脚3与晶振X1引脚3连接,晶振X1引脚1与射频通信芯片U1引脚9连接,晶振X1引脚2和引脚4分别接地,射频通信芯片U1引脚10-13分别与主控电路(1)连接,射频通信芯片U1引脚16分别与电容C1一端、电容C2一端、+3.2V电源连接,电容C1另一端、电容C2另一端分别接地。
4.根据权利要求2所述的一种带显示屏的汽车遥控器,其特征在于:主控电路(1)包括有控制芯片U5,控制芯片U5引脚3-6分别与按键电路(2)连接,控制芯片U5引脚9-12分别与射频通信电路(3)连接,控制芯片U5引脚18-24分别与显示屏(4)连接,控制芯片U5引脚32与电源电路(5)连接,控制芯片U5引脚35与背光灯电路(7)连接,控制芯片U5引脚36与声音提示电路(6)连接。
5.根据权利要求2所述的一种带显示屏的汽车遥控器,其特征在于:电源电路(5)包括有降压芯片U3,降压芯片U3引脚1通过电感L7分别与降压芯片U3引脚3、电容C5一端连接,电容C5另一端接地,降压芯片U3引脚3连接有电池,电池输出+3.2V电源,降压芯片U3引脚2通过电容C4接地,降压芯片U3引脚2输出+3V电源,降压芯片U3引脚4与主控电路(1)连接,降压芯片U3引脚5输出+3V电源,降压芯片U3引脚6-7分别接地。
6.根据权利要求2所述的一种带显示屏的汽车遥控器,其特征在于:声音提示电路(6)包括有蜂鸣器BUZ1,蜂鸣器BUZ1引脚1通过电阻R3与+3.2V电源连接,蜂鸣器BUZ1引脚2与三极管Q2集电极连接,三极管Q2基极与主控电路(1)连接,三极管Q2发射极、蜂鸣器BUZ1引脚3-4分别接地。
7.根据权利要求2所述的一种带显示屏的汽车遥控器,其特征在于:背光灯电路(7)包括有背光灯LED1,背光灯LED1正极端通过电阻R1与+3V电源连接,背光灯LED1负极端与三极管Q1集电极连接,三极管Q1基极通过电阻R2与主控电路(1)连接,三极管Q1发射极接地。
8.根据权利要求1所述的一种带显示屏的汽车遥控器,其特征在于:显示屏(4)为LCD液晶显示屏。
9.根据权利要求1或8所述的一种带显示屏的汽车遥控器,其特征在于:显示屏(4)设置在汽车遥控器主体顶面上。
10.根据权利要求1所述的一种带显示屏的汽车遥控器,其特征在于:按键电路(2)中的输入按键均设置在汽车遥控器主体顶面上。
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