[发明专利]一种智能锁车系统及锁车方法

说明书

本发明涉及一种智能锁车系统及锁车方法，智能锁车系统包括锁体，连接于锁体上的电磁锁以及管理平台；所述锁体包括真空吸盘、蓄电池、真空发生器、电磁阀、控制器、传感器等部件构成。通过控制真空发生器抽气从而使真空吸盘处于负压并使所述锁体吸附在车辆表面，同时使所述电磁锁绑定于车辆；当车辆遇到异常扰动时，所述传感器反馈扰动的程度，控制设置所述锁体进入预警模式，同时采集锁体附近的环境数据；预警模式下，若锁体持续受到扰动时，即向管理人员发出警示信息；通过所述管理平台，管理人员可以通过远程管理的方式登记管理每个锁体，包括获取所述锁体监测到的外部数据，并且对锁体进行远程控制、追踪等操作。

技术领域

本发明涉及新一代信息技术的时间登记器具技术领域。具体而言，涉及一种智能锁车系统及锁车方法。

背景技术

随着社会发展，目前城市中的汽车保有量增速极快。汽车的停放管理成为了城市管理的一大难题。为此，现提出一种智能锁车系统及锁车方法，应用于消防、城管、交警等执法部门治理车辆违停、法院查封车辆、路边停车公司对欠缴停车费的车辆的费用追缴，以提高管理部门对汽车的管理效用。

查阅相关已公开的技术方案，公开号为CN108909671A的技术方案提出一种车辆锁定方法，通过监控装置获取目标车辆的信息，从而对车辆进行强制的远程控制，例如远程锁定车辆，从而使路面上的违法车辆无法逃逸；公开号为US20100264178A1的技术方案提出一种可挂载于待收费车辆表面或者车体上的锁定装置，通过该装置使得车辆用户需要进行远程付费后才能对车辆进行解锁；公开号为JP2008208649A的技术方案提出一种用于使车辆只能于管制区域内行驶的远程锁定系统，通过设置于车辆上的定位装置周期性判断车辆当前位置是否为指定的管制区域，可而确定设置于车辆上的锁定装置是否进行锁定操作，以限制车辆的移动区域。

以上技术方案需要较为复杂的管理系统进行车辆状态监控和管理，面对当前数量庞大的汽车保有量，以及管制需求大多数为轻度管理的情况，需要一种更为简捷易用的智能锁车方法以及锁车系统。

背景技术的前述论述仅意图便于理解本发明。此论述并不认可或承认提及的材料中的任一种公共常识的一部分。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种智能锁车系统及锁车方法，包括锁体，连接于锁体上的电磁锁以及管理平台；所述锁体包括真空吸盘、蓄电池、真空发生器、电磁阀、控制器、传感器等部件构成。通过控制真空发生器抽气从而使真空吸盘处于负压并使所述锁体吸附在车辆表面，同时使所述电磁锁绑定于车辆；当车辆遇到异常扰动时，所述传感器反馈扰动的程度，控制设置所述锁体进入预警模式，同时采集锁体附近的环境数据；预警模式下，若锁体持续受到扰动时，即向管理人员发出警示信息；通过所述管理平台，管理人员可以通过远程管理的方式登记管理每个锁体，包括获取所述锁体监测到的外部数据，并且对锁体进行远程控制、追踪等操作。

本发明采用如下技术方案：

一种智能锁车系统，所述锁车系统包括锁体，连接在所述锁体上的电磁锁以及一个管理平台；

所述锁体包括外壳、吸附模组、监测模组、输出模组、通讯模组以及控制器；由所述外壳完整包裹并保护以上四个模组以及所述控制器；所述控制器与所述吸附模组、所述监测模组、所述通讯模组以及所述输出模组通讯连接，从而实现对上述四个模组进行控制；并且

所述吸附模组包括真空吸盘、蓄电池、真空发生器、电磁阀；

所述监测模组包括用于采集所述锁体所在环境信息的传感器；

所述输出模组包括显示屏、喇叭；

所述通讯模组用于与所述管理平台进行远程通讯以及数据传输；

上述所有模组均由所述控制器实现控制；