[发明专利]一种气膜用车辆进出通道地面保护装置在审

专利信息
申请号: 202211395634.2 申请日: 2022-11-08
公开(公告)号: CN115748358A 公开(公告)日: 2023-03-07
发明(设计)人: 尚明;孙亚军;王森森 申请(专利权)人: 中成空间(深圳)智能技术有限公司
主分类号: E01C9/08 分类号: E01C9/08
代理公司: 北京惟盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 11855 代理人: 杨青
地址: 518055 广东省深圳市南山区西丽街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 气膜用 车辆 进出 通道 地面 保护装置
【说明书】:

发明涉及一种气膜用车辆进出通道地面保护装置。该气膜用车辆进出通道地面保护装置,包括设置于气膜车辆进出通道地面位置的金属防护板,所述金属防护板的下方设置有支撑柱体,所述金属防护板的底部与支撑柱体的顶部连接,所述支撑柱体的数量为若干组,若干组所述支撑柱体以列的形式分为两列,所述列的长度方向为通道的进出方向,两列所述支撑柱体支撑所述金属防护板;该气膜用车辆进出通道地面保护装置,结构简单,操作方便,使用灵活,便于气膜用车辆进出通道地面保护使用。

技术领域

本发明属于地面保护技术领域,具体涉及一种气膜用车辆进出通道地面保护装置。

背景技术

气膜堆场封闭是近年兴起的一种新型封闭结构,是气膜建筑深化工业堆场环保封闭应用的一种新型的建筑结构形式。用膜材料做成封闭空间,加以锚定,充气后,配以恰当的钢缆系统,成为能抵御风,雨,雪的封闭式煤炭储运建筑.在工业料场封闭结构中,由于气膜煤场靠内外的气压差来支撑整个气膜结构,不需要承重结构,没有受弯、受扭和受压构件,自重轻,对地基及基础要求较低,同时具有造价低、施工周期短、环保性能、气膜结构相比钢结构较优惠、可实施超大跨度等优点,目前大量发电厂、焦化厂、钢铁厂、煤矿、港口码头等越来越多的企业均采用气膜结构封闭。

汽车通道作为气膜的组成部分,它是供运输车辆\作业机械\检修车辆等进出的专用通道,通道内部以及进出口外部的坡道均是(钢筋)混凝土地面,像煤场\矿石场\砂石料场\焦化料等气膜封闭料场会有重型履带式的机械(大型挖掘机\推媒机\履带吊等)进出作业,由于机械均为重型设备,在进出汽车通道时,会对通道坡道内部的地面造成不可逆的损坏,影响使用,气膜属于正压支撑的空间体系,通道门底部地面出现损坏时,气膜还会出现压力损失,影响整体安全。

在实际应用上就是采取粘贴粘合的方式将特殊材质的橡胶安装在履带受力一面,有个专业术语叫做“挂胶履带”。有了它,履带式机械就可以减少对气膜汽车通道地面的损坏,同时又大大的降低噪音。但履带带上加装橡胶,看似简单,其实要求很高,尤其是对于这种橡胶的材料有着极高的要求,考虑在工业料场生产使用便捷度\橡胶更换频率\以及经济型等方面,此方式不够经济实用。

每次车辆进出时在汽车通道的坡道以及内部地面上铺放(胶皮,胶合板,钢板)等作为地面防护的措施,但每次都需要多个人员的配合铺设,收整,清理,有时还需要调配机械配合运输才可完成,非常不便捷。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,设计合理的气膜用车辆进出通道地面保护装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的:

一种气膜用车辆进出通道地面保护装置,包括设置于气膜车辆进出通道地面位置的金属防护板,所述金属防护板的下方设置有支撑柱体,所述金属防护板的底部与支撑柱体的顶部连接,所述支撑柱体的数量为若干组,若干组所述支撑柱体以列的形式分为两列,所述列的长度方向为通道的进出方向,两列所述支撑柱体支撑所述金属防护板。

作为本发明的进一步优化方案,所述金属防护板与支撑柱体焊接,且所述金属防护板与支撑柱体设置于混凝土内部。

作为本发明的进一步优化方案,所述支撑柱体为移动式支撑柱,两列所述支撑柱体之间的距离可调。

作为本发明的进一步优化方案,所述支撑柱体包括可移动的支撑底座,气膜车辆进出通道地面下设置有预埋地槽,两列支撑柱体中的各列所述支撑底座于预埋地槽内相互靠近或远离移动;所述支撑柱体还包括支撑板件,所述支撑板件与所述金属防护板的底面接触,支撑所述金属防护板。

在本方案中,设置有预埋地槽,将支撑柱体设置于预埋地槽内,该支撑柱体为可移动式支撑柱,其包括了可移动的支撑底座,该可移动的形式包括不限于任一机械结构构成的线性移动形式,以及电气件如伸缩气缸或电动伸缩杆所驱动的线性移动形式,本质上,两列支撑柱体的移动可以是两列整体的支撑柱体相互靠近或者相互远离即可,本实施例通过该方式可以很好的应对不同履带轴距的车辆通过。

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