[发明专利]快速接头在审
| 申请号: | 202211389667.6 | 申请日: | 2022-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN115596915A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
| 发明(设计)人: | 史庆旺;高永强;杨春涛;徐飞;刘伟超;李想;陈海翔 | 申请(专利权)人: | 河北世昌汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L37/14 | 分类号: | F16L37/14;F16L37/084 |
| 代理公司: | 北京诚呈知识产权代理事务所(普通合伙) 11883 | 代理人: | 杨凌波 |
| 地址: | 065000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 快速 接头 | ||
本发明公开了一种快速接头,包括:第一接头本体,其包括第一主体部以及第一管部,所述第一管部用于与气管连接;第二接头本体,其包括第二主体部以及第二管部,所述第二管部用于与气管连接,所述第二接头本体的第二主体部用于与所述第一接头本体的第一主体部对接;防脱卡销,其枢接于所述第一主体部上,并通过枢转而使其头部抵靠于所述第二主体部上以限制所述第二接头本体与所述第一接头本体分离,并通过反向枢转而躲离所述第二主体部以使得所述第二接头本体与所述第一接头本体能够分离;弹性施力部件,其通过施加弹力而使得所述防脱卡销保持在抵靠于所述第二主体部上的状态。
技术领域
本发明涉及一种快速接头。
背景技术
为达到两个管体的快速连接目的以实现流体的快速连通,现有技术中出现了快速接头,通常地,快速接头包括两个接头本体,两个接头本体通过插接而非螺纹连接的方式实现快速连接。例如,阴接头(作为一个接头本体)与油箱的堵件主体(作为另一个接头本体,阳接头)通过插接的方式实现快速连接,进而能够及时快速达到向油箱通气以用于检查气密性的目的。现有技术所提供的上述快速接头,通过在阴接头上设置卡簧,并通过卡簧的弹性变形和复位而使得两个接头保持连接状态以及能够实现分离,然而,若因某些原因(如,操作者用力不均)而导致卡簧无法回弹复位,进而会造成两个接头无法保持在连接状态或者无法实现分离,且由于卡簧位于内部,造成很难通过维修而使卡簧复位的后果。
发明内容
针对现有技术中存在的上述技术问题,本发明的实施例提供了一种快速接头。
为解决上述技术问题,本发明的实施例采用的技术方案是:
一种快速接头,包括:
第一接头本体,其包括第一主体部以及第一管部,所述第一管部用于与气管连接;
第二接头本体,其包括第二主体部以及第二管部,所述第二管部用于与气管连接,所述第二接头本体的第二主体部用于与所述第一接头本体的第一主体部对接;
防脱卡销,其枢接于所述第一主体部上,并通过枢转而使其头部抵靠于所述第二主体部上以限制所述第二接头本体与所述第一接头本体分离,并通过反向枢转而躲离所述第二主体部以使得所述第二接头本体与所述第一接头本体能够分离;
弹性施力部件,其通过施加弹力而使得所述防脱卡销保持在抵靠于所述第二主体部上的状态。
优选地,所述第一主体部具有圆形插槽,所述第二主体部用于插入至所述圆形插槽中;其中:
所述第二主体部具有朝向所述第二管部的阶梯部,所述防脱卡销的头部用于抵靠于所述阶梯部上。
优选地,所述第一主体部的外周上形成有豁口,所述防脱卡销包括杆部以及钩部,所述杆部的中部枢接于所述豁口的两个侧壁之间,所述钩部的头部用于抵靠于所述阶梯部;其中:
通过径向压靠所述杆部的尾部而使得钩部躲离所述第二主体部。
优选地,所述第一主体部的外周面上开设有环形沟槽,所述弹性施力部件包括弹性橡皮筋,所述弹性橡皮筋套设于所述环形沟槽上以用于束缚所述防脱卡销的杆部的前部。
优选地,自所述第一主体部的圆形插槽的槽底轴向延伸而形成插管,自所述第二主体部的端面轴向延伸而形成插孔,所述插管插入至所述插管中。
优选地,所述插孔的孔壁上装设有密封圈,所述密封圈介于孔壁与插管之间。
优选地,所述第一主体部与所述第一管部一体成型;所述第二主体部与所述第二管部一体成型。
优选地,所述豁口处穿设有销轴,所述销轴穿过所述杆部。
优选地,所述插管的头部加工出倒角。
优选地,所述第一管部以及所述第二管部的外周面上均形成有多条环形倒齿。
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