[发明专利]一种集装箱港口综合能源系统两阶段优化调度方法

权利要求书

1.一种集装箱港口综合能源系统两阶段优化调度方法，其特征在于，包括：

通过港口综合能源参数构建集装箱港口综合能源系统；

考虑制冷时间和环境温度对冷藏集装箱温度的影响，利用所述集装箱港口综合能源系统建立冷链区域模型；

利用所述冷链区域模型和冷藏集装箱船到港情况建立港口综合能源系统日前-日内两阶段优化调度模型；

采用MATLAB+CPLEX求解器对所述港口综合能源系统日前-日内两阶段优化调度模型进行求解，根据求解结果输出设备出力值，实现系统经济运行。

2.如权利要求1所述的集装箱港口综合能源系统两阶段优化调度方法，其特征在于：所述集装箱港口综合能源系统包括主电网、天然气网、风电、光伏、燃料电池、微型燃气轮机、燃气锅炉、电锅炉、电制冷机、吸收式制冷机、储电设备、蓄热罐、港口各类负荷以及冷链区域。

3.如权利要求2所述的集装箱港口综合能源系统两阶段优化调度方法，其特征在于：所述冷链区域模型的计算包括，

其中，表示T时刻冷链区域消耗的总功率，Z表示冷藏集装箱数量，表示T时刻第i个冷藏集装箱所消耗的能量，t_on表示冷藏集装箱制冷时间，t_off表示冷藏集装箱断开时间，表示T时刻冷藏集装箱所消耗的能量，ΔT表示时间间隔。

4.如权利要求3所述的集装箱港口综合能源系统两阶段优化调度方法，其特征在于：冷藏集装箱进入冷链区域进行温度检测包括，

一方面考虑由于环境温度引起的温度升高，所述冷藏集装箱的内部温度随着断开时间的增加而升高；

第i个冷藏集装箱断开连接时的内部温度的计算包括，

其中，T'_reefer(i,t+t_off)表示第i个冷藏集装箱断开连接时的内部温度，T'_reefer(i,t)表示第i台冷藏集装箱在时刻t内部温度，T'_a(i,t)表示环境温度，A表示冷藏集装箱的表面积，k表示冷藏箱内容物的热转换系数，m表示货物重量，C_p表示比热容；

另一方面考虑由于制冷导致的温度下降，所述冷藏集装箱的内部温度随着冷链插头的接入时间的增加而降低；

第i台冷藏集装箱在时刻t内部温度与第i个冷藏集装箱制冷时内部温度的温度差的计算包括，

其中，T'_reefer(i,t+t_on)表示第i个冷藏集装箱制冷时内部温度，P_reefer(i,t)表示第i个冷藏集装箱时刻t的冷却能力。

5.如权利要求4所述的集装箱港口综合能源系统两阶段优化调度方法，其特征在于：冷藏集装箱的断开时间包括冷藏集装箱装卸时间和冷藏集装箱运输与卸货时间；

所述冷藏集装箱的断开时间的计算包括，

t_off＝t_j+t_k

其中，t_j表示岸桥j装卸所需时间，t_k表示冷藏箱运输与卸货时间。

6.如权利要求1～5任一所述的集装箱港口综合能源系统两阶段优化调度方法，其特征在于：所述港口综合能源系统日前-日内两阶段优化调度模型的构建包括，

日前调度模型通过汇总所有预测信息将最小化运行费用作为目标函数反馈调度策略；

日内阶段由于冷、热、电响应速度不同，将日内调度模型分为上层热冷能调度模型和下层电能调度模型；

所述上层热冷能调度模型的上层抑制冷热功率波动的控制时域为1h，所述下层电能调度模型用于平抑调度时间较短的电能波动，控制时域为5min，所述日内调度模型以系统调度成本最小为目标函数调整各设备出力。