[发明专利]一种船用万向导览器的设计

说明书

本发明涉及一种船用万向导览器的设计，包括机体、导览器、安装槽、挡板与固定槽，所述机体的顶端固定连接有导览器，所述导览器的一侧设有安装槽。通过设置导览架与导览辊，钢索穿过导览辊进行传动，由于导览架,通过第一轴承与导览器转动连接，同时导览辊通过转动杆与导览板转动连接，从而使系泊钢丝绳沿着导览辊转动，利用滚动摩擦替代滑动摩擦，提高了钢丝绳的使用寿命，在使用时第一轴承由钢索带动摆动，从而带动润滑油进入第一轴承内壁，继而对第一轴承进行长期润滑，同理将润滑油放置在第二储存槽内壁，对导览辊进行润滑，将润滑油放置在第三储存槽内壁对转轴进行润滑，大大增强润滑时间，增强该设备的使用寿命。

技术领域

本发明涉及导览器领域，具体为一种船用万向导览器的设计。

背景技术

自卸船是公司为加拿大船东建造的一艘大湖型自卸船，根据船东要求，该船在码头装卸货期间，需根据吃水，码头情况来及时收放系泊钢丝绳，从而调整船舶的靠泊位置。常规导缆孔在实际使用过程中，因滑动摩擦的原因会降低系泊钢丝绳(系泊缆绳)的使用寿命。

为避免系泊钢丝绳的损耗，需设计一种万向导缆器，此导缆器能根据船舶停泊位置的变化自动旋转，利用滚动摩擦替代滑动摩擦，从而进一步提高系泊钢丝绳的使用寿命。

发明内容

本发明为了解决现有技术的问题，提供了一种船用万向导览器的设计。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明一种船用万向导览器的设计，包括机体、导览器、安装槽、挡板与固定槽，所述机体的顶端固定连接有导览器，所述导览器的一侧设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有挡板，所述挡板的内侧设有固定槽，所述固定槽的内壁放置有导览架，所述导览架的外侧固定连接有第一轴承，所述导览架的内侧固定连接有固定架，所述固定架的内侧固定连接有导览板，所述导览板的两端均通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆的外壁固定连接有导览辊，所述导览板的两端均固定连接有底座，所述导览器的一侧设有导流孔，所述导流孔的数量设置为多个，所述机体的顶端固定连接有加强板，所述加强板的一侧与导览器固定连接，所述加强板的数量设置为四个，所述导览器的一侧设有连通孔，所述导览器的固定连接有固定螺栓，所述导览器的底端两侧均固定连接有支杆。

优选的，所述导览器的顶端设有放置槽，所述放置槽的内壁铰接有盖板，所述放置槽的底端连接有连接槽，所述导览器的内部设有第一储存槽。

优选的，所述第一储存槽与连接槽相互贯通连接，所述导览器的内部底端设有连接孔，所述连接孔与导流孔相互贯通连接，所述连接孔与固定槽相互贯通连接。

优选的，所述固定架的一侧设有推槽，所述推槽的内壁滑动连接有密封板，所述推槽的内部固定连接有弹簧，所述推槽的两侧均设有限位滑槽。

优选的，所述推槽的底端设有连槽，所述连槽的底端设有第二储存槽，所述第二储存槽与转动杆相互贯通连接。

优选的，所述机体的顶端固定连接有固定板，所述固定板的内侧转动连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有第二轴承，所述转轴的内侧外壁固定连接有安装槽。

优选的，所述固定板的顶端设有第三储存槽，所述第三储存槽的底端设有弧形槽，所述第三储存槽的内壁铰接有顶盖。

本发明的有益效果为：通过设置导览架与导览辊，钢索穿过导览辊进行传动，由于导览架,通过第一轴承与导览器转动连接，同时导览辊通过转动杆与导览板转动连接，从而使系泊钢丝绳沿着导览辊转动，利用滚动摩擦替代滑动摩擦，提高了钢丝绳的使用寿命，在使用时第一轴承由钢索带动摆动，从而带动润滑油进入第一轴承内壁，继而对第一轴承进行长期润滑，同理将润滑油放置在第二储存槽内壁，对导览辊进行润滑，将润滑油放置在第三储存槽内壁对转轴进行润滑，大大增强润滑时间，增强该设备的使用寿命。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。