[发明专利]一种大尺寸连续网格筋密封舱体结构整体加工方法

权利要求书

1.一种大尺寸连续网格筋密封舱体结构整体加工方法，其特征在于，包括：

步骤1、车加工子舱体结构坯件(4、5)得到子舱体结构的内、外型面；

步骤2、铣加工子舱体结构的外型面形成外型面网格腔，外型面网格腔由纵、横排布的网格筋形成，子舱体外型面、网格筋厚度和网格腔底部蒙皮厚度保留指定的加工余量；对子舱体结构的上、下端开口所要焊接的舱体焊缝区域表面进行加工形成指定的工艺设计特征作为环焊缝区域(9、10)；

步骤3、对子舱体结构进行去应力热处理；

步骤4、对子舱体结构的上、下端开口进行刚性支撑，对子舱体结构内型面进行车加工至指定尺寸；

步骤5、对子舱体结构的内型面进行柔性支撑，对舱体结构的上下端开口进行刚性支撑，加工子舱体结构外型面及网格腔得到符合要求的网格蒙皮；

步骤6、对子舱体结构的环焊缝区域(9、10)内的内、外型面进行车加工至指定尺寸；其中，在环焊缝区域(9、10)对应的内型面(20)加工出斜坡平台余量区(18、19)；

步骤7、首先对子舱体结构进行清洗并进行焊接前的装配，保证子舱体装配的误差，然后对子舱体结构的上、下端开口与其他子舱体结构的对应端口通过电子束焊接形成舱体结构(8)，车加工去除舱体结构(8)环焊缝区域(9、10)内型面的斜坡平台余量区(18、19)；

步骤8、对子舱体结构的内型面进行刚性支撑，对环焊缝区域(9、10)的余量特征(11)进行加工得到与子舱体结构外型面网格腔相同的结构；

步骤9、加工舱体结构(8)的上、下端面得到上、下端密封面(12、13)及舱体连接孔，使得上、下端密封面(12、13)达到指定平面度、平行度，舱体连接孔达到指定位置度。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤9中，所述加工舱体结构(8)的上、下端面得到上、下端密封面(12、13)及舱体连接孔，具体包括：首先将舱体结构(8)的下端面朝下放置装夹，以下端面为基准，铣制上端至指定平整度；翻转舱体结构(8)，以铣制后的上端为基准，依据舱体结构(8)总高尺寸，加工下端面得到下端密封面(13)，并在下端密封面(13)加工舱体连接孔；翻转舱体，以下端密封面(13)为基准，加工上端面得到上端密封面(12)，并在上端密封面(12)加工舱体连接孔。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，步骤9中，所述上、下端密封面(12、13)的平面度为0.15mm、平行度为0.2mm，舱体连接孔指定位置度Φ0.2mm。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，步骤5中，加工子舱体结构外型面及网格腔得到符合要求的网格蒙皮，具体包括：加工网格蒙皮过程中，对每个网格的4个边角点和1个中心点进行厚度测量，获取该网格的底面蒙皮空间位置和对应蒙皮厚度尺寸偏差范围，若网格内的蒙皮厚度偏差范围不大于指定偏差值，则根据偏差的均值进行刀具轴线方向的补偿加工，加工过程中，刀具轴线与网格底部蒙皮曲面加工点的切平面保持垂直；如果网格的底面蒙皮厚度尺寸偏差范围大于指定偏差值，则根据偏差分布情况对加工坐标系进行适当调整，以满足偏差均值小于指定偏差值，再进行刀具轴线方向的补偿加工。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤6中，环焊缝区域(9、10)对应的内型面(20)的斜坡平台余量(18、19)的厚度为2mm。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤7中，子舱体装配的象限线偏差不大于0.2mm，子舱体之间的焊口装配间隙小于0.2mm、错边小于0.3mm。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述子舱体结构为圆锥体、圆柱体、锥柱体、球锥体或球柱体。