[发明专利]一种油轨喷油孔贯通性检测装置及检测方法

说明书

本发明涉及一种油轨喷油孔贯通性检测装置及检测方法，用于检测油轨喷油孔贯通性，该装置包括设备底板、设于设备底板上的检测机构、设于设备底板上的扫描机构；所述检测机构包括压紧气缸、进气气缸、密封气缸、检测堵头、进气堵头、密封堵头、进气气缸支架、密封气缸支架、径向定位块、轴向定位块；所述扫描机构包括移动气缸底板、移动气缸、接近开关、缓冲器、导轨、丝杆、扫描枪支架、扫描枪。与现有技术相比，本发明的检测装置使用快捷简单，通过喷油孔出气流量来判断是否堵塞，不需要人工判断喷油孔是否通堵，对人工操作的要求低，可操作性强，检测效果不会受到温度的影响。

技术领域

本发明涉及汽油发动机油轨喷油孔检测领域，尤其是涉及一种油轨喷油孔贯通性检测装置及检测方法。

背景技术

目前，汽油发动机中燃油系统随着工作压力提升至350bar，高压油轨喷油孔直径缩小至1mm，在加工过程中容易出现通孔加工不到位以及加工过程中断刀，导致喷油孔不通。目前大批量生产过程中的通过人工目视检查判断喷油孔通堵情况。

中国发明专利CN 102749198 B公开了一种发动机油孔贯通性检测装置及其检测方法，该发动机油孔贯通性检测装置，包括PLC控制系统及通过气缸电磁阀与PLC控制系统连接的气缸；在气缸的气缸活塞杆上设有用于与油孔密封连接的密封堵头；密封堵头内部设有通气孔，密封堵头的通气孔连接有用于检测的检测气源；在密封堵头与油孔连接的前端部上设有反馈密封堵头位置信号给PLC控制系统的位置传感器；在检测气源与密封堵头的通气孔连接的气源管路上设有反馈压力给PLC控制系统的压力传感器；检测气源通过设在气源管路上的与PLC控制系统连接的气源电磁阀控制开启；但该发明提供的检测装置，在对油孔进行压力检测时，使通过让密封的油孔内压力维持在一定压力值一段时间后，将压力值反馈给PLC控制系统，PLC控制系统调用储存好的贯通性号的零件的压力损失特征曲线与北侧产品零件的特征曲线进行比较，再对其贯通性进行判定，但这一方法受温度影响较大，当温度改变时，气体压力值也会改变，会对检测效果产生影响，即使取压力范围值，也难以解决这一问题，此外，当有多个喷油孔时，该方法难以判断各个喷油孔的贯通性。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种油轨喷油孔贯通性检测装置及其检测方法，本方案中的装置不需要人工判断喷油孔是否通堵，对人工操作的要求低，可操作性强，并且使用快捷简单，通过喷油孔出气流量来判断喷油孔的贯通性，检测效果不会受到温度的影响，能够判断多个喷油孔的贯通性。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

本发明的第一个目的是提供一种油轨喷油孔贯通性检测装置，用于检测油轨喷油孔贯通性，该油轨喷油孔贯通性检测装置包括设备底板；设于设备底板上的检测机构，所述检测机构用于检测喷油孔是否堵塞，所述检测机构包括设于所述设备底板上的定位组件、设于所述设备底板上的检测组件、设于所述设备底板上的进气组件和设于所述设备底板上的密封组件；设于设备底板上的扫描机构，所述油轨的轨体上设置标签，所述扫描机构用于识别油轨的标签并使之与检测结果绑定，所述扫描机构包括设于所述设备底板上的移动组件和设于所述设备底板上的扫描组件。

进一步地，所述定位组件包括设于所述设备底板上的径向定位块和设于所述设备底板上的轴向定位块；所述径向定位块和所述轴向定位块分别设置在所述油轨的两端；所述径向定位块用于油轨的径向定位；所述轴向定位块用于油轨的轴向定位。

进一步地，所述检测组件包括压紧气缸和检测堵头；所述压紧气缸通过紧固件设于所述设备底板上；所述检测堵头与所述压紧气缸连接；所述压紧气缸用于压紧所述油轨并使所述检测堵头密封所述油轨的喷油孔。

进一步地，所述进气组件包括进气气缸、进气堵头和进气气缸支架；所述进气气缸支架通过紧固件固定于所述设备底板上；所述进气气缸与所述进气气缸支架连接；所述进气堵头与所述进气气缸连接；所述进气气缸用于推动所述进气堵头并使所述进气堵头密封所述油轨的进油接头。