[发明专利]控制电路和电子设备在审
申请号: | 202211346643.2 | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN115833299A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 孙震;王敏 | 申请(专利权)人: | 维沃移动通信有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H7/18 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 王丹玉;尚志峰 |
地址: | 523863 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制电路 电子设备 | ||
本申请公开了一种控制电路和电子设备,属于电路技术领域,控制电路包括:第一开关器件,第一开关器件的输入端用于与电芯的正极连接,第一保护器件,第一保护器件的第一端用于与电芯的正极连接,第一保护器件的第二端与第一开关器件的使能端连接;开关组件,开关组件与电芯的负极连接,用于切断或连通电芯所在的供电回路;第二保护器件,第二保护器件的第一端与第一开关器件的输出端连接,第二保护器件的第二端与开关组件的控制端连接。
技术领域
本申请属于电路技术领域,具体涉及一种控制电路和电子设备。
背景技术
在存储或运输电子设备时,需要将电子设备做关机处理,以便降低电子设备中电芯的功耗。
然而,随着换机周期的不断增长,电子设备自生产出来、到销售到用户手里的时间越来越长,即便电子设备做关机处理,电芯仍以较低的功耗耗电,最终使得电芯中的电压降低到禁止充电的电压或比禁止充电的电压还要低,使得电芯出现过放的情况,影响了电芯的使用寿命。
发明内容
本申请实施例的目的是提供一种控制电路和电子设备,能够解决即便电子设备做关机处理,电芯仍以较低的功耗耗电,使得电芯出现过放的问题。
第一方面,本申请实施例提供了一种控制电路,用于电子设备,电子设备包括电芯,控制电路包括:第一开关器件,第一开关器件的输入端用于与电芯的正极连接,第一保护器件,第一保护器件的第一端用于与电芯的正极连接,第一保护器件的第二端与第一开关器件的使能端连接;开关组件,开关组件与电芯的负极连接,用于切断或连通电芯所在的供电回路;第二保护器件,第二保护器件的第一端与第一开关器件的输出端连接,第二保护器件的第二端与开关组件的控制端连接;其中,在第一保护器件的第二端输入第一电平信号的情况下,第一保护器件断开,第一开关器件输出高电平信号,开关组件切断电芯所在的供电回路;在第二保护器件的第二端输入第二电平信号的情况下,第二保护器件断开,开关组件连通电芯所在的供电回路。
第二方面,本申请实施例提供了一种电子设备,包括:电芯;如第一方面中任一项的控制电路,控制电路与电芯连接。
在本申请实施例中,提出了一种控制电路,通过在电子设备中设置该控制电路,能够在需要对电子设备进行存储或运输前,切断电芯所在的供电回路,并在运输或存储结束后,连通电芯所在的供电回路。
在此过程中,由于电子设备在存储或运输过程中,电芯所在的供电回路被切断,能够减少电芯中电量的损耗,减少了电芯中的电压降低到禁止充电的电压或比禁止充电的电压还要低,使得电芯出现过放的情况。
此外,由于电芯的放电功耗降低了,因此,在确保电芯的使用寿命的同时,延长了电子设备的存储或运输时长,以便满足相关技术方案中电子设备的运输或存储的要求。
附图说明
图1是本申请实施例中电子设备进入运输模式前,控制电路、电芯与主板之间的拓扑示意图;
图2是本申请实施例中电子设备进入运输模式后,控制电路、电芯与主板之间的拓扑示意图;
图3是本申请实施例中电子设备退出运输模式后,控制电路、电芯与主板之间的拓扑示意图;
图4是本申请实施例中电子设备进入运输模式前,控制电路、电芯与主板之间的拓扑示意图;
图5是本申请实施例中电子设备进入运输模式后,控制电路、电芯与主板之间的拓扑示意图;
图6是本申请实施例中电子设备退出运输模式后,控制电路、电芯与主板之间的拓扑示意图。
其中,图1至图6中的附图标记与部件名称之间的对应关系为:
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