[发明专利]一种柱塞泵体压装轴承的压铆工具及其压铆方法在审

专利信息
申请号: 202211345273.0 申请日: 2022-10-31
公开(公告)号: CN115502694A 公开(公告)日: 2022-12-23
发明(设计)人: 刘炼红 申请(专利权)人: 东风(十堰)汽车液压动力有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;B23P19/027
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 党婧
地址: 442000 湖北省十堰*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 柱塞 泵体压装 轴承 铆工 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种柱塞泵体压装轴承的压铆工具,其特征在于:包括推力套,推力套的下端与轴承压轴的中部大直径圆柱的上端面间装配有两组背靠背的蝶形弹簧,轴承压轴的上部小直径端穿过蝶形弹簧的内孔,轴承压轴与推力套连接成为一个整体即轴承压头部分,该整体即轴承压头部分通过推力套的下部圆柱面及轴承压轴的中部大直径圆柱面与压铆套的中间通孔呈间隙配合,从压铆套的中间通孔中穿过;

轴承压轴及压铆头通过轴承压轴下部的小直径外圆柱面与定位本体的中间部位设置的内孔呈间隙配合,起压装及压铆作业时的定心和导向作用。

2.根据权利要求1所述的一种柱塞泵体压装轴承的压铆工具,其特征在于:所述轴承压轴的上部小直径轴端的中心设置有内螺纹孔,通过内六角圆柱头螺钉、平垫圈将蝶形弹簧、轴承压轴和推力套连接成为一个整体即轴承压头部分。

3.根据权利要求1或2所述的一种柱塞泵体压装轴承的压铆工具,其特征在于:所述推力套呈T型筒状,中间是阶梯孔,与装于其内的轴承压轴呈间隙配合。

4.根据权利要求1或2所述的一种柱塞泵体压装轴承的压铆工具,其特征在于:所述推力套的上部大直径端的圆柱体的外表面上制造有网纹,以便于压装作业时的操作者的抓取。

5.根据权利要求3所述的一种柱塞泵体压装轴承的压铆工具,其特征在于:所述推力套的上部大直径端的圆柱体的外表面上制造有网纹,以便于压装作业时的操作者的抓取。

6.根据权利要求1或2所述的一种柱塞泵体压装轴承的压铆工具,其特征在于:所述轴承压轴呈阶梯轴状,上、下部位的轴径细、中间部位的轴径粗,呈法兰状,中间部位的轴径的下端面制造有环槽,可使轴承压轴在压轴轴承时,只推动轴承的外圈运动完成压装,避免轴承压装过程中的损坏,轴承压轴的下部圆柱面在使用过程中会穿于定位本体的中间内孔中,起定心作用。

7.根据权利要求1或2所述的一种柱塞泵体压装轴承的压铆工具,其特征在于:所述压铆套呈筒状,中间是通孔,用于安装通过内六角圆柱头螺钉和平垫圈将穿于推力套内孔中的轴承压轴连同蝶形弹簧一起联系成一个整体,压铆套的下端面上制造有呈均布的压铆齿,用于压铆被压装轴承孔的孔口端面形成压铆点;压铆套的上部大直径端的圆柱体的外表面上制造有网纹,以便于压装作业时的操作者的抓取;压铆套的上端面面对推力套的上部圆柱体的下端面,当向上抓取压铆套时,通过压铆套的上端面与推力套的上部圆柱体的下端面的接触可将压装轴承及压铆部位一同取出。

8.根据权利要求1或2所述的一种柱塞泵体压装轴承的压铆工具,其特征在于:所述定位本体呈轮毂状,上部制造有沉孔,孔口制造有锥度并在锥面与孔壁面的相交的部位倒圆角,定位本体的中心设有通孔,轴承压轴的下部圆柱面在使用过程中会穿于该通孔中,起定心作用,定位本体的轮辐面沿圆周均布设置有去重的通孔,定位本体的外圆柱面设置有网纹,以便于压装作业的推拉操作。

9.一种柱塞泵体压装轴承的压铆工具的压铆方法,其步骤为:

1)将压轴承及压铆头从柱塞泵体压装轴承及压铆装置中取出,将被压装的制件通过外圆柱面和下部端面放置于定位本体的中部沉孔中,将被压装的轴承放入被压装的制件的轴承压装沉孔处;

2)压轴承及压铆头以轴承压轴的下部轴颈穿过被压装的轴承的内孔后再穿入定位本体6的中间内孔中,实现定心,保证被压装的轴承8和被压装的制件的轴承压装孔的同轴;

3)然后,启动压机,使压机的活塞杆带动压头向下运动,对推力套的上端面施加轴向的下压力,推力套通过与轴承压轴之间的两组蝶形弹簧,将下压力通过轴承压轴的中部外圆柱面的下端面作用于被压装的轴承的外圈上端面,使轴承往下运动从而压装入被压装的制件的轴承压装沉孔内,直至轴承的下端面接触被压装的制件的轴承压装沉孔的下端面,轴承8停止往下移动,而被压装到位;

4)接着,压机的压头继续往下运动,推动推力套继续往下运动,两组蝶形弹簧会被压缩,该压缩量产生的弹性力即对轴承施加的压装力,当推力套上部外圆柱面的下端面与压铆套的上端面接触时,推力套的向下运动会带动压铆套向下运动,而位于压铆套下端的压铆齿会在被压装的制件的轴承压装沉孔的外端面上形成压铆点,从而阻止轴承在使用过程中的向上脱出;

5)再后,两组蝶形弹簧会被继续压缩,直至压铆套的下部限位端面与被压装的制件的限位端面接触而将压机的轴向力通过被压装的制件传递给定位本体,定位本体又将该轴向力传递给压机的工作台,这时的两组蝶形弹簧的总压缩量产生的弹性力即对轴承施加的最大压装力;

6)停止压机,使压机的活塞杆带动压头上升,从而完成压装作业;

7)最后,取出压装完成后的制件时,先将压轴承及压铆头取出,之后取出压装完成后的制件。

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