[发明专利]一种基于传动结构的园林草坪修剪装置有效
申请号: | 202211344277.7 | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN115486259B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 严建辉;杨建峰;黎宝宁;陈惠玲;邢业苗 | 申请(专利权)人: | 广州市绿化有限公司 |
主分类号: | A01D43/077 | 分类号: | A01D43/077;A01D75/18;A01D34/68;A01D34/74 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 覃钊雄 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 传动 结构 园林 草坪 修剪 装置 | ||
1.一种基于传动结构的园林草坪修剪装置,包括车体(1)、行走机构(2)、修剪机构(3)和传动机构(5),其特征在于:
车体(1)内开设有容纳腔(11),容纳腔(11)一侧固设有行走机构(2),容纳腔(11)另一侧固设有修剪机构(3),且行走机构(2)与修剪机构(3)之间通过传动机构(5)传动连接,行走机构(2)包括驱动电机(21),驱动电机(21)嵌于容纳腔(11)顶部,
修剪机构(3)包括滑动框(31)、梳齿板(32)、输送带(33)、柔性垫层(34)、套筒(35)、安装块(36)、修剪刀(37)和铲斗(38),滑动框(31)滑动连接于容纳腔(11)内,滑动框(31)内侧固设有梳齿板(32),梳齿板(32)一侧平行设置有两个以上输送带(33),且输送带(33)转动连接于滑动框(31)内底部,输送带(33)外侧固设有柔性垫层(34),且相邻的两个柔性垫层(34)抵接,滑动框(31)上转动连接有套筒(35),安装块(36)设置于输送带(33)下方,且安装块(36)与套筒(35)底端固定连接,安装块(36)侧面固设有修剪刀(37),输送带(33)一侧还设置有铲斗(38),且铲斗(38)固设于滑动框(31)上,
传动机构(5)包括支撑板(501)、传动杆(502)、第一锥齿轮(503)、第二锥齿轮(504)、第一转动齿轮(505)、第二转动齿轮(506)、链条(507)、滑动板(508)、复位弹簧(509)、第三锥齿轮(510)、第四锥齿轮(511)、第二转轴(512)、滑块(513)和锥形刀片(514),支撑板(501)固设于容纳腔(11)顶壁,传动杆(502)转动连接于支撑板(501)上,传动杆(502)两端分别固设有第二锥齿轮(504)和第一转动齿轮(505),第一锥齿轮(503)固设于驱动电机(21)的动力输出轴上,且第一锥齿轮(503)与第二锥齿轮(504)相互啮合,滑动框(31)上方设置有滑动板(508),且滑动板(508)通过复位弹簧(509)连接至容纳腔(11)顶壁,滑动板(508)底部转动连接有第二转动齿轮(506),且第一转动齿轮(505)和第二转动齿轮(506)之间通过链条(507)传动连接,第三锥齿轮(510)固设于第二转动齿轮(506)上,第二转动齿轮(506)一侧还设置有第二转轴(512),第二转轴(512)顶端与滑动板(508)转动连接,第二转轴(512)底端与套筒(35)插接配合,第四锥齿轮(511)固设于第二转轴(512)上,且第三锥齿轮(510)与第四锥齿轮(511)相互啮合,套筒(35)侧面还开设有滑槽,滑块(513)滑动连接于滑槽内,且滑块(513)与第二转轴(512)固定连接,滑块(513)上还固设有锥形刀片(514);
所述修剪机构(3)还包括升降组件(4),升降组件(4)包括升降电机(41)、螺纹轴(42)和控制开关(43),升降电机(41)固设于所述容纳腔(11)的顶壁,螺纹轴(42)固设于升降电机(41)的动力输出端,且螺纹轴(42)与所述滑动框(31)螺纹连接,控制开关(43)固设于所述车体(1)的扶手(12)上,且控制开关(43)与升降电机(41)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于传动结构的园林草坪修剪装置,其特征在于:所述梳齿板(32)包括安装座(321)和异形板,安装座(321)固设于所述滑动框(31)内侧,且安装座(321)底部平行固设有两个以上的异形板,异形板包括安装平板(322)、倾斜板(323)和锥形尖端(324),安装平板(322)固设于所述安装座(321)上,安装平板(322)的一端固设有倾斜板(323),且锥形尖端(324)固设于倾斜板(323)的自由端。
3.根据权利要求2所述的一种基于传动结构的园林草坪修剪装置,其特征在于:所述安装座(321)上还固设有滤渣收集仓(39)。
4.根据权利要求1所述的一种基于传动结构的园林草坪修剪装置,其特征在于:所述行走机构(2)还包括蜗杆(22)、第一转轴(23)、车轮(24)和涡轮(25),蜗杆(22)固设于所述驱动电机(21)的动力输出端,容纳腔(11)内转动连接有第一转轴(23),车体(1)两侧均设置有车轮(24),且第一转轴(23)两端各与其中一个车轮(24)固定连接,第一转轴(23)上还固设有涡轮(25),涡轮(25)与蜗杆(22)相互啮合。
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