[发明专利]175吨特种载重氢能车辆的氢能动力系统及氢能车辆在审
申请号: | 202211332483.6 | 申请日: | 2022-10-28 |
公开(公告)号: | CN115570992A | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 杜锦根 | 申请(专利权)人: | 上海丝竺投资有限公司 |
主分类号: | B60L50/70 | 分类号: | B60L50/70;B60K15/03;B60K7/00;B60P3/00 |
代理公司: | 徐州拉沃智佳知识产权代理有限公司 32455 | 代理人: | 穆奇 |
地址: | 200131 上海市浦东新区自*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 175 特种 载重 车辆 动力 系统 | ||
1.175吨特种载重氢能车辆的氢能动力系统,其特征在于,包括整车控制系统、电机控制系统、液氢罐组、液氢泵、整车高压配电盒、启动电池、高压气化器、高压氢气罐、氢燃料电池组、大功率储能电池组、空调、轮毂电机驱动桥、直流变压器组和风机;液氢罐组、液氢泵、高压气化器和高压氢气罐依次连接;所述整车控制系统、氢燃料电池组和大功率储能电池组依次连接;所述整车控制系统还连接启动电池,启动电池连接风机,风机和氢燃料电池组连接;氢燃料电池组和高压氢气罐连接;
直流变压器组和氢燃料电池组一一对应连接;所述整车高压配电盒和直流变压器组连接;电机控制系统和整车高压配电盒连接;轮毂电机驱动桥和电机控制系统连接;空调和整车高压配电盒连接。
2.根据权利要求1所述的175吨特种载重氢能车辆的氢能动力系统,其特征在于,所述大功率储能电池组吸收所述氢燃料电池在车辆停车、怠速时的电能。
3.根据权利要求1或2所述的175吨特种载重氢能车辆的氢能动力系统,还设计了专门的液氢隔离冷储室,并设计提供专门的液氢室制冷系统。
4.根据权利要求3所述的175吨特种载重氢能车辆的氢能动力系统,还设计了吸收泄氢装置,吸收所述液氢隔离冷储室、液氢泵、高压气化器可能泄漏的氢气。
5.根据权利要求4所述的175吨特种载重氢能车辆的氢能动力系统,还设计了专门的电机水冷系统。
6.根据权利要求5所述的175吨特种载重氢能车辆的氢能动力系统,还设计了电热除霜、水热管理系统。
7.一种175吨特种载重氢能车辆,其特征在于,包括车辆本体与上述氢能动力装置。
8.根据权利要求7所述的一种175吨特种载重氢能车辆,其特征在于,所述该特种载重氢能车辆,采用12个液氢储氢罐带一个高压氢气罐、四组大功率燃料电池、采用4组轮毂电机直接驱动14个车轮的动力系统配置。
9.根据权利要求8所述的一种175吨特种载重氢能车辆,其特征在于,所述该种特种载重氢能车辆提供了在8组车轮中配置4组轮毂电机驱动桥的不同动力系统的组合,即对第一组、第三组、第五组、第八组车轮均采用轮毂电机驱动桥直接驱动。
10.根据权利要求9所述的一种175吨特种载重氢能车辆,其特征在于,所述该氢能特种载重车全车长23米,全车30个车轮均采用全轮转向设计,以及所述4组轮毂电机驱动桥设计,将使车辆转向半径小而灵活。
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