[发明专利]城市轨道交通运行状态的监测方法及相关装置有效
申请号: | 202211326772.5 | 申请日: | 2022-10-25 |
公开(公告)号: | CN115544198B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 袁志宏;吴雷;康俊利;牛晓东 | 申请(专利权)人: | 北京磁浮有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G01D21/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 郭东阳 |
地址: | 100089 北京市海淀区北四*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市 轨道交通 运行 状态 监测 方法 相关 装置 | ||
本申请公开了一种城市轨道交通运行状态的监测方法及相关装置,包括:通过在目标BIM中获取预设区域的交通信息并作为第一信息集合同时确定周边区域并获取周边区域对应的交通信息作为第二信息集合;获取第一信息集合中的设备状态信息和实时交通信息;在设备状态信息满足第一预警条件时进行预警,在交通实时信息满足第二预警条件时,获取异常点位并根据第二信息集合判断异常点位是否能在预设时间内恢复正常,若否则根据异常点位向目标端口发送第二警报;本实施例通过在预设区域获取交通信息,并结合周边区域在预设区域交通出现异常时判断异常情况,精确实现了对交通运行状况的监测。
技术领域
本申请涉及城市轨道交通运行状态监测领域,尤其是涉及一种城市轨道交通运行状态的监测方法及相关装置。
背景技术
城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交通方式。随着技术的进步,越来越多的城市通过建设不同类型的轨道交通提升了城市的运输能力,为城市的经济发展提速。然而,随着城市的建设,来自道路方面的压力也逐渐体现出来。在轨道交通的使用过程中,来自设备的损坏和交通通行的堵塞成为了影响城市正常运行的主要两个方面。
因此,如何实现精确地对城市轨道交通运行的监测成为了一个亟待解决的技术问题。
发明内容
为了实现实现精确地对城市轨道交通运行的监测,本申请提供一种城市轨道交通运行状态的监测方法及相关装置。
第一方面,本申请提供的一种城市轨道交通运行状态的监测方法采用如下的技术方案:
一种城市轨道交通运行状态的监测方法,包括:
通过目标BIM获取预设区域的交通信息作为第一信息集合;
根据所述预设区域确定周边区域,并获取所述周边区域对应的交通信息作为第二信息集合;
获取所述第一信息集合中的设备状态信息和交通实时信息;
在所述设备状态信息满足第一预警条件时,向目标端口发送第一警报信息并生成第一警报报告;
在所述交通实时信息满足第二预警条件时,获取所述第二预警条件对应的异常点位;
根据所述第二信息集合判断所述异常点位是否能在预设时间内恢复正常;
若否,则根据所述异常点位向所述目标端口发送第二警报并生成第二警报报告。
可选的,所述根据所述预设区域确定周边区域,并获取所述周边区域对应的交通信息作为第二信息集合的步骤,包括:
获取所述预设区域对应的位置信息,在所述目标BIM中根据所述位置信息确定所有四周区域的信息;
对所述所有四周区域的信息按照交通关联度进行筛选;
根据筛选结果确定周边区域并获取所述周边区域对应的交通信息作为第二信息集合。
可选的,所述对所述所有四周区域的信息按照交通关联度进行筛选的步骤,包括:
获取所述所有四周区域与所述预设区域的连接信息;
在所述连接信息中确定与所述预设区域的交通关联度;
若所述连接信息中的交通关联度大于最低关联度阈值时,即可判定所述连接信息对应的区域属于周边区域。
可选的,所述在所述设备状态信息满足第一预警条件时,向目标端口发送第一警报信息并生成第一警报报告的步骤,包括:
根据所述设备状态信息中的设备输出信息判断是否满足第一预警条件;
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