[发明专利]一种地铁站空调系统自适应预测风水联动控制方法

说明书

本发明公开了一种地铁站空调系统自适应预测风水联动控制方法，属于地铁站空调系统技术领域，获取地铁站室内外温度、室内外湿度、室内二氧化碳浓度、车站客流量参数等数据，获取地铁站空调系统各个设备运行参数、负荷参数和能耗参数等数据。为了解决地铁站空调系统运行能效低下，能源浪费严重，站内的热舒适性也不能很好地得到保障的问题，本发明的地铁站空调系统自适应预测风水联动控制方法，通过室内外焓值参数和站内二氧化碳浓度参数，决定空调系统运行模式，实现地铁站空调系统中多参数的在线优化，精确预测地铁站空调系统负荷，完成地铁站空调系统自适应预测风水联动控制，实现地铁站空调系统的精细化调控和节能高效运行。

技术领域

本发明涉及地铁站空调系统技术领域，特别涉及一种地铁站空调系统自适应预测风水联动控制方法。

背景技术

现有的地铁站空调系统主要包含四个部分：第一，地铁站公共区域空调以及排烟系统，俗称“大系统”；第二，地铁设备管理用房以及排烟系统，俗称“小系统”；第三，隧道通风空调以及排烟系统；第四，地铁站空调冷水循环系统，俗称“水系统”。其中重点调控的“水系统”包含设备：冷水机组、冷却水泵、冷冻水泵、冷却塔和二通阀；重点调控的“大系统”包含设备：送风机、回排风机、新风机和风阀。其中按照大系统各设备启停与风阀的开闭的不同，可以实现不同的运行模式：全新风模式、小新风模式、全回风模式和通风模式。

公开号为CN107178849A的中国专利公开了一种地铁站蒸发冷却直膨空调系统,该空调系统包括设置于地铁站公共区的压缩机装置和多个并联设置直膨式空气处理机组，电子节流装置，以及设置于地铁站各个出入口外的蒸发冷却装置；上述蒸发冷却装置的入口连接压缩机装置的出口，蒸发冷却装置的出口通过电子节流装置连接至上述并联设置的多个直膨式空气处理机组的入口，上述各个直膨式空气处理机组的出口并联后连接压缩机装置的入口。该发明提供的空调系统通过设置蒸发冷却装置实现将高温气态制冷剂携带的热量直接排向外界大气，省却了传统的地铁站空调系统中的冷却塔以及水冷冷水机组。但是上述专利存在以下缺陷：

地铁站空调系统无法根据室外气象参数、室内环境参数和二氧化碳浓度等参数自动切换运行模式；也无法根据站内环境温度、湿度、客流量等参数控制水系统各个设备的启停及加减载，如：冷水主机启停及运行台数、冷却水泵启停及运行台数、冷冻水泵启停及运行台数、冷却塔风机启停及运行台数等；无法相应调整大系统和水系统提供各个设备的运行参数，如：冷水主机冷冻水出水温度、冷却水出水温度、冷冻水泵运行频率、冷却水泵运行频率、冷却塔风机运行频率、二通阀开度、送风机运行频率等。导致地铁站空调系统的供冷能力无法匹配实际站内的除热除湿需求，整体运行能效低下，能源浪费严重，站内的热舒适性也不能很好地得到保障。

发明内容

该发明的目的在于提供一种地铁站空调系统自适应预测风水联动控制方法，通过实时参数的获取，根据室内外焓值的变化确定风系统运行模式，通过数据挖掘与人工智能相关技术，利用关联规则实现空调系统多参数的优化，做到地铁站空调系统的风水联动控制，实现了高效、节能的管控，为提高地铁站空调系统性能、优化控制、节约能源提供技术支持，符合当前世界和国家节约能源政策趋势，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种地铁站空调系统自适应预测风水联动控制方法，包括

获取地铁站室内外温度、室内外湿度、室内二氧化碳浓度、车站客流量参数等数据；

获取地铁站空调系统各个设备运行参数、负荷参数和能耗参数等数据；

计算得到室内外空气焓值，根据焓值和二氧化碳参数设计控制方法，确定空调系统运行模式；

利用风水联动控制装置实现系统运行模式的自动切换；

对设备数据进行清洗处理，利用关联规则挖掘方法得到设备最佳运行台数和参数；

利用风水联动控制装置实现系统设备的最优控制；