[发明专利]一种精车孔的加工方法

说明书

本发明提供一种精车孔的加工方法，涉及机械加工技术领域。该一种精车孔的加工方法，包括以下方法步骤：S1、工件安装、将内孔刀片安装在刀架上，刀头地伸出部分控制在刀体高度的1.2～1.5倍，之后使用三爪卡盘将轴体固定牢靠，安装在数控车床的主轴上，首件尺寸调整到中线进行加工；S2、正向加工、使用内孔刀片对轴体的内孔进行初步车削，车削至内孔区间段时停止车削，内孔单边预留0.2mm～0.4mm的余量。通过在加工过程中更换硬质刀具对工件内孔进行二次车削，并通过在精车孔时适当提高车削速度，提高了内孔加工的精确性，有效地防止了在对车削长径比大于10的工件进行内孔精车时，出现让刀等问题从而影响工件的加工质量。

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，具体为一种精车孔的加工方法。

背景技术

车孔是车削加工的重要内容之一，分为半精加工和精加工的形式，是机械加工中常用的加工方式，具体定义采用车削的方法扩大工件上的孔，或者是对空心工件的内表面进行加工，在普通车床上车削长径比大于10的工件内孔，比较复杂且不容易控制，关键技术在于合理地控制刀具的进给量、加工步骤和打磨方式的调整。

在对工件进行车孔加工时，对于内孔长度较深的工件，观察测量比较困难，如果在加工过程中不能准确控制车刀进退刀位置，合理的计算刀具进给量，可能将会在加工过程中对工件造成不良影响，使产品的内孔产生一定的瑕疵，增加了工件的报废率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种精车孔的加工方法，解决了在加工较长工件的内孔时，普通车床加工效果不佳，内孔容易出现瑕疵的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种精车孔的加工方法，包括以下方法步骤：

S1、工件安装

将内孔刀片安装在刀架上，刀头地伸出部分控制在刀体高度的1.2～1.5倍，之后使用三爪卡盘将轴体固定牢靠，安装在数控车床的主轴上，首件尺寸调整到中线进行加工；

S2、正向加工

使用内孔刀片对轴体的内孔进行初步车削，车削至内孔区间段时停止车削，内孔单边预留0.2mm～0.4mm的余量；

S3、反向加工

将工件的位置水平翻转，初步车削另一端通孔、中位孔和后端孔区间段的内孔，内孔单边预留0.5mm的余量；

S4、精车内孔

更换硬质合金刀片对内孔进行快速车削，单边车削完毕后再次水平翻转轴体，对另一端内孔进行快速车削，同时孔内消除余量；

S6、成品处理

使用砂轮、抛光轮依次对轴体的内孔进行车磨与抛光，再对轴体的后端边缘与内孔边缘进行外表检测、去毛刺、防锈处理，最后得到工件成品。

根据本申请提供的一种实施方式，所述S1步骤中，工件安装前需调试数控车床，检查车床的油路和转动部件是否灵活正常，准备车用夹具粘胶弹簧套、三爪卡盘，车削刀片和一定份数的加工用车削液待用。

根据本申请提供的一种实施方式，所述S3步骤中，轴体的内壁各圆角及消气槽的粗糙度均控制在1.6Ra。

根据本申请提供的一种实施方式，所述S3步骤中，刀片在前位孔与渐进孔的内部区间进行车削时，车床主轴转速控制在1600～2300r/min，刀具进给量控制在0.1～0.6mm/min。

根据本申请提供的一种实施方式，所述S3与S4步骤中，车床主轴的跳动范围控制在0～0.05，若超出限制则立即停止加工。