[发明专利]一种汽车起动机电磁开关的加工工艺及其设备

说明书

本发明公开了一种汽车起动机电磁开关的加工工艺，包括以下步骤：1)压入护套；2)焊接接地线；3)利用相机检测；4)铆接护套；5)对于铆接好护套的半成品，利用切线头装置同时切下两个线头，并完成吸附灰尘。本发明通过利用切线头装置同时切下两个线头，并完成吸附灰尘，不需要需要手动一个个剪断线头。

技术领域

本发明涉及汽车起动机电磁开关的加工工艺领域，具体涉及一种汽车起动机电磁开关的加工工艺及其设备。

背景技术

目前，电磁开关是一种被大量采用的控制开关，如量大面广的电磁式交直流接触器、各种控制继电器等。随着智能电网的高速发展，系统自动化程度的不断提高，对开关的要求也越来越高，电磁开关的可靠性、一致性、长寿命得到广泛的重视。同时，将智能化控制技术引入低压电器，对开关电器的本体也提出了新的要求，良好的控制技术和控制策略，需要精致的开关电器本体与之配合。

现有的汽车起动机电磁开关加工工艺中需要手动一个个剪断线头，费时费力。

发明内容

本发明针对上述问题，提出了一种汽车起动机电磁开关的加工工艺，解决了现有的汽车起动机电磁开关的加工工艺需要手动一个个剪断线头，费时费力的缺陷。

本发明采取的技术方案如下：

一种汽车起动机电磁开关的加工工艺，包括以下步骤：

1)压入护套；

2)焊接接地线；

3)利用相机检测；

4)铆接护套；

5)对于铆接好护套的半成品，利用切线头装置同时切下两个线头，并完成吸附灰尘。本发明通过利用切线头装置同时切下两个线头，并完成吸附灰尘，不需要手动一个个剪断线头。

本发明还公开了一种用于汽车起动机电磁开关的加工工艺的设备，包括切线头装置，所述切线头装置包括密封的盒体，所述盒体左右两侧布置一对剪切组件，所述剪切组件包括上剪切件和下剪切件，所述上剪切件和下剪切件均包括驱动部件、伸缩杆、固定块和剪切刀片，所述伸缩杆传动连接驱动件的输出轴，所述驱动部件用于驱动伸缩杆上下运动，所述固定块安装伸缩杆远离驱动部件的一端，所述固定块的末端装有剪切刀片。

可选的，所述上剪切件的剪切刀片与下剪切件的剪切刀片相互配合以剪切线头。

可选的，所述固定块外侧设有横杆，所述横杆末端设有活塞竖杆。

可选的，所述盒体内侧壁上装有连通外部的排气管，所述排气管靠近盒体内侧的一端装有集尘壳体，所述集尘壳体为椭圆体。

可选的，上剪切件的活塞竖杆和下剪切件的活塞竖杆上下可活动地插入集尘壳体中。

可选的，所述集尘壳体中部设有连接上剪切件的活塞竖杆的上密封膜，所述集尘壳体中部还设有连接下剪切件的活塞竖杆的下密封膜，所述上密封膜与下密封膜之间形成排气腔。

可选的，所述活塞竖杆由顶部向内凹陷形成出气槽，所述活塞竖杆中设有一对进气孔连通出气槽，所述出气槽的顶部设有允许气体进入排气腔的第一单向阀，所述进气孔中设有滤网，位于上密封膜上部和位于下密封膜下部的集尘壳体的外侧壁上装有允许气体进入集尘壳体的第二单向阀。所述出气槽外周侧均匀地设有多个活动槽，所述活动槽设有导电柱，所述导电柱底部设有导电弯折片，多个位于下部导电弯折片并联电性连接电源的一端，位于下部的导电弯折片与电源之间设有电流计，多个位于上部的导电弯折片并联电性连接电源的另一端，所述电流计外接控制单元，所述控制单元电性连接驱动部件。

可选的，所述导电弯折片包括多个首尾相连的弯折单元，所述弯折单元的弯折部两侧装有二片电阻片，二片所述电阻片将弯折单元分隔三个独立的部分，所述弯折单元位于电阻片外侧部分设有弧形的导电弧片，所述导电弯折片受到挤压，使得上下两片导电弧片相互接触。