[发明专利]一种管壳式润滑油冷油器的冲洗装置及方法

说明书

本发明涉及一种管壳式润滑油冷油器的冲洗装置及方法，包括：供油设备、冲洗组件和冷油器组，供油设备与所述冷油器组连通，冷油器组包括第一冷油器和第二冷油器，第一冷油器连通油冲洗扰动回路，冲洗组件连通在所述冲洗扰动回路上；第二冷油器的第二循环口通过回油管连通在冲洗组件与第一循环口之间的冲洗扰动回路上，第二冷油器的第二冲洗口通过冲洗管连通在冲洗组件与所述第一冲洗口之间的冲洗扰动回路上；利用所设置的冲洗组件将第一冷油器和第二冷油器内积聚的金属铁屑或杂质进行流场扰动冲洗，减少了冷油器定期抽芯检查带来的人工成本和时间成本投入，有效避免了机组运行期间冷油器内的金属杂质进入轴承箱，保证了机组的运行安全性。

技术领域

本发明涉及发电厂汽轮机润滑油系统领域，特别是涉及一种管壳式润滑油冷油器的冲洗装置及方法。

背景技术

冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用闭式循环冷却水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。冷油器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表计等。闭式冷却水通过冷油器的顶部端盖进入冷油器，然后在冷油器内部细小的管内流动，无数细小的冷却水管通过分布在冷油器内部的管束支撑板固定，通过管束支撑板，冷油器间隔成若干个小的空间，润滑油在冷却水管外以S形流动，这样布置可以增加有效的换热面积，提高冷却效果。相应的，为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全裕量；双联式冷油器由两只相同面积的冷油器和三通阀构成，可一台工作，一台备用。

针对于管壳式冷油器而言，设备制造阶段存在管束之间清扫不彻底，造成机加工产生的金属碎屑残留在冷油器内部的可能；现场施工安装阶段，在冷油器本体与管道焊接阶段，打磨产生的金属碎屑也有进入冷油器内部的风险；机组正常运行期间，随着转动部件金属之间摩擦，将会产生一定的铁屑随油流进入冷油器中，上述种种过程产生的金属碎屑，一旦进入冷油器本体内部，在内部管束密集和管束支撑板等影响下，很难清理冲洗干净，如果采取管束检修抽芯清理的方法，增加了现场施工工期，增添了大量人工成本和时间成本，而且抽芯回装过程中也难免由于冷油器管束自重的原因，出现管束支撑板与冷油器筒体下缘出现划擦，也会产生一定的金属碎屑，由于冷油器内部管束数量多，空间密集，同时润滑油具有一定的粘性，造成铁屑冲洗出来需要一定时间，这种冲洗时间的不确定性，从生产需求或者整个检修时间窗口而言，不允许无限等待；但残留在冷油器内部的金属碎屑进入到轴瓦中，存在划伤轴瓦表面的风险，影响油膜建立，对机组正常运行产生一定的安全风险。

发明内容

本发明要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中的冷油器内残留金属碎屑冲洗困难的缺陷，从而提供一种管壳式润滑油冷油器的冲洗装置及方法。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种管壳式润滑油冷油器的冲洗装置，包括：供油设备、冲洗组件和冷油器组，

所述供油设备与所述冷油器组连通，用于将润滑油输送至冷油器组内，并经所述冷油器组输送至汽轮机轴承箱；

所述冷油器组包括第一冷油器和第二冷油器，

所述第一冷油器包括第一循环口、多个第一冲洗口，所述第一冲洗口对应设在所述第一冷油器内部管束支撑板两侧，所述第一循环口通过冲洗扰动回路与所述第一冲洗口连通；

所述冲洗组件连通在所述冲洗扰动回路上；

所述第二冷油器包括第二循环口、多个第二冲洗口，所述第二冲洗口对应设在所述第二冷油器内部管束支撑板两侧，所述第二循环口通过回油管连通在所述冲洗组件与所述第一循环口之间的冲洗扰动回路上，所述第二冲洗口通过冲洗管连通在所述冲洗组件与所述第一冲洗口之间的所述冲洗扰动回路上。

优选地，所述冲洗组件包括冲洗泵、前过滤器和后过滤器，