[发明专利]一种车联网内部路由的页面跳转方法及装置

说明书

本发明公开了一种车联网内部路由的页面跳转方法及装置，该方法包括：获取业务名称与页面路由导航数据，并以业务名称为开头，页面路由导航数据为结尾构建页面路由接口类；获取接口类方式，并为接口类方式附加目标注解参数，生成路由接口方式；基于页面路由接口类，利用路由接口方式生成接口实现类；对接口实现类进行实例化，生成接口代码；获取目标页面中的映射关系注解，将接口代码与映射关系注解进行匹配，基于匹配结果进行页面跳转。本方法降低了页面跳转的难度，提高了调用管理的效率，使得页面跳转过程中代码可以统一调用，降低了调用难度。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，具体涉及一种车联网内部路由的页面跳转方法及装置。

背景技术

车辆自组织网络主要包括车辆与车辆、车辆与路旁设备以及车辆与行人之间的直接或多跳通信，使得在现有道路网中动态、快速构建一个自组织、分布式控制的车辆专用短距离通信网络成为现实。

现有的车联网路由实现方法包括：(1)原生跳转方式及使用Android(安卓)原生API进行跳转；(2)采用阿里团队技术开源框架Arouter(是一款路由框架，这款路由框架可以为应用开发提供更好更丰富的跳转方案，比如支持解析标准URL(uniform resourcelocator，统一资源定位系统)进行跳转，并自动注入参数到目标页面中，支持添加多个拦截器，自定义拦截顺序)，将页面进行注册跳转。

上述现有技术虽然解决了模块间的平行调用问题，而且采用链式调用，代码简洁，但是在日常使用中，其语句表达不明确；每次需要跳转某一页面(或服务)时，需要填写路径、参数注解别名等，较为繁琐，对于没有此页面业务经验的开发人员，调用较为困难；代码没有统一调用，如修改页面路径，特别是填、删、改参入页面参数时，需要同时检查并修改，增加操作难度，且系统出现问题概率增加。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术语句表达不准确，没有经验的开发人员调用困难，并且代码没有统一调用的缺陷，从而提供一种车联网内部路由的页面跳转方法及装置。

本发明实施例提供了一种车联网内部路由的页面跳转方法，包括：

获取业务名称与页面路由导航数据，并以业务名称为开头，页面路由导航数据为结尾构建页面路由接口类；

获取接口类方式，并为接口类方式附加目标注解参数，生成路由接口方式；

基于页面路由接口类，利用路由接口方式生成接口实现类；

对接口实现类进行实例化，生成接口代码；

获取目标页面中的映射关系注解，将接口代码与映射关系注解进行匹配，基于匹配结果进行页面跳转。

上述一种车联网内部路由的页面跳转方法，通过创建页面路由接口类，并利用路由接口方式生成接口实现类，为页面路由接口类配置路由接口方式，降低了页面跳转的难度，并且为接口类方式附加目标注解参数，使得跳转语义更加明确，易于查找，提高了调用管理的效率，最后利用接口代码进行页面跳转，将原有重复无序的代码转换为链式代码，使得页面跳转过程中代码可以统一调用，降低了调用难度。

可选地，目标注解参数，包括：

路由信息注解参数和接口方法参数；其中，路由信息注解参数包括页面路径数据。

可选地，基于页面路由接口类确定接口类方式，并为接口类方式附加目标注解参数，生成路由接口方式，包括：

在接口类方式的顶部附加路由信息注解参数，生成路径方式，在路径方式中附加接口方法参数，生成路由接口方式。

可选地，基于页面路由接口类，利用路由接口方式生成接口实现类，包括：

基于页面路径数据生成路径生成器；