[发明专利]一种电线杆挖坑立杆一体车

说明书

本发明公开了一种电线杆挖坑立杆一体车，包括车体、多功能升降装置、升降装置支架、电线杆放置装置，所述车体两侧分别安装有两个多功能升降装置，多个所述升降装置支架等距安装在车体两侧和多功能升降装置底部之间，所述电线杆放置装置安装在车体后方顶部，本发明针对传统电线杆安装工序进行了装置结构设计，将电线杆的运输、挖坑、立杆等工序结合在一起，实现一辆车完成多道工序施工的目的，节省了大量人力物力。

技术领域

本发明专利涉及一种电线杆挖坑立杆一体车。

背景技术

电线杆，又可以称为混泥土电杆，是使用混凝土与钢筋或钢丝制成的电杆。混凝土电杆有普通钢筋混凝土电杆和预应力混凝土电杆两种。混凝土电杆是由混凝土、钢筋、钢丝经过多种工序加工而成。

在电线杆的施工过程中需要经历运输、挖坑、填埋等多道工序，一般是由多种施工设备搭配施工完成，较为费时费力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电线杆挖坑立杆一体车，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本发明采用以下技术方案：

一种电线杆挖坑立杆一体车，包括车体、多功能升降装置、升降装置支架、电线杆放置装置，所述车体两侧分别安装有两个多功能升降装置，多个所述升降装置支架等距安装在车体两侧和多功能升降装置底部之间，所述电线杆放置装置安装在车体后方顶部。

在上述技术方案基础上，所述多功能升降装置包括固定底槽、施工器械箱、器械箱转轴、器械箱转轴电机、液压杆收纳槽、器械箱连动杆、升降液压杆、电线杆放置板、挖坑装置，所述施工器械箱通过器械箱转轴安装在固定底槽内部，所述器械箱转轴电机安装在器械箱转轴左侧，所述液压杆收纳槽开设在施工器械箱底部，所述器械箱连动杆安装在液压杆收纳槽内部前端，所述升降液压杆安装在固定底槽内部和器械箱连动杆之间，所述电线杆放置板安装在左侧多功能升降装置的施工器械箱内，所述挖坑装置安装在右侧多功能升降装置的施工器械箱内。

在上述技术方案基础上，所述挖坑装置包括钻机固定外壳、钻机开孔、滑竿、垫板、钻机电机底座、钢缆穿孔、钻机移动钢缆、钢缆滑轮、滑轮固定筒、滑轮电机、钻机电机固定板、钻机电机、钻机转轴、钻机扇叶，所述钻机固定外壳下方内侧开设有钻机开孔，两条所述滑竿底部和顶部分别固定连接有四块垫板，两个所述钻机电机底座通过四个钢缆穿孔安装在钻机移动钢缆内侧，两个所述钢缆滑轮分别安装在钻机移动钢缆的顶部和底部中心处，所述滑轮固定筒安装在钢缆滑轮后方，所述滑轮电机通过滑轮固定筒安装在钢缆滑轮尾部，所述钻机电机固定板固定连接在钻机电机底座正面，所述钻机电机安装在钻机电机固定板顶部，所述钻机转轴安装在钻机电机底部，多个所述钻机扇叶等距安装在钻机转轴外侧。

在上述技术方案基础上，所述电线杆放置装置包括倾斜底座、抽拉挡板支架、抽拉挡板、提把，所述倾斜底座顶部等距固定连接有多个抽拉挡板支架，四块所述抽拉挡板分别滑动连接在多个抽拉挡板支架之间，两个所述提把等距固定连接在抽拉挡板顶部。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明针对传统电线杆安装工序进行了装置结构设计，将电线杆的运输、挖坑、立杆等工序结合在一起，实现一辆车完成多道工序施工的目的，节省了大量人力物力。

附图说明

图1为本发明外观结构示意图。

图2为本发明多功能升降装置结构示意图。

图3为本发明挖坑装置结构示意图。

图4为本发明电线杆放置装置结构示意图。