[发明专利]一种可压实路基边缘的可调式振动压路机及方法在审

专利信息
申请号: 202211295205.8 申请日: 2022-10-21
公开(公告)号: CN115726245A 公开(公告)日: 2023-03-03
发明(设计)人: 韩振国;张兴刚 申请(专利权)人: 泰州职业技术学院
主分类号: E01C19/28 分类号: E01C19/28
代理公司: 北京深川专利代理事务所(普通合伙) 16058 代理人: 覃海芬
地址: 225400*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 可压实 路基 边缘 调式 振动 压路机 方法
【权利要求书】:

1.一种可压实路基边缘的可调式振动压路机,包括压路机本体(1)、机架(2)和钢轮(3),其特征在于:所述压路机本体(1)前侧安装有机架(2),所述机架(2)内横向转动安装有钢轮(3),所述机架(2)顶端中间位置固定安装有伺服电机(4),所述伺服电机(4)与外接电源线性连接,所述伺服电机(4)输出端通过减速机连接有驱动杆(5),所述驱动杆(5)两端分别活动连接有导向杆(6),所述机架(2)顶端两侧均固定连接有支撑柱(7),所述导向杆(6)中间位置与支撑柱(7)顶端转动连接,所述支撑柱(7)两侧位于导向杆(6)底端均活动连接有拉伸机构(15),所述拉伸机构(15)另一端与机架(2)顶端活动连接,所述导向杆(6)另一端活动连接有连接钢板(8),所述连接钢板(8)上贯穿转动连接有转杆(9),所述连接钢板(8)底端固定连接有轴承,所述转杆(9)穿过轴承,所述转杆(9)顶端固定连接有限位板,所述限位板底端与连接钢板(8)顶端接触,所述限位板顶端固定连接有提示牌(16),所述转杆(9)底端固定连接有侧钢轮(10),所述机架(2)左右两侧均匀固定连接有连接柱(12),所述连接柱(12)另一端固定连接有限位环(11),所述限位环(11)套在侧钢轮(10)外围,所述机架(2)底端两侧均固定连接有辅助机架(13),所述辅助机架(13)内横向转动安装有辅助钢轮(14)。

2.根据权利要求1所述的一种可压实路基边缘的可调式振动压路机,其特征在于:所述限位环(11)内侧均匀开设有活动槽,所述活动槽内均活动放置钢珠(111),所述钢珠(111)突出活动槽且位于活动槽外侧部分为钢珠(111)的五分之一,所述钢珠(111)与侧钢轮(10)外边面接触。

3.根据权利要求2所述的一种可压实路基边缘的可调式振动压路机,其特征在于:所述拉伸机构(15)包括拉杆(151)套筒(152),所述拉杆(151)一端与导向杆(6)底端转动连接,所述套筒(152)一端与机架(2)顶端转动连接,所述拉杆(151)套在套筒(152)内,所述套筒(152)内开设有拉伸槽(153),所述拉杆(151)位于拉伸槽(153)部分一端固定连接有限位块(154),所述拉伸槽(153)内腔顶端两侧之间固定连接有插杆(156),所述插杆(156)穿过拉杆(151),所述拉杆(151)位于拉伸槽(153)部分外围套有弹簧(155),所述弹簧(155)一端固定连接在限位块(154)靠近拉杆(151)一侧,所述弹簧(155)另一端被插杆(156)抵住。

4.根据权利要求3所述的一种可压实路基边缘的可调式振动压路机,其特征在于:所述拉杆(151)表面贯穿开设有限位槽(157),所述插杆(156)活动穿过限位槽(157)。

5.根据权利要求4所述的一种可压实路基边缘的可调式振动压路机,其特征在于:所述驱动杆(5)表面两侧均固定连接有导向块(51),所述导向杆(6)与驱动杆(5)连接一端开设有圆孔(61),所述导向块(51)为圆柱形,且所述导向块(51)插接在圆孔(61)内。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种可压实路基边缘的可调式振动压路机的使用方法,其特征在于:

S1:首先检查伺服电机(4)是否运行正常,待运行正常后进行工作;

S2:启动压路机本体(1)对路面进行碾压,当要对路基边缘进行碾压时,启动伺服电机(4)转动,将靠近路基边缘一侧的侧钢轮(10)降下来;

S3:启动伺服电机(4)使驱动杆(5)朝远离路基边缘一侧转动,使得对应一侧的导向杆(6)靠近驱动杆(5)一侧向上,远离驱动杆(5)一侧下降,从而使转杆(9)带动侧钢轮(10)下降,当侧钢轮(10)内侧与路基边缘外侧贴合时,关闭伺服电机(4),此时通过操作人员操作使压路机本体(1)移动,将侧钢轮(10)内侧贴合路基边缘外侧,同时对应一侧的辅助钢轮(14)与路基边缘接触;

S4:操作人员操控压路机本体(1)前进,通过提示牌(16)是否转动来判断侧钢轮(10)是否与路基边缘外侧贴合紧密,若提示牌(16)转动,则表示已经贴合紧密,若提示牌(16)不转动,则表示没有贴合紧密,需要操作人员继续踩空压路机本体(1)来使侧钢轮(10)与路基边缘外侧贴合;

S5:待侧钢轮(10)与路基边缘外侧紧密贴合后,操作人员继续操控压路机本体(1)前进,使得侧钢轮(10)对路基边缘外侧碾压,同时辅助钢轮(14)对路基边缘进行碾压,从而使路基边缘和路基边缘外侧同时被碾压,同时也使路基边缘和路基边缘外侧不会崩裂塌陷;

S6:待碾压完后,启动伺服电机(4)向相反反向转动,从而使侧钢轮(10)上升与路基边缘外侧脱离。

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