[发明专利]一种旅客应急氧模块定位装配工装及装配方法在审
| 申请号: | 202211290661.3 | 申请日: | 2022-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN115972130A | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
| 发明(设计)人: | 张斌;钱振宇;李贵平 | 申请(专利权)人: | 合肥江航飞机装备股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/06;B64D11/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 230051 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 旅客 应急 模块 定位 装配 工装 方法 | ||
本发明属于旅客应急氧模块装配技术领域,具体涉及一种旅客应急氧模块定位装配工装及装配方法。包括工装主体、安装支架、夹紧支架以及定位块;所述工装主体为具有安装平面的台架;所述安装支架、夹紧支架以及定位块均设置于所述工装主体的安装平面上;其中所述安装支架包括相互平行对称设置于所述工装主体的安装平面上,与待定位装配的旅客应急氧模块的两侧的连接板组件安装位置对应,用于预紧固定连接板的安装位置;所述定位块沿与所述安装支架垂直方向固定设置,用于待定位装配的旅客应急氧模块的模块盒组件一端定位;所述夹紧支架与所述定位块相对设置,用于从顶部夹紧固定待定位装配的旅客应急氧模块。
技术领域
本发明属于旅客应急氧模块装配技术领域,具体涉及一种旅客应急氧模块定位装配工装及装配方法。
背景技术
目前的国内旅客应急氧模块主要由国外公司提供,国内暂无相应产品配套,亦无相应的旅客应急氧模块装配工装。
亟需针对旅客应急氧模块提供一种旅客应急氧模块装配定位工装,能够实现其模块盒组件和连接板组件的空间定位和固定,并通过连接螺栓将产品的零组件进行拧紧,以保证零组件空间装配位置的准确。
发明内容
本发明的目的是:提出一种旅客应急氧模块定位装配工装及装配方法,以满足旅客应急氧模块零组件空间装配精度的要求。
本发明的技术方案:根据本发明的第一方面,提供一种旅客应急氧模块定位装配工装,包括工装主体、安装支架、夹紧支架以及定位块;
所述工装主体为具有安装平面的台架;所述安装支架、夹紧支架以及定位块均设置于所述工装主体的安装平面上;其中所述安装支架包括相互平行对称设置于所述工装主体的安装平面上,与待定位装配的旅客应急氧模块的两侧的连接板组件安装位置对应,用于预紧固定连接板的安装位置;所述定位块沿与所述安装支架垂直方向固定设置,用于待定位装配的旅客应急氧模块的模块盒组件一端定位;所述夹紧支架与所述定位块相对设置,用于从顶部夹紧固定待定位装配的旅客应急氧模块。
在一个可能的实施例中,所述安装支架包括安装支板、定位螺纹销;所述安装支板固定安装于所述工装主体的安装平面上,所述定位螺纹销从所述安装支板侧面穿过,拧紧定位连接板。所述安装支架中的安装支板的长度小于连接板组件中的连接板的长度,因此未连接板组件中的连接螺栓下一步的拧紧安装留有一定的操作空间,提供将连接板与模块盒组件连接的连接螺栓的拧紧。
在一个可能的实施例中,所述夹紧支架包括夹紧支臂、夹紧螺栓;所述夹紧螺栓设置于所述夹紧支臂端部,通过拧紧夹紧螺栓能够从顶部固定待定位装配的旅客应急氧模块的模块盒组件的位置。
在一个可能的实施例中,所述工装主体采用铝合金材质。
在一个可能的实施例中,所述安装支架采用铝合金材质。
在一个可能的实施例中,所述夹紧支架采用铝合金材质。
在一个可能的实施例中,所述定位块采用铝合金材质。
根据本发明的第二方面,提出一种旅客应急氧模块定位装配方法,采用上述的一种旅客应急氧模块定位装配工装,包括如下步骤:
将待定位装配的旅客应急氧模块一端通过所述定位块定位,通过所述安装支架上的定位螺纹销将待定位装配的旅客应急氧模块的两侧的连接板空间预紧固定;通过所述夹紧支架上夹紧螺栓定位待定位装配的旅客应急氧模块,防止盒组件装配过程中松动移位;拧紧待定位装配的旅客应急氧模块的两侧的连接板组件中的连接螺栓,实现连接板与模块盒组件的连接固定。
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