[发明专利]一种汽车仪表降温系统及降温方法在审

专利信息
申请号: 202211289415.6 申请日: 2022-10-20
公开(公告)号: CN115593227A 公开(公告)日: 2023-01-13
发明(设计)人: 陈海鹰;鲍伊晨;蔡琼慧 申请(专利权)人: 陈海鹰
主分类号: B60K37/04 分类号: B60K37/04;B60S1/64;H05K7/20;B65H18/10;B08B1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301600*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 仪表 降温 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车仪表降温系统,包括仪表盘(1),其特征在于,所述仪表盘(1)外侧设置有防护外壳(2),所述防护外壳(2)上设置有用于防护仪表盘(1)的透明罩(3),所述防护外壳(2)远离透明罩(3)的一侧安装有散热风扇(4),所述仪表盘(1)上设置有用于空气流通的通风口(101),所述防护外壳(2)内滑动设置有移动块(5),所述移动块(5)上设置有连接杆(501),所述连接杆(501)上设置有清洁布(6),所述清洁布(6)与透明罩(3)活动相抵,所述防护外壳(2)上还设置有润湿清洁布(6)的湿润组件,所述防护外壳(2)上设置有用于收卷清洁布(6)的收卷组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表降温系统,其特征在于,所述移动块(5)上设置有拉绳(9),所述拉绳(9)远离移动块(5)的一端穿过防护外壳(2)并连接有拉板(901)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表降温系统,其特征在于,所述收卷组件包括开设在防护外壳(2)上的活动槽(201),所述活动槽(201)内转动设置有转动杆(7),所述清洁布(6)远离连接杆(501)的一端套设在转动杆(7)上,所述防护外壳(2)的底部连接有齿条板(8),所述连接杆(501)上设置有与齿条板(8)啮合连接的动齿轮(12)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表降温系统,其特征在于,所述移动块(5)包括与连接杆(501)转动相连的第一板块(5011),所述第一板块(5011)上设置有弹性伸缩杆(5012),所述弹性伸缩杆(5012)远离第一板块(5011)的一端连接有第二板块(5013),所述防护外壳(2)上开设有与第二板块(5013)相配合的滑槽(202)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车仪表降温系统,其特征在于,所述齿条板(8)滑动连接在防护外壳(2)上,所述齿条板(8)上设置有凹槽(801),所述凹槽(801)内滑动连接有凸块(802),所述凸块(802)与第一板块(5011)相连,所述凸块(802)与凹槽(801)内壁之间设置有第一弹性元件(803)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车仪表降温系统,其特征在于,所述防护外壳(2)上开设有与活动槽(201)相互连通的工作槽(10),所述工作槽(10)内设置有第二弹性元件(11),所述第二弹性元件(11)远离工作槽(10)的一端连接有活动块(111),所述活动块(111)上设置有活动杆(112),所述清洁布(6)滑动连接在活动杆(112)上。

7.根据权利要求4所述的一种汽车仪表降温系统,其特征在于,所述动齿轮(12)包括与连接杆(501)固连的固定盘(121)以及转动设置在固定盘(121)外侧的转动盘(122),所述固定盘(121)上开设有放置槽(1211),所述放置槽(1211)内通过转轴设置有卡板(1212),所述转轴上套设有扭簧,所述卡板(1212)与转动盘(122)的内侧壁活动相抵,所述转动盘(122)的内侧壁开设有与卡板(1212)相配合的卡槽(1221)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车仪表降温系统,其特征在于,所述湿润组件包括开设在防护外壳(2)上的储水腔(13),所述储水腔(13)内设置有吸水棉绳(131),所述防护外壳(2)上设置有连杆(14),所述吸水棉绳(131)套设在连杆(14)上,所述清洁布(6)与吸水棉绳(131)滑动设置。

9.根据权利要求8所述的一种汽车仪表降温系统,其特征在于,所述防护外壳(2)上设置有用于更换清洁布(6)的更换口(15)以及用于储水腔(13)注水的注水口(16),所述更换口(15)和注水口(16)处均设置有盖板。

10.一种汽车仪表降温方法,包括权利要求1-9任一项所述的一种汽车仪表降温系统,其特征在于,还包括以下步骤:

S1:驾驶者进入车辆以后,控制散热风扇(4)工作,使散热风扇(4)对仪表盘(1)经太阳暴晒后过高的温度从通风口(101)排出,加快仪表盘(1)处的空气流动速度;

S2:随后使移动块(5)通过连接杆(501)带动清洁布(6)对透明罩(3)进行擦拭,对透明罩(3)内侧粘附的灰尘进行清理,在此过程中,清洁布(6)被润湿并在擦拭时将水分附着在透明罩(3)上;

S3:防护外壳(2)快速的空气流动以及较高的温度使透明罩(3)上附着的水分蒸发,水分蒸发时对防护外壳(2)内的空气进行吸热,使防护外壳(2)内的温度降低。

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