[发明专利]一种防护车辆撞击上跨桥桥墩的系统

权利要求书

1.一种防护车辆撞击上跨桥桥墩的系统，其特征在于，包括：

混凝土墙体(1)，其沿行车方向设置在桥墩(5)外侧；

导向结构(2)，其沿行车方向固定安装于混凝土墙体(1)顶端，完整包围桥墩(5)外周，并在行车方向前侧形成弧形缓冲区域；

桥墩外周吸能结构(3)，其包覆于桥墩(5)外壁表面，由混凝土墙体(1)顶部至少向上延伸至接近于车辆顶部的高度；

横撑结构(4)，其垂直于行车方向横跨混凝土墙体(1)，固定安装于导向结构(2)之间，所述横撑结构(4)在弧形缓冲区域及桥墩前后间隔设置。

2.如权利要求1所述的防护车辆撞击上跨桥桥墩的系统，其特征在于，所述桥墩外周吸能结构(3)包括：

吸能箱体(31)，其内部中空，包括内侧壁紧密贴合于桥墩外周表面环绕桥墩(5)设置的至少一对半环结构，各对半环结构逐级沿沿桥墩高度方向无缝排列衔接；

连接结构，其分别连接桥墩外周各层半环结构，将各对半环结构固定设置在桥墩外周适当高度位置；

所述吸能箱体(31)内还在桥墩外周填充有吸能缓冲材料。

3.如权利要求2所述的防护车辆撞击上跨桥桥墩的系统，其特征在于，所述连接结构包括：锚固构件(33)或锚栓结构(34)；

所述锚固构件(33)，其由吸能箱体(31)一侧半环结构的端部向外延伸，与位于吸能箱体(31)对侧半环结构端部的锚固构件(33)固定连接，将至少两个半环结构的吸能箱体固定连接形成合围包覆于桥墩外周表面的吸能层；

所述锚栓结构(34)包括：由半环结构端部贯通连接至桥墩内部的化学锚栓，各层半环结构之间上下交叠设置，所述化学锚栓同时贯穿交叠设置的上下两层半环结构；

所述吸能缓冲材料包括：泡沫铝和/或橡胶。

4.如权利要求1所述的防护车辆撞击上跨桥桥墩的系统，其特征在于，所述导向结构(2)包括顺序衔接环绕桥墩一周的弧形导向段以及防侧倾段：

防侧倾段沿行车方向分别固定安装于两组混凝土墙体(1)的顶端，分别设置在桥墩(5)左右两侧；

弧形导向段具有向行车方向外凸弯曲的弧度，其横跨两组混凝土墙体(1)，与防侧倾段合围形成弧形缓冲区域。

5.如权利要求4所述的防护车辆撞击上跨桥桥墩的系统，其特征在于，所述弧形导向段以及防侧倾段均设置为由型钢立柱(25)连接固定的上下双层结构，型钢立柱(25)的底部由锚固螺栓(26)固定安装于混凝土墙体(1)顶面上方。

6.如权利要求5所述的防护车辆撞击上跨桥桥墩的系统，其特征在于，所述弧形导向段包括：横跨设置于两组混凝土墙体(1)之间的两组弧形横梁(22)，所述弧形横梁(22)为中空管状结构，其前后两端分别内嵌设置有折角内套管(24)和直线内套管(23)，所述弧形横梁(22)的两端通过所述折角内套管(24)和直线内套管(23)分别与桥墩两侧混凝土墙体(1)上的防侧倾段衔接为一整体；

所述防侧倾段包括：沿混凝土墙体(1)顶部设置的若干直线横梁(21)，各直线横梁(21)的背侧固定安装于型钢立柱(25)的前端面上，各直线横梁(21)之间分别内嵌设置有直线内套管(23)，通过所述直线内套管(23)衔接为一整体。

7.如权利要求1-6所述的防护车辆撞击上跨桥桥墩的系统，其特征在于，桥墩左右两侧的导向结构(2)之间所设置的横撑结构(4)包括：

下部横向矩形管，其两端分别与桥墩左右两侧型钢立柱(25)的底部内侧固定连接；

上部斜撑矩形管，其一端与桥墩一侧型钢立柱(25)的底部内侧固定连接，另一端与桥墩另一侧型钢立柱(25)的顶部内侧固定连接

下部横向矩形管、上部斜撑矩形管及其所连接的型钢立柱(25)共同构成横跨于桥墩左右两侧导向结构之间的三角形横撑结构。