[发明专利]一种嵌入式助航灯在审
申请号: | 202211270840.0 | 申请日: | 2022-10-17 |
公开(公告)号: | CN115523443A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 叶翠;陈飞;饶旗;李斌;闫广煜 | 申请(专利权)人: | 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 |
主分类号: | F21S8/02 | 分类号: | F21S8/02;F21V23/00;F21W111/04;F21Y115/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 江嘉玲 |
地址: | 510080 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 嵌入式 助航灯 | ||
本发明公开一种嵌入式助航灯,包括:壳体,所述壳体包括壳身和盖合在所述壳身上的顶盖;所述壳身内具有装配发光组件、控制装置和至少一个天线模组的容置腔;所述发光组件受控于所述控制装置;所述顶盖设有若干透光件和至少一个天线安装腔,所述天线模组设于所述天线安装腔内;所述天线模组具有监控终端连接口。本发明通过利用嵌入式助航灯内的可用空间,将天线模组和控制装置集成于嵌入式助航灯内,在满足飞行区内对于安装设备的限高要求的同时,使得嵌入式助航灯具备无线通信功能,该嵌入式助航灯具有施工设计难度低、部署方式灵活以及对机场日常运行的影响小的特点。
技术领域
本发明涉及助航灯光系统技术领域,尤其是涉及一种嵌入式助航灯。
背景技术
嵌入式助航灯在飞机起飞、进近、着陆和滑行过程中,能够为驾驶员提供目视引导。为了保障嵌入式助航灯的正常运行,目前常用的方法为通过电力载波通信或光纤通信对嵌入式助航灯进行监控,但是电力载波通信存在延迟高和可靠性差的缺点,而光纤通信要求额外铺设光纤,施工难度高且维护困难。虽然无线通信能够解决基于电力载波通信或光纤通信对嵌入式助航灯进行监控所存在的问题,但受限于飞行区内对于安装设备的限高要求,用于无线通信的天线模组仅能安装在隔离变压器箱上,这要求对隔离变压器箱的箱盖进行二次加工,并需要重新计算隔离变压器箱的强度以及重新设计隔离变压器箱的密封结构,不仅工艺繁琐,且不利于如机械化割草等机场作业的进行。
发明内容
本发明提供一种嵌入式助航灯,以解决现有技术中无线通信难以适用于嵌入式助航灯的技术问题,通过利用嵌入式助航灯内的可用空间,将天线模组和控制装置集成于嵌入式助航灯内,在满足飞行区内对于安装设备的限高要求的同时,使得嵌入式助航灯具备无线通信功能。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种嵌入式助航灯,包括:
壳体,所述壳体包括壳身和盖合在所述壳身上的顶盖;所述壳身内具有装配发光组件、控制装置和至少一个天线模组的容置腔;所述发光组件受控于所述控制装置;
所述顶盖设有若干透光件和至少一个天线安装腔,所述天线模组设于所述天线安装腔内;所述天线模组具有监控终端连接口。
作为优选方案,所述顶盖的相对两侧分别设有所述天线安装腔。
作为优选方案,所述控制装置包括无线通信模组和监控模块;
所述监控终端连接口通过通信线与所述无线通信模组的一端连接;
所述无线通信模组的另一端与所述监控模块的信号传输端连接;
所述监控模块的控制端与所述发光组件的受控端连接。
作为优选方案,所述顶盖的一侧设有所述天线安装腔;
所述天线模组包括保护盖、支撑架和信号传输天线;
所述保护盖匹配于所述天线安装腔的顶部开口,并设于所述天线安装腔的顶部开口处;
所述信号传输天线设于所述保护盖的底部;所述信号传输天线具有所述监控终端连接口;
所述支撑架设于所述保护盖的底部,且所述支撑架具有装配所述信号传输天线的天线容置腔;所述支撑架的外表面与所述天线容置腔的内表面过盈配合连接;
所述监控终端连接口通过穿设于所述支撑架底部的通信线与所述无线通信模组的一端连接。
作为优选方案,所述透光件的出光面倾斜设置于所述顶盖的上表面。
作为优选方案,所述发光组件包括若干发光模块;所述发光模块包括棱镜单元和发光单元;
所述顶盖设有若干棱镜腔;所述棱镜腔与所述透光件连通;
所述棱镜单元设于所述棱镜腔内;所述棱镜单元发出的光线经所述透光件的出光面射出;
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