[发明专利]一种输变电工程用线路输送装置在审
| 申请号: | 202211258392.2 | 申请日: | 2022-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN115520735A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 许成哲;回俊龙;王亚凡;凌云頔;隋龙娣;王贺新;罗禹;安靖波;高洋;程舒乔;徐畅;齐晓龙;陶恩成;马思宇 | 申请(专利权)人: | 国网吉林省电力有限公司长春供电公司;长春电力设计有限公司 |
| 主分类号: | B65H75/40 | 分类号: | B65H75/40;B65H75/44 |
| 代理公司: | 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
| 地址: | 130021 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变电 工程 线路 输送 装置 | ||
本发明涉及线路输送技术领域,特别是一种输变电工程用线路输送装置。本发明的优点在于:在拉动电缆输送时,带动电缆收卷轴转动,带动限位齿轮转动,限位齿轮转动时需要推开滑动齿板,需要克服复位弹簧的压紧力,从而增大限位齿轮的转动阻力,使得电缆收卷轴的转速得到控制,防止转动过快,而且需要及时刹停电缆收卷轴时,只需拉动拉动把手,可以使导向条形孔推动导向头,使推板压紧滑动齿板,使滑动齿板压紧限位齿轮,实现抱紧锁死,达到及时止转的目的,同时需要快速释放电缆时,可以推动拉动把手,可以使导向条形孔拉动导向头,使滑动齿板拉离限位齿轮,使限位齿轮失去限制,使电缆收卷轴可以快速转动释放电缆。
技术领域
本发明涉及线路输送技术领域,特别是一种输变电工程用线路输送装置。
背景技术
输变电工程是输电线路建设和变压器安装工程的统称,输变电工程的电压等级越高,输送的电力越大,输送距离也越远,电压超过33万伏的输变电工程,称“超高压输变电”,其中在输电线路建设过程中需要对线路线缆进行排线布线工作,故而需要使用到线路输送装置。
在中国实用新型CN216335968U中公开了一种输变电工程用线路输送装置,该输变电工程用线路输送装置通过支撑机构的设置,方便了对电缆轴进行初步的定位,同时通过夹紧机构与支持机构的配合使用,方便了对电缆轴进行进一步的夹紧工作,有效的提高了对电缆轴进行安装和拆卸工作的便捷性,有利于后续对电缆轴进行维护的工作,但是该输变电工程用线路输送装置在使用中还存在以下问题:
该输变电工程用线路输送装置顶部的电缆轴缺少转动阻尼,在输送电缆时,电缆抽出会带动电缆轴滚动,若电缆输出过快会导致电缆轴高速转动,由于电缆轴的惯性,在停止输出电缆时不能及时停止电缆轴的转动,容易导致电缆放出过多,还要再收卷回来,影响正常使用。
发明内容
本发明的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此,本发明的一个目的在于提出一种输变电工程用线路输送装置,以解决背景技术中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。
为了实现上述目的,本发明一方面的实施例提供一种输变电工程用线路输送装置,包括车板,所述车板底面的中部固定连接有固定框,所述固定框内壁一侧面的两侧均滑动连接有导向杠,两个所述导向杠的一端共同固定连接有滑动齿板,所述滑动齿板一侧面的中部固定连接有推板,所述车板一侧面边缘的中部固定连接有连接耳,所述连接耳一侧的中心处转动连接有拉动把手,所述拉动把手的底部固定连接有连接板,所述连接板的两侧均开设有导向条形孔,所述推板一端的两侧面均固定连接有导向头,所述导向头与导向条形孔滑动连接,所述连接板位于连接耳的底部,所述导向杠的外壁套接有复位弹簧,所述复位弹簧位于固定框与滑动齿板之间,所述车板底面的中心处转动连接有限位齿轮,所述限位齿轮顶部的中心处固定连接有电缆轴固定盘,所述电缆轴固定盘位于车板的顶面,所述滑动齿板与限位齿轮相啮合。
由上述任一方案优选的是,所述电缆轴固定盘顶面的两侧均固定连接有固定板,两个所述固定板的中部共同转动连接有双向传动丝杠,所述双向传动丝杠表面的两侧均螺纹连接有支撑座,所述支撑座顶面的两侧均固定连接有卡紧头,两个支撑座的卡紧头之间夹紧有电缆收卷轴。
采用上述方案达到的技术效果是:通过双向传动丝杠带动两个支撑座上的卡紧头夹紧电缆收卷轴,以带动电缆收卷轴转动放卷,方便更换电缆收卷轴。
由上述任一方案优选的是,所述车板底面的四角均固定连接有万向轮,所述车板顶面靠近拉动把手一侧的边缘处固定连接有推动把手。
采用上述方案达到的技术效果是:通过推动把手与万向轮方便移动位置,同时可以转动角度,调整防线方向。
由上述任一方案优选的是,所述双向传动丝杠表面的两侧分别开设有正向螺纹与反向螺纹,两个所述支撑座分别通过正向螺纹与反向螺纹和双向传动丝杠螺纹连接,所述双向传动丝杠的一端贯穿出固定板的外侧,所述双向传动丝杠贯穿固定板的一端固定连接有手轮。
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