[发明专利]区域控制器的测试方法及装置在审
| 申请号: | 202211255951.4 | 申请日: | 2022-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN115755824A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 王勐颖;宋有为;李莹;刘晓亚;聂鹏飞 | 申请(专利权)人: | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 吴刚 |
| 地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 区域 控制器 测试 方法 装置 | ||
本发明提供一种区域控制器的测试方法及装置,涉及轨道交通技术领域,所述方法包括:基于目标测试数据确定待执行测试指令,待执行测试指令中包括至少一条测试指令,以及至少一条测试指令中的每一条测试指令分别对应的执行顺序;根据每一条测试指令分别对应的执行顺序,将各测试指令依次发送给目标ZC设备;接收目标ZC设备发送的测试反馈数据;对测试反馈数据进行校验,以完成对目标ZC设备的测试。本发明通过将数据驱动原理与传统仿真平台进行融合,实现对ZC的自动化测试,不仅可以提高测试效率、降低测试成本,而且可以实现对ZC的全量测试,提高测试准确度。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种区域控制器的测试方法及装置。
背景技术
区域控制器(Zone Controller,ZC)是基于无线通信的列车控制系统(Communication Based Train Control,CBTC)的核心地面控制设备,其主要功能是根据通信列车所汇报的位置信息以及联锁排列的进路和轨旁设备提供的轨道占用或空闲信息,为其控制范围内的列车生成移动授权,是车-地信息处理的枢纽,保障了CBTC系统下通信列车行车效率及安全运行,具备在各种列车控制级别和驾驶模式下进行列车管理的能力。因此,高效地对ZC进行测试以保障ZC的功能完整性、可靠性、安全性和稳定性极为重要。
相关技术中,通常基于传统仿真平台的人工测试方式实现对ZC的测试,而人工测试方式存在成本高昂、效率低下、无法实现全量测试,且测试结果易受人为影响,测试准确性不高的缺陷。
因此,如何高效且准确地对ZC进行测试,成为业界亟需解决的问题。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供一种区域控制器的测试方法及装置。
第一方面,本发明提供一种区域控制器的测试方法,包括:
基于目标测试数据确定待执行测试指令,所述待执行测试指令中包括至少一条测试指令,以及所述至少一条测试指令中的每一条测试指令分别对应的执行顺序;
根据所述每一条测试指令分别对应的执行顺序,将各测试指令依次发送给目标ZC设备,所述目标ZC设备是由所述目标测试数据确定的;
接收所述目标ZC设备发送的测试反馈数据,所述测试反馈数据是由所述目标ZC设备执行所述测试指令生成的;
对所述测试反馈数据进行校验,以完成对所述目标ZC设备的测试。
可选地,根据本发明提供的一种区域控制器的测试方法,所述基于目标测试数据确定待执行测试指令,包括:
接收测试请求消息,所述测试请求消息中携带有目标测试数据;
基于所述目标测试数据确定目标测试条例;
基于所述目标测试条例确定所述待执行测试指令。
可选地,根据本发明提供的一种区域控制器的测试方法,所述基于所述目标测试条例确定所述待执行测试指令,包括:
基于所述目标测试条例确定测试规则序列指令;
基于所述测试规则序列指令执行测试规则查询操作,获取测试规则查询结果,并基于所述测试规则序列指令确定目标基础适配;
基于所述测试规则查询结果和所述目标基础适配的适配逻辑,确定所述待执行测试指令。
可选地,根据本发明提供的一种区域控制器的测试方法,所述目标基础适配包括以下任意一项或多项:
VOBC基础适配、CI基础适配、DSU基础适配和ATS基础适配。
可选地,根据本发明提供的一种区域控制器的测试方法,所述根据所述每一条测试指令分别对应的执行顺序,将各测试指令依次发送给目标ZC设备,包括:
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