[发明专利]公路隧道防洪装置及防洪方法

权利要求书

1.公路隧道防洪装置，包括顶板(1)和防洪板(2)，其特征在于：所述顶板(1)的底面固定连接有两个驱动电机(3)，两个所述驱动电机(3)的输出端均固定连接有螺纹杆(4)，所述防洪板(2)的表面开设有供所述螺纹杆(4)穿过且与之螺纹连接的螺纹口，两个所述螺纹杆(4)的杆臂均固定连接有转盘(5)，两个所述转盘(5)的侧边均设置有位移杆(6)，两个所述转盘的表面均开设有供润滑液通过的通孔，所述顶板(1)的底面转动连接有两个转轴(7)，所述顶板(1)的底面固定连接有润滑箱(8)，两个所述转盘(5)的下方均设置有带动所述位移杆(6)绕所述螺纹杆(4)进行圆周位移的同时进行自转的两组润滑部件，还包括有在两组所述润滑部件运作的同时，间歇性的带动两个所述转轴(7)旋转的两组功能部件。

2.根据权利要求1所述的公路隧道防洪装置，其特征在于：所述润滑部件包括固定板(9)，所述固定板(9)固定连接在所述转盘(5)的侧壁，所述固定板(9)的表面开设有供所述位移杆(6)穿过且与之转动连接的转口，通。

3.根据权利要求2所述的公路隧道防洪装置，其特征在于：

所述螺纹杆(4)的杆臂固定连接有齿轮一(10)，所述位移杆(6)的杆臂固定连接有齿轮二(11)，所述齿轮一(10)的齿牙与所述齿轮二(11)的齿牙相啮合，所述转盘(5)的顶面固定连接有活塞箱(12)；

所述活塞箱(12)的内壁滑动连接有活塞板(13)，所述活塞板(13)的表面固定连接有两个推杆(14)，两个所述推杆(14)的杆臂与所述活塞箱(12)的内壁滑动连接，所述转盘(5)的顶面固定连接有功能框(15)，所述功能框(15)的内壁滑动连接有功能板(16)，两个所述推杆(14)的杆臂均与所述功能板(16)的顶面固定连接，所述位移杆(6)的杆臂固定连接有驱动杆一(17)，所述驱动杆一(17)的杆臂固定连接有连接轴(18)，所述功能板(16)的表面开设有供所述连接轴(18)穿过且与之滑动连接的横槽；

所述活塞箱(12)的表面固定连通有连通管一(19)和连通管二(20)，所述连通管一(19)与所述连通管二(20)的管壁均设置有单向阀(21)，所述连通管二(20)与所述润滑箱(8)固定连；

所述功能部件包括槽轮(31)，所述槽轮(31)的内壁与所述转轴(7)的轴臂，所述槽轮(31)的圆边与所述转盘(5)的侧壁相贴合，所述位移杆(6)的杆臂固定连接有驱动杆二(22)，所述驱动杆二(22)的杆臂固定连接有传动轴(23)，所述顶板(1)的底面固定连接有响铃(24)，所述转轴(7)的轴臂固定连接有四个推块(25)，所述顶板(1)的底面固定连接有敲击板(26)，所述敲击板(26)的内壁滑动连接有敲击杆(27)，所述敲击杆(27)的端部通过弹簧(28)与所述敲击板(26)的内壁固定连接，所述敲击杆(27)的端部与所述响铃(24)相贴合。

4.根据权利要求3所述的公路隧道防洪装置，其特征在于：所述润滑箱(8)的内壁转动连接有两个辅助轴(29)，两个所述辅助轴(29)的轴臂均通过皮带轮传动组件(30)分别与两个所述转轴(7)的底端传动连接，两个所述辅助轴(29)的轴臂均设置有搅拌轮(32)。

5.根据权利要求1-3中任意一项所述的公路隧道防洪装置，其特征在于：两个所述位移杆(6)的底端均固定连接有辅助海绵轮(34)，两个所述辅助海绵轮(34)的表面分别与两个所述螺纹杆(4)的杆臂相贴合。

6.根据权利要求3所述的公路隧道防洪装置，其特征在于：四个所述推块(25)以所述转轴(7)为轴呈环形阵列布置，以连续不断的对所述响铃(24)进行敲击。

7.根据权利要求3所述的公路隧道防洪装置，其特征在于：所述传动轴(23)的尺寸与所述槽轮(31)的槽径相适应，以在所述传动轴(23)运动时，顺利带动所述槽轮(31)进行旋转。

8.根据权利要求6或7所述的公路隧道防洪装置，其特征在于：所述防洪板(2)的表面设置有四个反光条(33)，以在所述防洪板(2)落下时，对远处的车辆起到提示。

9.根据权利要求4所述的公路隧道防洪装置的防洪方法，其特征在于，包括以下步骤：

防洪板的下放，当发生洪水时，通过启动驱动电机(3)，即可使得防洪板(2)下放；

润滑液的添加，在防洪板(2)下放的过程中，通过连续对螺纹杆(4)添加润滑液，达到及时的润滑，避免影响防洪板(2)的下放进程；

润滑液流动性差的应对，在防洪板(2)下放的过程中，对润滑箱(8)内的润滑液进行同步混合，提高润滑箱(8)中润滑液的流动性，避免润滑箱(8)内的润滑液长时间静止导致流动性较差；

对附近车辆的警示，在防洪板(2)下放的过程中，通过对响铃(24)连续的敲击，使其发出响声，从而对附件的车辆进行警示。