[发明专利]一种新型碳排放预测模型在审

专利信息
申请号: 202211250191.8 申请日: 2022-10-12
公开(公告)号: CN115759335A 公开(公告)日: 2023-03-07
发明(设计)人: 刘小海;王向阳;熊厚辉;艾洪山;王海啸;刘才华;毛苗;李沛哲;马骏;李阳;刘林平 申请(专利权)人: 湖南能源大数据中心有限责任公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/067;G06Q50/26
代理公司: 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 代理人: 钟西飞
地址: 410004 湖南省长沙市天心区*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 排放 预测 模型
【权利要求书】:

1.一种新型碳排放预测模型,其特征在于:包括:

能源碳排放预测模型:

lnAI=0.904Per_income-0.014(Per_income)2-0.491information_level+0.776Energy_intensity+0.736Ratio_coal+0.105Ratio_urban+0.195Private_car-5.278;

其中,AI为人均碳排放量,Per_income为人均GDP,(Per_income2)为人均GDP二次项,information_level为信息化发展水平,Energy_intensity为能源强度,Ratio_coal为能源消费煤炭占比,Ratio_urban为城镇化水平,Private_car为人均汽车拥有量;

电力碳排放预测模型:

lnAI=1.5471lnPer_income-0.03(lnPer_income)2++0.9574lnstan_coalcon+0.9960power_intensity+0.3787Ratio_urban-8.2331;

其中,AI为人均电力碳排放量,Per_income为人均GDP,(Per_income2)为人均GDP二次项,ratio_thermal为供电结构(火电占比),stan_coalcon为标准煤耗,power_intensity为电力消费强度,Ratio_urban为城镇化水平。

2.如权利要求1所述的一种新型碳排放预测模型,其特征在于:基于能源碳排放测算模型的回归结果的对比,在参考影响因素是否通过检验以及模型整体拟合程度的基础上,构建能源碳排放预测模型,其中,能源碳排放预测模型采用STIRPAT碳排放预测模型,预测的指标设定为人均二氧化碳排放量,并选取人口规模、人均GDP、城市化率、工业结构、贸易开放度、能源消费结构、人均汽车拥有量、信息化发展水平八个影响因素,初步构建的能源碳排放测算模型如下:

lnAI=β1Per_income+β2(Per_income)23information_1evel+β4Energy_intensity+β5Ratio_coal+β6Ratio_urban+β7Private_car+c

其中,AI为人均碳排放量,Per_income为人均GDP,(Per_income)2为人均GDP二次项,information_level为信息化发展水平,Energy_intensity为能源强度,Ratio_coal为能源消费煤炭占比,Ratio_urban为城镇化水平,Private_car为人均汽车拥有量,c为常数项,ln为对数运算符。

3.如权利要求1所述的一种新型碳排放预测模型,其特征在于:基于能源碳排放测算模型的回归结果的对比,在参考影响因素是否通过检验以及模型整体拟合程度的基础上,构建电力碳排放预测模型模型,能源碳排放测算模型采用STIRPAT碳排放预测模型,预测的指标设定为人均二氧化碳排放量,并选取人口规模、人均GDP、城市化率、工业结构、贸易开放度、能源消费结构、人均汽车拥有量、信息化发展水平八个影响因素,初步构建的能源碳排放测算模型如下:

lnAI=β1Per_income+β2(Per_income)23information_level+β4Energy_intensity+β5Ratio_coal+β6Ratio_urban+β7Private_car+c

其中,AI为人均碳排放量,Per_income为人均GDP,(Per_income)2为人均GDP二次项,information_level为信息化发展水平,Energy_intensity为能源强度,Ratio_coal为能源消费煤炭占比,Ratio_urban为城镇化水平,Private_car为人均汽车拥有量,c为常数项,ln为对数运算符。

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