[发明专利]肘枕和车辆有效
申请号: | 202211246700.X | 申请日: | 2022-10-12 |
公开(公告)号: | CN115320503B | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 王伟;李津 | 申请(专利权)人: | 张家港长城汽车研发有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王燕 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种肘枕,其特征在于,包括:
肘枕主体(110);
支架组件(120),所述支架组件(120)设于所述肘枕主体(110)后端,所述支架组件(120)包括:
第一支架(121),所述第一支架(121)与所述肘枕主体(110)可滑动地相连;
壳体(122),所述壳体(122)设有容纳槽(1222),所述第一支架(121)置于所述容纳槽(1222)内,且所述壳体(122)与所述第一支架(121)可转动地相连;
第二支架(123),所述第二支架(123)设于所述容纳槽(1222)内,并与所述壳体(122)固定相连;
第三支架(124),所述第三支架(124)通过连接臂(125)安装于所述第二支架(123),所述第三支架(124)用于放置显示终端,所述连接臂(125)的一端与所述第二支架(123)可枢转地相连,且另一端与所述第三支架(124)相连。
2.根据权利要求1所述的肘枕,其特征在于,还包括第一滑轨(130),所述第一滑轨(130)安装于所述肘枕主体(110),并沿X向延伸;
所述第一支架(121)设有第一滑槽(1211),所述第一滑轨(130)穿设于所述第一滑槽(1211)并适于与所述第一滑槽(1211)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的肘枕,其特征在于,还包括连接轴(140),所述连接轴(140)连接在所述壳体(122)与所述第一支架(121)之间,且所述连接轴(140)沿Y向延伸,所述壳体(122)适于绕所述连接轴(140)的中心轴线相对所述第一支架(121)转动。
4.根据权利要求1所述的肘枕,其特征在于,还包括安装座(150),所述安装座(150)与所述连接臂(125)的端部相连,且所述安装座(150)设有第二滑槽(151);
所述第二支架(123)设有第二滑轨(1231),所述第二滑轨(1231)沿Y向延伸,且所述第二滑槽(151)与所述第二滑轨(1231)滑动配合。
5.根据权利要求4所述的肘枕,其特征在于,所述连接臂(125)包括第一枢转轴(1251),所述第一枢转轴(1251)与所述安装座(150)相连,且所述第一枢转轴(1251)沿Z向设置。
6.根据权利要求5所述的肘枕,其特征在于,所述连接臂(125)包括:
第一臂(1252),所述第一臂(1252)的一端通过所述第一枢转轴(1251)与所述安装座(150)可枢转地相连;
第二臂(1253),所述第二臂(1253)的一端与所述第一臂(1252)的另一端可枢转地相连;
第二枢转轴(1254),所述第二枢转轴(1254)沿所述第二臂(1253)的厚度方向延伸,并连接在所述第一臂(1252)和所述第二臂(1253)之间。
7.根据权利要求6所述的肘枕,其特征在于,还包括连接杆(160),所述连接杆(160)的一端与所述第三支架(124)相连,所述连接杆(160)的另一端设有球状连接部(161);
所述第二臂(1253)与所述第三支架(124)相对的一侧表面设有安装槽(1253a),所述球状连接部(161)安装于所述安装槽(1253a)。
8.根据权利要求1所述的肘枕,其特征在于,所述第三支架(124)包括:
支架本体(1241);
夹持件(1242),所述夹持件(1242)安装于所述支架本体(1241),且所述夹持件(1242)适于对所述显示终端进行夹持,以将所述显示终端与所述支架本体(1241)固定。
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