[发明专利]一种汽车租赁计时触发提示结构及使用方法在审

专利信息
申请号: 202211238539.1 申请日: 2022-10-11
公开(公告)号: CN115465197A 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 肖敏 申请(专利权)人: 珠海湘外湘企业管理有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;B60K20/02
代理公司: 宿州智海知识产权代理事务所(普通合伙) 34145 代理人: 于笑
地址: 519000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 租赁 计时 触发 提示 结构 使用方法
【说明书】:

发明公开了一种汽车租赁计时触发提示结构及使用方法,包括两个对称分布的夹板,两个所述夹板螺接固定,两个所述夹板外侧分别滑动连接有档杆包裹模块和辅助定位模块,所述档杆包裹模块包括主连接带、主连接侧板、若干个主弹力组合带、两个组合卡板和竖向组合块,本发明通过设置两个相配合的夹板,能够让装置整体平稳的置于汽车档杆台的外侧供实际驾驶员操作,档杆包裹模块和辅助定位模块配合形成一个圆柱形套筒结构来包裹汽车档杆,实际驾驶员只有将圆柱形套筒结构与汽车档杆分离才能驾驶车辆,能够实现对实际驾驶员在驾驶车辆出行前的操作提示,让实际驾驶员在驾驶车辆出行前及时的进行计时器的调整与定时工作。

技术领域

本发明涉及汽车租赁用具技术领域,具体是一种汽车租赁计时触发提示结构及使用方法。

背景技术

汽车租赁能够减少个人或企业的买车成本,通过汽车租赁的方式能够让个人或企业灵活的进行用车,在汽车租赁时需要利用计时器来进行车辆租赁时间的计时,来完成汽车租赁的计时收费,企业租赁汽车的时间较长,企业租赁的汽车在日常使用时,会由不同的人员进行汽车的驾驶出行,在驾驶出行前,驾驶人员会进行汽车租赁时间的调整和定时工作,以确保每日租赁时长和租赁费用处于正常额度,但是因为出行驾驶租赁车辆的并不是同一个人,实际驾驶员在上车后会直接打火起步,会忘记在出行前进行租赁汽车内计时器的调整和定时工作,在实际驾驶员上车后不能对驾驶员进行有效的提示工作,来让实际驾驶员在启动出发前及时的进行计时器的调整和定时工作,会影响汽车租赁计时收费信息的准确度,影响后续租赁汽车的正常使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车租赁计时触发提示结构及使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种汽车租赁计时触发提示结构,包括两个对称分布的夹板,两个所述夹板螺接固定,两个所述夹板外侧分别滑动连接有档杆包裹模块和辅助定位模块,所述档杆包裹模块包括主连接带、主连接侧板、若干个主弹力组合带、两个组合卡板和竖向组合块,所述辅助定位模块包括辅助连接带、辅助连接侧板、若干个辅助弹力组合带、两个组合扣和竖向定位块,两个所述组合卡板与两个所述组合扣卡合连接,两个所述夹板的外侧壁均固定连接有定位框,所述竖向组合块和所述竖向定位块分别滑动连接在两个所述定位框内侧;所述夹板顶部设有固定座,所述固定座顶部固定连接有计时器,所述计时器上表面开设有放置槽,所述计时器上表面固定连接有水平转向驱动单元,所述水平转向驱动单元输出端固定连接有定位压板。

进一步的:两个所述夹板的顶部均固定连接有两个对称分布的顶连接块,四个所述顶连接块呈矩形分布,两个相对的所述顶连接块之间设有固定螺杆,所述固定螺杆与所述顶连接块螺纹连接。

进一步的:所述主连接带固定连接在所述竖向组合块顶端,所述主连接带另一端固定连接所述主连接侧板,两个所述组合卡板一前一后竖向分布在所述主连接侧板前方,所述主连接侧板和所述组合卡板之间通过三个所述主弹力组合带固定连接,三个所述主弹力组合带相靠近的侧边固定连接。

进一步的:所述辅助连接带固定连接在所述竖向定位块顶端,所述辅助连接带另一端固定连接所述辅助连接侧板,两个所述组合扣一前一后竖向分布在所述辅助连接侧板前方,所述辅助连接侧板和所述组合扣之间通过三个所述辅助弹力组合带固定连接,三个所述辅助弹力组合带相靠近的侧边固定连接。

进一步的:所述定位框外侧壁螺纹连接有定位旋钮,所述定位旋钮伸至所述定位框内侧,位于所述竖向组合块外侧的所述定位旋钮顶紧所述竖向组合块外壁,位于所述竖向定位块外侧的所述定位旋钮顶紧所述竖向定位块外壁。

进一步的:所述放置槽内部固定连接有两个对称分布的压力传感器。

进一步的:本发明还涉及一种汽车租赁计时触发提示结构的使用方法,该使用方法如下:

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