[发明专利]一种岩溶山区滑坡路边防护装置

说明书

本发明公开了一种岩溶山区滑坡路边防护装置，每个底座上设置有1根立柱，2根立柱之间固定有防护主体，防护主体的顶端固定有导向组件、其前端底部设置有缓冲机构；防护主体包括有稳定框架，稳定框架的内侧设置有滑槽，其中顶部的滑槽贯穿顶部的稳定框架，稳定框架内部插接有侧挡板和中间挡板，侧挡板和中间挡板的顶端均为T字形结构，每块侧挡板和中间挡板对应的稳定框架顶端朝向滑坡的侧面上均开设有1个卡槽，每个卡槽处的稳定框架上设置有侧孔，U形结构的固定板穿过侧孔和侧挡板和中间挡板顶部的穿入孔后固定在稳定框架上。落石堆积在防护主体的后侧则借助工具撬动侧挡板与中间挡板向上移动，便于及时的把落石进行清理，防止落石堆积过高落在道路上。

技术领域

本发明涉及一种防护装置,特别是一种岩溶山区滑坡路边防护装置。

背景技术

岩溶又称喀斯特（Karst），原是前南斯拉夫西北部伊斯特里亚半岛石灰岩高原的地名，意为岩石裸露的地方，那里有各种奇特的石灰岩地形。19世纪末，前南斯拉夫学者司威治（J.Cvijic)研究了喀斯特高原的各种石灰岩地形，采用喀斯特一词称呼碳酸盐岩地区的一系列特殊地貌过程和水文现象。通说认为岩溶指地下水和地表水对可溶性岩石的破坏和改造作用及其形成的水文现象和地貌现象。

岩溶山区特殊的地质结构导致崩塌、滑坡等地质灾害时常发生，带来了严重的人员伤亡和经济社会损失。有专家认为，岩溶山区浅层滑坡具有发育规律性差、前期变形迹象小、面小点多等特征，早期识别难度大，难以实现全面调查与监测（岩溶山区浅层基岩滑坡失稳机理研究，张楠等，水文地质工程地质，2017年）。

近几年来，随着基础设施建设的推进，在贵州等喀斯特地区兴建大量的道路桥梁和水利工程，随着工程建设规模的扩大，在贵州等岩溶山区滑坡泥石流等灾害频繁发生。如何用一种经济且施工简便的技术手段，解决在岩溶山区的滑坡治理问题，尤其是道路边坡防护问题，成为本领域技术人员亟待解决的一个重要课题。

众所周知，滑坡泥石流的影响因素是复杂的，有学者认为是自然因素和认为因素长期作用的结果，其中，地质、地貌、土壤等是内在的物质基础，降水是外在的主要动力，而长期的不合理的土地另则是激发滑坡泥石流发生的主要促进因素（贵州喀斯特山区滑坡泥石流的发生与防治，朱安国等）。针对岩溶山区滑坡问题，本领域技术人员已经提出一些解决方案。譬如有学者提出采用化学灌浆运用在岩溶山区滑坡治理中，并取得了一定的效果（化学灌浆在贵州岩溶山区滑坡治理中的应用，王中关等，中国地质灾害与防治学报，2008年）。然而，化学灌浆有其局限性，主要是侧重于对岩溶地质中的裂隙、空洞进行加固，而对于地质表面如道路工程边坡的滑坡落石等，难以做到有效的防护。而且，大规模的化学灌浆不仅耗资巨大，方法工序也十分复杂，需要配备专业的人员和机械，有较大局限性。

一些专利文献也提供了针对岩溶山区滑坡处理的技术方案，如公开号为CN213836358U、名称为一种岩溶山区滑坡路边防护装置的实用新型，以及公开号为CN213836359U、名称为一种岩溶山区滑坡安全支护结构的实用新型，提供了一些简易的防护装置，但这类装置仅仅是一些精巧的机械构思，未考虑到岩溶山区地质地貌的特点，在实际应用中难以取得良好效果。

因而，要解决岩溶山区滑坡，尤其是道路边坡防护的问题，还需要重点考虑传统的刚性防护结构和柔性防护结构的合理组配，相互配合来吸收碰撞能量，尤其在岩溶山区发生滑坡的时候，使刚性防护板对滑坡产生的落石进行阻挡，防止落石影响道路上行驶的车辆或者落石堆积在道路上造成交通拥堵的情况，又不至于因防护板在抵御滑坡时损坏难以维护导致其只能成为一次性的防护设施。而且，现有的路边防护板在使用的时候，防护板对岩溶山区滑坡滚落的落石进行阻挡，落石堆积在防护板的后侧，产生的推力容易使防护板向外发生侧翻的情况，且现有的路边防护板使用时，落石在降落的时候会撞击其他的落石会向外飞溅一些较小的石块，较小的石块容易从防护板的上方飞溅到道路上，影响车辆的正常行驶。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种岩溶山区滑坡路边防护装置。以解决现有技术中的不足。