[发明专利]硫酸氧钒铵作为空气氧化脱硫催化剂的应用有效
申请号: | 202211235860.4 | 申请日: | 2022-10-10 |
公开(公告)号: | CN115433606B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 李晓琳;陈伟;张亮;龚涛 | 申请(专利权)人: | 深圳职业技术学院 |
主分类号: | C10G27/04 | 分类号: | C10G27/04;B01J27/053 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 申素霞 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 硫酸 氧钒铵 作为 空气氧化 脱硫 催化剂 应用 | ||
本发明提供了硫酸氧钒铵作为空气氧化脱硫催化剂的应用,属于脱硫催化剂技术领域。在本发明中,所述硫酸氧钒铵的化学组成为(NHsubgt;4/subgt;)subgt;2/subgt;·VO(SOsubgt;4/subgt;)subgt;2/subgt;。本发明以(NHsubgt;4/subgt;)subgt;2/subgt;·VO(SOsubgt;4/subgt;)subgt;2/subgt;作为空气氧化脱硫催化剂,能够将在低于100℃条件下催化氧分子活化,具有良好的氧化脱硫催化效果。实施例结果表明,本发明提供的(NHsubgt;4/subgt;)subgt;2/subgt;·VO(SOsubgt;4/subgt;)subgt;2/subgt;在90℃、空气氛围下催化二苯并噻吩(DBT)氧化脱硫时,5h后,DBT转化为砜类物质的转化率高于98%,说明(NHsubgt;4/subgt;)subgt;2/subgt;·VO(SOsubgt;4/subgt;)subgt;2/subgt;具有良好的低温空气氧化脱硫催化效果。
技术领域
本发明涉及脱硫催化剂技术领域,特别涉及硫酸氧钒铵作为空气氧化脱硫催化剂的应用。
背景技术
燃油中含硫化合物燃烧后生成的SOx,会造成严重的环境污染,威胁人类的身体健康,甚至引发心脏病及呼吸系统疾病。为了减少污染,许多国家都将燃油中的硫浓度限制在低于10ppm。
氧化脱硫(oxidative desulfurization,ODS)技术能够有效去除燃油中含硫化合物。其反应条件温和,且对工业加氢脱硫技术难以脱除的二苯并噻吩(dibenzothiophene,DBT)以及4,6-二甲基二苯并噻吩(4,6-dimethylbenzothiophene,4,6-DMDBT)等噻吩类化合物具有良好的氧化效果,受到了研究者的广泛关注。
目前,氧化脱硫中使用的氧化剂主要有H2O2、叔丁基过氧化氢、异丙苯过氧化氢和空气等。其中,空气的来源广泛,价格低廉且环保,更具有实用价值。然而,由于空气中的氧气分子结构稳定,通常在100℃以上的高温下才能活化,在此条件下,燃油中的部分油品成分也会发生氧化,降低燃油的使用价值,这限制了空气作为氧化剂在ODS工艺中的进一步应用。
现有的空气氧化脱硫催化剂如表1所示,但是其氧化温度均较高,难以用于燃油的空气氧化脱硫。
表1现有空气氧化脱硫催化剂的反应条件对比
发明内容
有鉴于此,本发明目的在于提供硫酸氧钒铵作为空气氧化脱硫催化剂的应用,本发明将硫酸氧钒铵用作空气氧化脱硫催化剂,能够将空气氧化脱硫的温度降至100℃以下,满足燃油低温空气氧化脱硫的要求。
为了实现上述发明目的,本发明提供以下技术方案:
本发明提供了硫酸氧钒铵作为空气氧化脱硫催化剂的应用,所述硫酸氧钒铵的化学组成为(NH4)2·VO(SO4)2。
优选的,所述应用为在燃油空气氧化脱硫中的应用。
优选的,所述燃油中的含硫成分包括噻吩类化合物。
本发明提供了一种含钒空气氧化脱硫催化剂,活性成分包括硫酸氧钒铵,所述硫酸氧钒铵的化学组成为(NH4)2·VO(SO4)2。
优选的,还包括负载所述活性成分的载体。
本发明提供了上述含钒空气氧化脱硫催化剂的制备方法,包括以下步骤:
将硫酸铵、硫酸氧钒与水混合,进行复盐反应,对所得复盐反应液进行结晶,得到含钒空气氧化脱硫催化剂。
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