[发明专利]一种车辆时刻表确定方法、装置、设备和介质在审
申请号: | 202211229866.0 | 申请日: | 2022-10-08 |
公开(公告)号: | CN115587639A | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 潘慧行;张占科;孙义 | 申请(专利权)人: | 上海博协软件有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/063;G06Q10/10;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 马迪 |
地址: | 202158 上海市崇明区港沿镇港沿*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 时刻表 确定 方法 装置 设备 介质 | ||
本发明公开了一种车辆时刻表确定方法、装置、设备和介质。该方法包括:获取营运时间段,并划分得到目标时间段;获取各所述目标时间段对应的预测发车数量,并确定各所述目标时间段对应的运行时间段;在所述营运时间段中,排列各所述运行时间段,形成车辆行驶时间矩阵;获取预设吃饭时间段对应的关联运行时间段,并在所述车辆行驶时间矩阵中,将同一目标时间段的所述关联运行时间段进行调换,直至所述车辆行驶时间矩阵在所述预设吃饭时间段中存在吃饭时长,确定车辆时刻表。本发明实施例能够有效利用车辆资源和工作时间,提高车辆时刻表确定的效率和准确性。
技术领域
本发明涉及大数据处理技术领域,尤其涉及一种车辆时刻表确定方法、装置、设备和介质。
背景技术
随着城市规模的不断扩张,地面公共交通的车辆调度的高效合理显得尤为重要。
我国现存的时刻表,基本都是人工编排,也存在部分时刻表自动编排方法。但是,人工编排需要大量的人力。自动编排方法,主要是根据经验设置限制条件,随机生成结果并择优而定,但编排结果无法有效利用车辆和时间资源,很多不能实际应用。
发明内容
本发明提供了一种车辆时刻表确定方法、装置、设备和介质,可以有效利用车辆资源和工作时间,提高车辆时刻表生成的准确性。
根据本发明的一方面,提供了一种车辆时刻表确定方法,其特征在于,包括:
获取营运时间段,并划分得到目标时间段;
获取各所述目标时间段对应的预测发车数量,并确定各所述目标时间段对应的运行时间段;
在所述营运时间段中,排列各所述运行时间段,形成车辆行驶时间矩阵;
获取预设吃饭时间段对应的关联运行时间段,并在所述车辆行驶时间矩阵中,将同一目标时间段的所述关联运行时间段进行调换,直至所述车辆行驶时间矩阵在所述预设吃饭时间段中存在吃饭时长,确定车辆时刻表。
根据本发明的另一方面,提供了一种车辆时刻表确定装置,其特征在于,包括:
目标时间段获取模块,用于获取营运时间段,并划分得到目标时间段;
运行时间段确定模块,用于获取各所述目标时间段对应的预测发车数量,并确定各所述目标时间段对应的运行时间段;
车辆行驶时间矩阵确定模块,用于在所述营运时间段中,排列各所述运行时间段,形成车辆行驶时间矩阵;
车辆时刻表确定模块,用于获取预设吃饭时间段对应的关联运行时间段,并在所述车辆行驶时间矩阵中,将同一目标时间段的所述关联运行时间段进行调换,直至所述车辆行驶时间矩阵在所述预设吃饭时间段中存在吃饭时长,确定车辆时刻表。
根据本发明的另一方面,提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的车辆时刻表确定方法。
根据本发明的另一方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的车辆时刻表确定方法。
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