[发明专利]一种汽车配件智能检测装置及检测方法

说明书

本发明提供了一种汽车配件智能检测装置及检测方法，涉及汽车零部件性能检测技术领域，包括检测系统和搬运系统，检测系统至少包括分别分布在产品四个方位上的第一检测平台、第二检测平台、第三检测平台和第四检测平台；所述第一检测平台通过升降机构设置在所述产品的上方且检测区域为所述产品的第一侧边；所述第二检测平台和第三检测平台分别通过第一驱动机构和第二驱动机构设在所述产品的两侧，并分别检测所述产品的第二侧边和第三侧边；所述第四检测平台设置在所述产品的下方且检测区域为所述产品的下表面。本发明通过多方位设置的检测平台，可以实现一次检测的时间即可进行多工位的检测，提高了检测的效率。

技术领域

本发明属于汽车零部件性能检测技术领域，具体涉及一种汽车配件智能检测装置及检测方法。

背景技术

部分汽车零配件需要彼此之间配合进行使用，因此通常会存在形态各异的接插口。在生产过程中，部分汽车配件的接插口可能会出现移位或者变形，导致无法与其配合的零件紧密接合在一起，从而降低产品质量。因此，在汽车配件生产之后，需要对配件上的接插口进行检测，判断与标准配件相比，是否出现位移和错位，从而判断被检测的插件是否为次品，并针对次品进行筛选。部分汽车零部件在实际检测过程中，需要检测的项目较多，若采用人手工检测必定费时费力，且精度不高，此时如果可以实现同一时间进行多方向的同步检测，可以大大提高检测效率。

申请号为CN201710202529.5的中国专利提供了一种汽车零件通孔尺寸自动检测装置，包括包括工作台、进料机构、转料机构、第一检测机构、第二检测机构和分料机构，进料机构及转料机构均设于工作台上，转料机构上设有一转盘，转盘的外周上均匀分布有四个物料容置槽，进料机构位于转盘的一侧，且进料机构的物料出口可与一处容置槽对位，进料机构、第一检测机构、第二检测机构和分料机构以转盘的圆心为中心依次呈90度夹角均匀分布，第一检测机构、和第二检测机构均包括一个检测系统和一个压紧件，压紧件设于转盘的外周以对零件压紧，检测系统用于对被压紧的零件拍照检测。但是该装置的检测范围较小，且一次工位下仅能检测少量的检测项。

申请号为CN201710202543.5的中国专利公开了一种汽车零部件八工位自动检测装置，包括工作台、进料机构、两组转料机构、第一检测机构、第二检测机构、第三检测机构、第四检测机构、推料机构和分料机构、检测系统和压紧件，进料机构为检测装置供料，转料机构向检测机构输送零件。第一检测机构对零件的孔内台阶直径检测，第二检测机构对零件的顶端内圈直径、外圈直径、孔内台阶和产品顶端内圈同轴度检测，第三检测机构对零件的阶梯高度检测，第四检测机构对零件的圆角半径、下圆柱直径检测。推料机构将零件从一个转料机构推送至另一个转料机构上。分料机构将零件分开收集，检测系统对零件拍照检测，压紧件将零件贴壁压紧。本发明的检测装置可自动化检测零件的合格与否，检测效率高。但是该发明使用转盘结构，通过两个转料机构的设置，实现了多工位的检测。转料机构结构较为复杂，且维护起来较为麻烦。

针对该种检测项目较多的汽车配件，需要提供一种汽车配件智能检测装置及检测方法，来实现多方位的同步检测，同时避免复杂结构，降低制造和维修成本。

发明内容

基于以上问题，本发明的目的是针对上述问题提供一种汽车配件智能检测装置及检测方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车配件智能检测装置，包括检测系统和搬运系统，所述检测系统至少包括分别分布在产品四个方位上的第一检测平台、第二检测平台、第三检测平台和第四检测平台；所述第一检测平台通过升降机构设置在所述产品的上方且检测区域为所述产品的第一侧边；所述第二检测平台和第三检测平台分别通过第一驱动机构和第二驱动机构设在所述产品的两侧，并分别检测所述产品的第二侧边和第三侧边；所述第四检测平台设置在所述产品的下方且检测区域为所述产品的下表面。