[发明专利]一种无尾铆钉、安装工具和铆接方法在审
申请号: | 202211224853.4 | 申请日: | 2022-10-09 |
公开(公告)号: | CN115653988A | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 张钦;贾云龙;范亚锋;何旭;董帅;郭龙;左世斌;王旺兵;邓涛;张小连 | 申请(专利权)人: | 眉山中车紧固件科技有限公司 |
主分类号: | F16B19/05 | 分类号: | F16B19/05;B21J15/10;B21J15/32;B21J15/38 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 张堰黎 |
地址: | 620032 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铆钉 安装 工具 铆接 方法 | ||
本发明公开了一种无尾铆钉、安装工具和铆接方法。铆钉由顺序布置于圆柱杆上的冒头、光杆和环槽构成,套环由布置于圆筒结构的法兰和变形区构成;铆接工具由液压铆接枪体和与枪体前端固定的定位机构构成,定位机构包括C型定位件、止退螺栓和铆钉定位槽;铆接方法是通过定位机构构成定位固定铆钉后,由液压铆接枪体铁砧挤压实现铆接。本发明铆钉去掉常规环槽铆钉的拉断结构和短尾结构,减少铆钉使用原材料,减少成型工序;并通过对工具进行改进实现两侧挤压,降低铆接工具的使用成本,提升铆接工具的使用寿命,进一步提升产品铆接合格率,提升现场操作便利性能。
技术领域
本发明属于铆接技术领域,尤其属于一种用于连接的无尾铆钉铆接紧固件、专用安装工具和铆接方法的设计制造、应用技术领域,属金属机械加工的铆接类(B21J)和紧固件类(F16B)。
背景技术
环槽铆钉种类较多,广泛应用在轨道交通、航空航天、新能源、汽车、钢结构等领域,目前环槽铆钉主要分为拉断型和短尾型两种结构,该两种结构环槽铆钉的安装原理均通过铆钉尾部作为施力点,其中,拉断型铆钉的拉断部分、短尾铆钉的短尾部分作为施力点,在专用液压铆接工具的安装下完成施工。
上述两种环槽铆钉存在以下缺陷:
拉断型铆钉安装完成后铆钉会露出套环端面,拉断后的金属断口很容易划伤操作者。拉断型和短尾型两种结构铆钉安装完成后铆钉尾部会露出套环端面,在一些狭小空间会干涉铆钉的工具操作空间,缩小环槽铆钉的应用范围。断型和短尾型两种结构铆钉安装完成后漏出套环端面长度受连接厚度影响,外露长度不一致,在批量铆接安装后成型外形参差不齐,连接节点外观不整齐。拉断型和短尾型两种结构铆钉均通过拉断型铆钉的拉断部分、短尾铆钉的短尾部分作为施力点,安装完成后该结构对紧固受力不起主动作用,若可以不通过尾部施力铆接安装可明显缩短铆钉长度,减少单颗铆钉的原材料使用,减少批量生产时的成型工序,大幅度降低铆钉生产成本,提升铆钉的性价比,更具有推广应用价值。
现有铆接工具均为单侧施工结构,在一些需要双侧铆接安装的工况下不能使用。铆接工具枪头组件由铁砧、卡爪/卡瓣组成,在使用过程中卡爪/卡瓣为易损件,寿命低,使用成本高。
现有铆钉在批量使用铆接过程中,有可能导致拉断型铆钉的拉断部分、短尾铆钉的短尾部分产生拉撸现象,导致铆接失败,影响生产效率。
发明内容
本发明根据现有技术的不足公开了一种无尾铆钉、安装工具和铆接方法。本发明目的是提供一种去掉常规环槽铆钉的拉断结构和短尾结构的无尾铆钉,减少铆钉使用原材料,减少成型工序;并通过对工具进行改进实现两侧挤压,降低铆接工具的使用成本,提升铆接工具的使用寿命,进一步提升产品铆接合格率,提升现场操作便利性能。
本发明首先公开了一种无尾铆钉的结构。
一种无尾铆钉,包括铆钉和套环,其特征在于:所述铆钉由顺序布置于圆柱杆上的冒头、光杆和环槽构成,套环由布置于圆筒结构的法兰和变形区构成。
所述套环长度大于或等于铆钉环槽长度。
所述冒头具有半圆球形、梯形圆台、或变截面圆台结构。
所述套环外形还可以是直筒圆柱形结构或变径圆柱形。
本发明上述无尾铆钉采用专用铆接工具,铆接工具由液压铆接枪体和与枪体前端固定的定位机构构成,定位机构包括C型定位件、止退螺栓和铆钉定位槽;
C型定位件,为具有C形圆弧臂的受力结构件,C形圆弧臂的一端固定于枪体上、另一端位于枪体枪头轴线前端;
止退螺栓,为一可伸缩调节的螺杆,通过螺纹设置于C形圆弧臂上并与枪体枪头轴线平行布置;
铆钉定位槽,为一与冒头外形匹配的凹槽,设置于C形圆弧臂上、与枪体枪头轴线相交的位置。
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