[发明专利]基于物联网的数据信息处理系统及方法

权利要求书

1.一种基于物联网的数据信息处理系统，其特征在于，包括：

接收模块，用以接收用户的请求信息，所述请求信息包括待运输货物、货物的起始地、货物的目的地以及期望时间；

提取模块，根据所述待运输货物和所述期望时间从航班数据库中提取若干目标航班信息；

构建模块，用以根据所述货物的起始地和货物的目的地从若干目标航班信息中构建航线，所述航线至少包括两段基准航程；

调整模块，用以根据前一基准航程的实际时间与期望时间的关系调整下一基准航程的筛选策略，调整后的航线设置为目标航线；

展示模块，将基于所述目标航线运输待运输货物展示给用户，作为请求信息的响应信息。

2.根据权利要求1所述的基于物联网的数据信息处理系统，其特征在于，

所述提取模块包括查询单元、匹配单元和获取单元，所述提取模块根据所述待运输货物和所述期望时间从航班数据库中提取若干目标航班信息包括：

获取待运输货物，查询单元用以查询所述待运输货物的代码信息；

匹配单元，以所述代码信息为关键字符从航班数据库中查询与所述关键字符匹配的第一航班信息；

获取单元获取第一航班信息对应的时间信息，将与期望时间匹配的第一航班信息对应的航班作为目标航班信息。

3.根据权利要求2所述的基于物联网的数据信息处理系统，其特征在于，

若待运输货物是文件信息，则设置的代码信息为D，若待运输货物为食物，则设置的代码信息为F，当确定代码信息后，从各航班对应的运输货物类别中确定是否包含对应的代码信息，若包含所述代码信息，则从航班数据库中提取对应的航班，并将该航班对应的航班信息作为目标航班信息。

4.根据权利要求3所述的基于物联网的数据信息处理系统，其特征在于，

调整模块包括获取调整单元和筛选单元，调整模块根据前一基准航程的实际时间T与期望时间的关系调整下一基准航程的筛选策略包括：

获取调整单元用以获取第一基准航程运输过程中的实际时间，以及在确定第一基准航程时筛选的目标航班的数量n1；

设置期望时间T0，若0T≤0.25×T0，则筛选单元在进行下一基准航程的筛选中降低筛选数量；

若0.25×T0T≤0.75×T0，则筛选单元在进行下一基准航程的筛选过程中维持上一基准航程的筛选数量；

若0.75×T0T≤T0，则筛选单元在进行下一基准航程的筛选中提高筛选数量。

5.根据权利要求4所述的基于物联网的数据信息处理系统，其特征在于，

筛选单元在进行下一基准航程的筛选中降低筛选数量时，预先设置有第一系数k1和第二系数k2；

若设定筛选的目标航班的数量为n1时，选择第一系数对筛选数量进行降低时，则修正后的用以筛选下一基准航班数量为n1′= n1×（1-k1）；

选择第二系数对筛选数量进行降低时，则修正后的用以筛选下一基准航班数量为n1〞=n1×（1-k2）。

6.根据权利要求5所述的基于物联网的数据信息处理系统，其特征在于，

筛选单元在进行下一基准航程的筛选中提高筛选数量时，选择第一系数对筛选数量进行提高时，则修正后的用以筛选下一基准航班数量为n2′= n1×（1+k1）；

选择第二系数对筛选数量进行提高时，则修正后的用以筛选下一基准航班数量为n2〞=n1×（1+k2）。

7.根据权利要求6所述的基于物联网的数据信息处理系统，其特征在于，第一系数k1=以文件为代码信息筛选的航班数量/总的航班数量；

第二系数k2=以食物为代码信息筛选的航班数量/总的航班数量。