[发明专利]一种用于电力变电箱使用强度的检测装置

说明书

一种用于电力变电箱使用强度的检测装置，属于箱体防撞强度检测技术领域，本发明为了解决现有对于变电箱体强度测试是基于变电箱体组成前每块板体强度进行判断，导致对于变电箱体整体的抗撞强度在检测时存在较大误差的问题，本申请所述检测装置包括底板、转动台、支撑框、下压冲锤、支撑立板、侧向冲锤、两条滑道和四个侧向夹紧组件，本申请提供的检测装置可以较为准确的模拟箱体在真实工作环境下可以所受到的冲击量，并对是完整箱体的各个面进行模拟撞击实验，实验数据更为精准，误差性较低，通过检测出的结果可以准确的判断箱体的抗撞击强度。

技术领域

本发明属于箱体防撞强度检测技术领域，具体涉及一种用于电力变电箱使用强度的检测装置。

背景技术

变电箱是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所的箱体，变电箱包括外部箱体和内部电子元件两部分组成，其中变电箱的外部箱体起到保护内部电子元件的作用，由于变电箱设置在户外，导致其工作环境复杂，容易受到自然环境的影响，特别是北方地区，北方地区的秋季和冬季时间较长，风沙较大，温度较低，变电箱体容易受到大风引起的石子轰击和冰雹天气，这就要求箱体本身具有一定的工作强度，可以有效的抵御石子轰击和冰雹天气对箱体的破坏，以便于更好的保护其内部的电子元件，现有对于箱体强度的检测设备较少，通常都是对于箱体组成前的板料进行强度测试，而少有对箱体组装后针对于箱体每个面进行抗撞击强度检测的设备，在板料进行焊接拼接后，板体边缘处的抗拉应力增加，板体本身的脆性增大，其抗撞强度相比于普通板体要相对降低，因此仅对箱体组成前的板料进行强度测试从而判断整个箱体的抗撞强度是具有较大误差的。

发明内容

本发明为了解决现有对于变电箱体强度测试是基于变电箱体组成前每块板体强度进行判断，导致对于变电箱体整体的抗撞强度在检测时存在较大误差的问题，进而研发一种用于电力变电箱使用强度的检测装置；

一种用于电力变电箱使用强度的检测装置，所述检测装置包括底板、转动台、支撑框、下压冲锤、支撑立板、侧向冲锤、两条滑道和四个侧向夹紧组件；

所述两条滑道沿底板宽度方向的中心线平行对称设置在底板的上表面上，且每条滑道与底板的上表面固定连接，转动台设置在两条滑道之间，且转动台的底部与底板的上表面固定连接，支撑框为n字形结构，支撑框设置在两条滑道上，且支撑框中的每个支腿与对应的一条滑道滑动连接，下压冲锤设置在支撑框中内顶部的中心处，且下压冲锤的冲压部竖直向下设置，下压冲锤的壳体与支撑框的内顶部固定连接，支撑立板设置在两条滑道之间，且支撑立板的底部与底板的上表面固定连接，侧向冲锤设置在支撑立板的顶部，且侧向冲锤的冲压部朝向转动台设置，侧向冲锤的壳体与支撑立板固定连接，四个侧向夹紧组件沿周向等距设置在转动台的上表面，且每个侧向夹紧组件与转动台的上表面固定连接，被测箱体设置在转动台上表面的中心处，且被测箱体通过四个侧向夹紧组件夹紧固定；

进一步地，所述转动台上表面的中心处加工有凹槽，凹槽中设有可替换定位块，可替换定位块与转动台拆卸连接，可替换定位块的上表面加工有放置凹槽，放置凹槽的内轮廓面与被测被测箱体的外轮廓面配合设置，被测箱体通过可替换定位块设置在转动台上表面的中心处；

进一步地，所述支撑框包括两个气动拉板和一个顶板，两个气动拉板平行相对设置，每个气动拉板沿竖直方向设置在一条滑道上，且每个气动拉板的底部与对应的一条滑道滑动连接，顶板设置在两个气动拉板的顶部，且顶板小表面的每端与一个气动拉板的顶端固定连接，下压冲锤设置在顶板下表面的中心处，且下压冲锤的壳体与顶板的下表面固定连接；

进一步地，所述侧向夹紧组件包括固定板、夹紧气缸和夹持块，固定板沿竖直方向设置在转动台的上表面上，且固定板的底部与转动台的上表面固定连接，夹紧气缸设置在固定板的顶部，且夹紧气缸的活塞杆部朝向转动台的轴线设置，夹紧气缸的缸体与固定板的顶部固定连接，夹持块设置在夹紧气缸中活塞杆的端部，且夹持块与夹紧气缸中的活塞杆固定连接；

进一步地，所述夹持块的夹持面为平面或V形面；