[发明专利]一种玻璃升降器钢丝绳固定结构

说明书

本发明公开了一种玻璃升降器钢丝绳固定结构，玻璃升降器(1)包括上钢丝绳(2)和中钢丝绳(3)；在上钢丝绳(2)上设置上钢丝绳固定卡(7)；中钢丝绳(3)穿过上钢丝绳固定卡(7)，且两个方向均设有一定间隙。采用上述技术方案，解决了现有技术中存在的固定后就没有摆动余量，或者有摆动余量就无法固定的问题，既保证钢丝绳的稳定，又能保证必要的活动间隙；结构设计科学、合理，安装装配方便。

技术领域

本发明属于汽车部件结构设计的技术领域。更具体地，本发明涉及一种玻璃升降器钢丝绳固定结构。

背景技术

如图1、图2所示，现有技术中的绳轮式汽车玻璃升降器1，在装车门后，由于钢丝绳为软体，在大力关门时，由于惯性，钢丝绳会在Y方向上摆动，发出振动响声，影响使用体验。

为解决钢丝绳振动响声，常用方法一，如图3-图5所示：将钢丝钢丝绳通过车门固定结构5固定在车门4上。其缺点是：由于中钢丝绳3在XZ平面上需要有一定的活动量，车门固定结构5只能固定在上钢丝绳2上，不能固定中钢丝绳3。

为解决钢丝绳振动响声，常用方法二，如图6-图8所示：采用中钢丝绳固定卡6将上钢丝绳2和中钢丝绳3固定在一起，并给上钢丝绳2在XZ平面上一定的活动量。其缺点是：上钢丝绳2与中钢丝绳3相互固定，减少了振动的摆幅，但是不能完全限制钢丝绳在Y方向上的摆动。

发明内容

本发明提供一种玻璃升降器钢丝绳固定结构，其目的是既保证钢丝绳的稳定，又能保证必要的活动间隙。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明的玻璃升降器钢丝绳固定结构，所述的玻璃升降器包括上钢丝绳和中钢丝绳，在所述的上钢丝绳上设置上钢丝绳固定卡；所述的中钢丝绳穿过上钢丝绳固定卡，且两个方向均设有一定间隙。

所述的上钢丝绳固定卡通过两个卡扣爪通过弹性紧扣在上钢丝绳上。

所述的上钢丝绳固定卡通过车门固定卡固定在车门上。

所述的上钢丝绳固定卡的一端曲面部分，设置卡扣倒扣。

所述的卡扣倒扣为弹性倒扣结构。

本发明采用上述技术方案，解决了现有技术中存在的固定后就没有摆动余量，或者有摆动余量就无法固定的问题，既保证钢丝绳的稳定，又能保证必要的活动间隙；结构设计科学、合理，安装装配方便。

附图说明

附图所示内容及图中的标记作简要说明如下：

图1为背景技术中所述结构示意图；

图2为图1中的A处放大的结构示意图；

图3为背景技术中所述常用方法一的结构示意图；

图4为图3中的车门固定结构的放大的示意图；

图5为图3、图4中的车门固定结构与车门连接的结构示意图；

图6为背景技术中所述常用方法二的结构示意图；

图7为图6中的中钢丝绳固定卡的安装结构示意图；

图8为图7所示结构转换一个角度得到的示图；

图9为本发明的结构示意图；

图10为本发明中的车门固定卡的示意图；

图11为本发明中的上钢丝绳固定卡及其安装关系放大的结构示意图；

图12为本发明中的卡扣倒扣结构示意图。

图中标记为：