[发明专利]基于人机融合建管养一体的交通项目综合管理系统

说明书

本发明公开了基于人机融合建管养一体的交通项目综合管理系统，用于通过人机融合综合的方式管理高速公路的建设项目，包括：业务操作端，用于输入项目数据、项目文档，并对项目数据、项目文档存储。逻辑校验端，获取项目数据、项目文档，并通过预设的逻辑规则校验项目数据、项目文档的逻辑是否正确，输出肯定的逻辑校验信息。业务逻辑端，与逻辑校验端协议连接，读取逻辑校验信息，输出进度信息和缺陷信息。数据接口端，与业务操作端协议连接，获取整合项目数据、项目文档，并与进度信息、缺陷信息进行整合，编辑出可查阅的代表进度信息和缺陷信息的数据源至业务操作端，以使管理者通过业务操作端掌握建设项目的整体进度。

技术领域

本发明涉及高速公路工程项目管理技术领域，尤其涉及基于人机融合建管养一体的交通项目综合管理系统。

背景技术

随着互联网的快速普及和发展，国内外在高速公路建设管理方面，基于网络计划技术的工程项目管理软件先后出现，并逐渐发展多种软件版本，为建设项目的管理提供了一个协同工作与相互协调流程，成为一个网络化的协同项目管理系统。

国内在公路信息系统建设方面，针对国外项目管理软件的不足，国内许多家软件企业近年来也开发了一些项目管理系统，实现自动化管理、项目建设全过程动态管理和监控的功能。其内容主要内容包括：进度管理、费用管理、材料管理、质量管理、机械管理、操作层管理，该系统从建设业务需求出发，采用精细化管理的思路，建立以作业中心为主体的核算单位，对于公路施工管理水平的提高具有重要的意义。系统的开发，适应国内项目的管理和使用习惯，尤其是近年来，随着互联网的发展，各大企业、集团纷纷建设集成化的系统，实现所管辖项目的集约化管理。

但是，由于互联网的超前理念、管理需求的冒进以及智能化的过度热潮，使得现有的系统建设脱离了价值轨道，一味追求智能和创新。造成大量智能化系统不适合现代管理的需要，主要体现在：1.信息系统和人工作业管理等割裂，造成信息系统的作用不能得到有效发挥。管理人员往往只在关键点参考系统。整个工程的管理仍然是以“人治”为主。完全依赖于指挥长的能力；2.信息系统缺乏实质性应用，使得信息系统缺乏迭代升级动力，例如进度、安全、质量等。大量的管理信息系统实际上处于摆设，信息系统仅仅完成了基础的信息管理的工作。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供了基于人机融合建管养一体的交通项目综合管理系统，通过业务操作端、逻辑校验端、业务逻辑端以及数据接口端构成的系统对建设项目的进度进行集中管理和监控。

为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

基于人机融合建管养一体的交通项目综合管理系统，用于通过人机融合综合的方式管理高速公路的建设项目，包括：

业务操作端，用于输入项目数据、项目文档，并对项目数据、项目文档存储。

逻辑校验端，获取项目数据、项目文档，并通过预设的逻辑规则校验项目数据、项目文档的逻辑是否正确，输出肯定的逻辑校验信息。

业务逻辑端，与逻辑校验端协议连接，读取逻辑校验信息，用于通过梳理逻辑校验信息而管理每个建设项目的进度及建设项目在施工过程中存在缺陷，输出进度信息和缺陷信息。

数据接口端，与业务操作端协议连接，获取整合项目数据、项目文档，并与进度信息、缺陷信息进行整合，编辑出可查阅的代表进度信息和缺陷信息的数据源至业务操作端，以使管理者通过业务操作端掌握建设项目的整体进度。